Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 4.4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Присадки Супротек сейчас активно рекламируются, и наверное нет такого водителя, который про них бы не слыхал. Кто-то слушает и просто и не обращает на это внимание, а кто-то пытается их апробировать, поскольку надеяться реально снизить расход горючего. Отзывы же про данные присадки самые разные, есть как положительные, так и отрицательные, причём следует отметить что 99% этих отзывов является проплаченными.
Что касается отрицательных отзывов, то таких найти не удалось. Сложность в применении данных присадок является в том, что нужно двигатель к этому реально долго готовить. То есть нужно производить замену масла, потом это масло сливать, потом снова заливать по-новой, затем добавлять туда присадку, откатать несколько тысяч км, потом снова слить, снова погонять на новом масле потом снова залить присадку...
Вообще можно прочитать самые разные отзывы, и самые разные инструкции по применению. Результаты соответственно тоже бывают разными. Кто-то говорит что двигатель реально стал по-другому работать, реально увеличился его срок службы, или даже то, что были какие-то стуки в моторе, а потом после использования этой присадки эти штуки прекратились.
Технически сообщаются очень заманчивые эффекты. Прежде всего что стабилизируется повышается компрессия во всех цилиндрах двигателя внутреннего сгорания , что происходит за счёт уплотнение зазоров, и образования дополнительного слоя. Также заметим, сообщается что поверхности очищаются от разного рода нагара, на основном этапе обработки. Также восстанавливается давление в масляной системе, снижается расход масла в двигателе внутреннего сгорания. Причём расхода масла увеличивается практически аж три раза! Это звучит даже с какой-то долей абсурда, становится немного смешно. Далее следует отметить, самое заманчивое - расход бензина сокращается от 8 до 10%. Это происходит за счёт того, что восстанавливаться компрессия, а топлива в двигателе лучше сгорает. Мощность двигателя при этом восстанавливается от пониженный эффективности до нормальной, а достигается это опять же за счёт того что он сгорает более качественно, снижаются потери прорыва в картер рабочих газов, а также снижается потери двигателя при трении деталей.
В итоге можно заметить, что увеличивается сам ресурс службы двигателя, и можно продлить его полтора, а то и в два раза, а происходит это за счёт того, что износ деталей значительно уменьшается. Потом много можно отметить вспомогательные моменты, в частности что двигатель лучше запускается в условиях очень низких температур, что окажет неоценимую услугу в условиях Крайнего Севера, или если вы проживаете в каких-то очень холодных местах.
Присадка не способствует ухудшению каких-либо свойств резиновых и резинотехнических изделий. Можно даже кратковременно эксплуатировать двигатель и в условиях масляного голодания. Где-то даже удалось прочитать такую информацию, что двигатель может работать даже вообще без масла. Однако такое проверять разумеется как ты желания нет.
Тем не менее, есть и положительные отзывы про эти добавки, если кто-то не захотел испытать это на своём личном автомобиле, то нашлись к те которые решили испытать на старых рабочих машинах, которых как говорится, не жалко.
И тут можно ответить реальный эффект, в частности наш сосед, в соседней фирме провернул всю эту историю с добавкой на своей старенькой Волге, Газ-24. И реально он сумел сократить расход бензина, который стал вместо 12 л почти 10. Так что, может кому-то и стоит попробовать, но у меня как-то желания нету. Всё-таки машина пока новая, дорогая, и хорошо бегает и без присадок.
Все(3) |
---|
Супратекс для авто цена отзывы инструкция | Отзыв о Супротек от автосервиса на Шереметьевской - Mercedes-Benz 500 тыс. км без капремонта | Если пробили картер - Отзыв о Супротек |
Комментарии на отзыв: