СУПРАТЕКС ДЛЯ АВТО ЦЕНА ОТЗЫВЫ ИНСТРУКЦИЯ обман или правда - отзыв

Этот вопрос наверное интересует многих, да практически можно сказать – всех кто покупает новый автомобиль. Первоначально конечно все хорошо, пока машина новая, но ничто не вечно под луною и все изнашивается и двигатель тоже. В особенности если вы его нещадно эксплуатировали и нарушали при этом основные эксплуатационные правила.

Когда начинает вылетать двигатель, то это прежде всего чревато большими расходами, поскольку эта часть ребонта самая дорогая. В настоящее время идет настоящая рекламная компания присадок супратек и им приписываются просто чудодейственные свойства, что с ними в двигатель мол вообще можно масло не заливать и все будет работать. Такое не практиковала, да и как-то желания особого нет. Во всяком случае ставить такие эксперименты на собственной машине, а другой пока нет.

Собственно присадками эти вешества назвать можно с большой натяжкой, поскольку присадками они, если реально посмотреть на вещи – никак не являются. Какая либо химическая реакция с маслом здесь не происходит, масло свойства свои не меняет, а служит просто неким транспортом, чтобы доставить присадку куда надо, то есть где нужно защитить деталь двигателя. Интересно, что в масле присадка даже не растворяется. Вещества присадки как бы заклеивают и зашлифовывают мельчайшие дефекты в двигателе, такие как царапинки, сколы, то есть происходит некая защита поверхности от повышенного трения, а значит и от дальнейшего износа. Многие из присадок также обладают определенным антикоррозионным эффектом.

Применять присадку очень просто, тут надо просто вылить содержимое в отверстие куда заливается масло и терпеливо ожидать, когда произойдет чудодействие. Правда в данном случае предупреждают, что перед этим важно произвести замену масла, то есть старое слить и залить свежее. На старом, особенно уже полностью отслужившем свой срок масле использовать присадки ни в коем случае нельзя, поскольку это чревато в лучшем случаем вообще отсутствием какого либо эффекта, а в худшем просто можно еще больше сократить срок службы двигателя. Почему именно так, особых объяснений не приводится, чего либо вразумительного я так и не нашла. Причем это обязательно не только для супратека, а для и других большинства присадок. Скорее всего это связано с реагированием с мельчайшими частицами металла в отработанном масле, по тому же типу, что и присадка реагирует с деталью и таким образом увеличивается абразивность этих примесей.

Нельзя также заливать присадки в совершенно новую только но купленную машину. Там еще нет никаких дефектов и применение присадки просто бессмысленно. Пробег машины в три – четыре тысячи километров вовсе не является показателем износа двигателя, - это для машины вообще не расстояние. А вот если машина прошла примерно 50-60 тысяч километров, то можно присадку использовать. Важно также, что на новом масле с присадкой следует откатать примерно 500-1000 километров, потом это масло вылить и залить новое и снова откатать 1000 километров, потом повторить это в третий раз. После такой трехразовой замены, откатываются на машине очередные 50000 километров и снова делается повтор этой процедуры в трехкратном варианте. Таким образом можно удостовериться, что реанимация двигателя супратеком процесс довольно трудоемкий и длительный и требует определенных знаний. Важно также отметить и еще один момент – капитальный ремонт двигателя после супротека сильно осложняется. Во всяком случае на СТО этим заниматься порой очень не любят.

Видео обзор

Супратекс для авто цена отзывы инструкция

"Супротек" тест на НТВ, "Главная дорога". Присадки для двигателя, присадки в масла

Обзор продукции Супротек и общая инструкция по применению.

Как увеличить ресурс двигателя или наоборот, присадки часть 2

Супротек отзывы. 11 лет использования присадок Супротек.