СУПРОТЕК отзывы - развод или правда? - отзыв

Всем привет. Всего несколько лет назад я услышал информацию о чудо- присадке под названием супротек. Признаюсь честно, сначала я был уверен, что все это просто бред и очередной маркетинговый ход.

Но на протяжении последних 6 месяцев, я стал все чаще и чаще встречаться с людьми, которые используют эту штуку. Они хвалили ее, рассказывая что количество расходуемого масла заметно уменьшилось, шум снизился, в общем, все они говорили о том, что это некий капитальный ремонт двигателя, без разбора самого двигателя. У меня как раз, в этот момент, были небольшие проблемы с движком, так как он ну очень сильно любит масло, плюс ко всему, я еще достаточно молод, и мне уж больно хочется погонять. В общем, я психанул, и решил заехать в центральный офис. Продавец, который там работал, порекомендовал мне залить Актив+, и поездить после этого не меньше 500 км, а также залить промывку за 200 км до замены масла, залить актив+ в новое масло. Отмечу, что до замены у меня было 5 в 30 мотюль, а новое 5 в 40 мотюль. Ой, я еще забыл и про очистку топливной системы, которую мне залили в бачок. В общем, проездил я уже близко 2000 км с этой чудо присадкой и.... Внимание, что же у меня вышло? Сразу скажу, покупал я супротек не у него, так как цена была заметно выше, я заказал на этом сайте, тут стоимость ниже, да и я уверен, что куплю не подделку, а оригинал.

Итак, двигатель у меня стал требовать на много меньше масла. Если раньше у меня на 8000 км уходило около 1,5 литра масла, то сейчас же, он вообще не съел ни одной капли. Двигателя была практически не слышно, хотя раньше он тарахтел как не знаю что. К тому же, расход уменьшился на 0,5 литра в городе, и на один литр по трассе. Мощность тоже у меня увеличилось, но это чисто визуально, точно сказать не могу. Разгон стал на много быстрее, и машина стала именно пулей, при своих-то 82 бычках. Теперь, я могу, действительно, нажать на педаль газа и поехать, а не погрузиться под крышу. Скажу сразу, мне абсолютно все равно на мнение всевозможных гаражных экспертов, а судя по фактам, эту присадку брать, конечно же, стоит.

А теперь, мне хотелось бы обратиться к производителю от лица всех клиентов, а что, вдруг они это прочитают. Ребята, умоляю вас, не превращайтесь в очередное гумно на нашем авто рынке. Вы достойны уважения, так и работайте в том же духе. В общем, я решил купить супротек и не прогадал, а после, приобрел его брату, папе и маме, и советую всем друзьям.

Супротек - это триботехнические составы и самая лучшая автохимия самого последнего поколения. Данная технология использования уникальных природных компонентов, которая необходима для восстановления изношенных узлов трения двигателей с пробегом, коробок передач и других частей наших железных коней и всевозможных промышленных объектов. С помощью данной технологии можно максимально хорошо оптимизировать параметры контакта трущихся пар деталей, благодаря чему, улучшаются все параметры автомобиля, вплоть до самих номинальных или же даже выше. Стоит заметить, что в зоне трения двигателя формируется абсолютно новый слой, а также происходит снижение потерь на трение, то есть увеличение механического и так далее. И все это из-за интфрикционных свойств. В конечном результате, заметно снижается расход топлива, а также увеличивается приемистость двигателя и мощность автомобиля. Также, необходимо обязательно заметить, что для новых или старых двигателей характерно разное повышение ресурсов, таким образом, можно немного отодвинуть капитальный ремонт на 50 – 150 тыс. км. пробега. А в том случае, если более аккуратно относится к эксплуатации, то вообще можно избежать капитального ремонта. В том случае, если говорить про функциональное назначение этих составов, то они относятся к классу антифрикционных, то есть характеризуются снижением потерь на трение, а также к классу противозадирных, что увеличивает предельную нагрузку схватывания поверхностей трения, к противоизносных, что снижает скорость изнашивания.

В своем составе СУПРОТЕК содержит сбалансированные комбинации измельченных минералов группы слоистых силикатов. А помимо этого, там также содержится носитель: 99,5 - 95 % минерального масла без присадок желтого цвета. А в том случае, если говорить про носитель АКПП и ГУР, то используется жидкость для автоматических коробок передач красного цвета, типа Dextron. Технология и химический состав приготовления данного состава является результатом 20-ти летних научных исследований. Но даже не смотря на это, они и продолжают совершенствоваться, постепенно повышая их эффективность, изменяя конструкции и так далее. Стоит заметить, что для каждого узла трения подбираются свои составы, которые тестируются в лаборатории.

Даже не смотря на то, что Супротек имеет достаточно доступную стоимость, данные смеси обладают достаточно большим количеством преимуществ, над другими подобными смесями. Итак, к преимуществам Супротек можно отнести:

1. Великолепная очистка всех поверхностей трения от нагаров и лаков, прямо на первом же процессе обработки. Сюда же можно отнести раскоксовку колец во время их подвижности.

2. За счет того, что образовываются новые слои и уплотняются зазоры в трибосопряжениях Цпг, заметно повышаются и стабилизируются компрессии по цилиндрам ДВС.

3. Заметно снижается расход масла.

4. Быстро восстанавливается давление в масляной системе вплоть до номинального, или даже выше.

5. Все функциональные свойства гидрокомпенсаторов восстанавливаются.

6. Запуск двигателя при низких температурах становится легче.

7. Заметно снижаются шумы дизельного двигателя.

8. При условии масляного голодания, появляется возможность недолговременной эксплуатации.

9. Смеси не ухудшают эксплуатационные характеристики данных изделий.

10. Благодаря повышению качества сгорания топлива, снижается эмиссия вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН, приблизительно, до 50 процентов.

11. Смеси обеспечивают максимально сильную защиту двигателя от износа, нагрузок, перегрева.

12. Заметно снижается уровень вибрации и шумов в ДВС на 5 - 10 дБ. Все это обеспечивается благодаря выравнивания рабочего процесса по цилиндрам.

13. Уменьшается расход масла на угар.

14. Увеличивается ресурс ДВС в 1, 5 - 2 раза, что обеспечивается для уменьшения интенсивности износа деталей.

15. Заметно снижается расхода топлива ДВС на 8 - 10%, что обеспечивается благодаря восстановления компрессии.

16. Восстанавливается эффективная мощность ДВС.

Перед тем как купить Супротек, необходимо помнить о том, что этот риботехнический состав имеет достаточно разнообразные области применения. Итак, областти применения можно условно разделить на две группы:

1. Автотранспорт и специальная техника (Сюда можно включить абсолютно все виды легкового и грузового автотранспорта, тяжелую и специальную технику)

а. подшипники качения и скольжения, ШРУС.

б. гидравлические узлы и ГУР.

в. трансмиссии АКПП и МКПП, редукторы.

г. двигатели внутреннего сгорания всех типов и размеров, дизель-генераторы.

д. топливные насосы высокого давления.

2. Промышленное использование.

а. гидравлические системы, подъемники, прессы, исполнительные механизмы, манипуляторы.

б. дизельные двигатели, к которым можно отнести железнодорожный и морской транспорт, а также дизель-генераторы.

в. все виды транспорта предприятий.

г. подшипники качения, скольжения.

д. поршневые и винтовые компрессоры.

е. передачи, направляющие и другие механизмы, смазываемые пластичными смазками.

ж. тяжелая и специальная техника.

з. редукторы, мультипликаторы, передачи.

и. станочный парк предприятий.

Видео обзор

Супротек

Зачем мне нужен Супротек

Присадка Супротек Апрохим СГА Академика . Промывка форсунок TFSI на Ауди А3. Отзывы.

Супротек! Развод или всё же....