Шкода рапид 90 л с отзывы владельцев - отзыв

Мы с мужем долгое время не могли определиться с выбором авто. С одной стороны хотелось побольше машину, но по деньгам выходило, что лучше взять хорошего бренда небольшой седан.

Мы смотрели на различные марки, думали брать Ладу Гранту, даже заказывали ее тест-драйв.

Понравилась, но не ахти, до покупки все же дело не дошло. А когда затестили skoda rapid — выходить из нее не хотелось, хоть и внешне он нам не сразу понравилась.

Шкода рапид — автомобиль, старт продаж которого состоялся в 2012 году, а пик продаж пришелся на середину 2014 года.

Седан, напоминающий собой хетчбек, за что получил признание от большинства автомобилистов.

Машина смотрится симпатично, однако интересной ее внешность называть не стоит. С виду самая обычная, таких на дороге, имею в виду похожих, немало, так что внешне авто не примечательно. Разве что достаточно зубастая решетка радиатора и хищно по-звериному прищуренные фары.

А вот сев в салон и проехавшись на некоторое расстояние мы отметили, что автомобиль достоин уважения. Во-первых — начну с салона.

Нам понравилось, что внутри свободно. Места много, есть возможность комфортно себя ощущать находясь в машине даже нескольким человекам. Можно переезжать на большие расстояния.

Конечно, муж начал присматриваться и увидел, что весь салон сделан из жесткого пластика — материала не самого лучшего и уж точно недорогого. Однако, мы не собираемся внутри автомобиля драться и пинаться, думаю, никаких проблем с салоном не приключится. На данный момент владеем авто больше года, проблем нет.

Отметили внимание создателей к деталям — ручки имеют особенную форму, с ребрами, приятные на ощупь. За всем этим вполне можно и не обратить внимание на достаточно дешевый пластик, просто не заметить его.

Руль

Его форма нас немного удивила и даже обескуражила. Почему-то он смотрится так, словно он... сломан. Оказывается, дело в том, что мы привыкли наблюдать трехспицевый руль, а здесь нет третей спицы, ее словно убрали. Правда, неудобства это не вызывает, скорее простое удивление.

Обо всем подробно и по порядку.

Это главное преимущество, за что мы решились на покупку этого авто. Многие его минусы мы видели заранее (о них ниже), однако, решено было брать эту машину за ее послушность и хорошее удержание дороги как на прямой, так и на крутых виражах.

На такой машине не страшно. 90 сил с ручной коробки — вполне удобный вариант.

Все нужное — под рукой. С этой машиной удобно, в ней есть все для комфортабельного вождения.

На тест-драйве этого не заметишь, а при эксплуатации становится понятно, что кресла сделаны как-то не очень продумано. Они неудобные, после долгого времяпрепровождения в салоне начинает болеть спина. Плюсом, а точнее минусом является низкий потолок авто, так что пассажирам с высоким ростом точно будет неудобно.

Даже водительское кресло не до конца продумано, оно также является малоудобным.

Увы и ах, тут нас также ждало разочарование, правда, мы об этом догадались еще на тест-драйве. Слышно, как ударяются камешки, работа двигателя, переключение — все это отлично слышно, так что шумоизоляция здесь достаточно слаба.

Он большой, вместительный, туда можно поместить намного больше, чем в обычном авто.

А вот тут кроется главный минус — авто очень неэкономично. Расходует очень много — 12 литров на 100 км. Для седана это крайне высокая цифра. На тест-драйве мы только предположили, чот расход может быть высоким, но что до такой степени — не думали.

Заключение

Рекомендовать skoda rapid или нет — сложный вопрос. Хоть и авто имеет ряд своих минусов, нам, в целом, нравится автомобиль и пока менять его не планируем.

Видео обзор

Обзор Skoda Rapid с 90 сильным мотором / Шкода опять Нашкодила

Skoda rapid, 90 л.с. против 110л.с. В чём отличия

Skoda Rapid спустя 5 лет. Отзыв владельца и опыт эксплуатации, проблемы и поломки

Skoda Rapid/1,6 mpi. ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ О РАСХОДЕ БЕНЗИНА.

Skoda Rapid 2017 отзыв и опыт эксплуатации