Цена: 50.000 руб. | |
Средняя оценка: 4.3 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Москвич 2141 |
Машина неплохо задумана, имеет продуманный салон, хорошую ремонтопригодность. Подвески простые. Спереди стойки макферсон, сзади зависимая балка.
Обслуживание крайне простое. Легче, просторнее, проходимее, дешевле и проще классических жигулей. Очень просторно под капотом. От сюда лёгкий доступ к обслуживанию и ремонту.
Кузов хетчбек. Неплох для перевозки длинномеров. Большие проёмы дверей. При посадке не толкаешься с передним пассажиром локтями, простор. Лёгкий руль без усилителя. Очень классная вентиляция и отопление. Навряд ли есть более тёплый отечественный авто на рубеже 90-х годов. Тепло подаётся к ногам задних пассажиров. Салон по пространству не уступит Волге, сиденья не утомляют в дальней дороге, плавность хода благодаря большой базе тоже на высоте. Моторы 1.7, 1.8, 2.0 прекрасно тянут эту не тяжелую для них машину. И при этом расход топлива 6-7 литров по трассе и 8-10 литров на 100 км в городе.
Багажник достаточно большой, так же не мало важно, что заднее сиденье раскладывается в абсолютно ровный пол. Можно спать без палатки на рыбалке к примеру. Так же, за 2 минуты сиденье можно снять полностью. Жаль погрузочная высота великовата. Но давайте не забывать, что эта машина из 80-х годов прошлого века!
Хорошая устойчивость на асфальтовой прямой и прекрасная проходимость в полях и грязях. Клиренс порядка 175 мм можно легко увеличить, поставив резину повыше до 190-200 мм. И при этом у Вас ничего задевать за арки не будет.
На удивление удачная, для советских автомобилей аэродинамика. Стёкла остаются чистыми долго, а стекло двери задка так вообще всегда чистое.
Запасное колесо крепится снизу под багажником. Как на джипах. Считаю это удобным. Когда багажник загружен не нужно всё перерывать в поиске запаски. А после замены не нужно грязное колесо класть в багажник.
Да, здесь есть о чём написать. И первое это качество пластика, коррозийная стойкость и общее качество сборки. Не до качества было в 90-е. А жаль. Считалось, что Москвич очень "гниючая" машина. Но и Жигули с Волгами тех лет тоже не отличаются качественной окраской и металлом.
Сейчас считаю её весьма подходящей для эксплуатации на даче, в деревне. Может послужить хорошим помошником при поездках в лес, на рыбалку, да просто не жалея поцарапать прокатится за грибами. Не спасует и в городе. Запчасти можно не сложно найти в клубном магазине. Переслать по стране их не проблема. Ну а починить многое можно собственными руками.
Все(5) |
---|
Отзывы владельцев москвич 2141 | Обзор - Москвич 2141 | Москвич 2141 Изгой | Москвич 2141 Renault 2.0 F3R Обзор-Интервью от владельца | Москвич 2141. Купить или нет ТАЗ напоказ |
Комментарии на отзыв: