МИЦУБИСИ АСХ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НЕДОСТАТКИ отзывы - развод или правда? - отзыв

Начнем рассмотрение в отзывов взятых из Австрийских форумов и сайтов. В целом оценку этому авто сами эти издания дали 4.

Номер 1.

После 12 месяцев хорошего владения Mitsubishi ASX 1.6 (117 л.

с.) мод 2017 года, линейка оборудования Diamant Edition, я решил поделиться своим опытом здесь.

К оборудованию:
Я называю здесь только несколько пунктов оснащения, так как другие пункты, такие как ESP, ABS. Уже удерживают каждый автомобиль. Для меня стоит упомянуть:
камеру заднего вида (без парковочного бипера V + H), 18 "обода (найти оптический очень удачный), зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 4x стекло подъемника, функция пуска, остановки, складывающиеся спинки от 1/3 до 2/3, автоматический климат -контроль.

Теперь о пунктах, которые я хочу представить здесь после хорошего одного года и 11 000 пройденных километров здесь. Конечно, есть еще много моментов, которые стоит упомянуть, но я бы хотел ограничиться несколькими моментами, которые мы все более или менее ощущаем в повседневной жизни.

- Расход в третьей смеси составляет 6,8-7,2 литра на 100 км. Для внедорожника я думаю вполне нормально ...
ощущение подвески (I) как очень приятное и не слишком узкое
соотношение цена / качество очень хорошее после мМ (
18,300€ первоначальная цена) -ощущение пространства и пространства -
надежность (после одного года ничего не было) Я знаю, у многих это есть. Но некоторые из моих коллег по работе, которые являются владельцами премиальных брендов, к сожалению, не могут подтвердить период без дефектов после одного года ....
- вождение в целом я чувствую как уравновешенный и очень нейтральный (что мне нравится больше всего).

Как нейтральный войлок:

- Качество изображения (резкость) камеры заднего вида (выглядит немного размытым) -
схема иногда немного хакелиг, но с увеличением времени в пути меньше.
Я не постоянно стучу во время вождения на приборной панели, чтобы проверить, меняется ли качество.

-Извините только 5 переключений передач (но я знал это перед покупкой)
- машина до 3000 об / мин. в салоне все еще в порядке, но если он выходит за рамки, он довольно громкий для двигателя объемом 1600 куб. см, поскольку шестая передача, к сожалению, отсутствует. Значения децибел будут следовать!
- Производительность кондиционера посредственная. В управлении автоматическая система климат-контроля (в состоянии) ощутимо громко звенит, что отчасти ощущается педалью сцепления.

Все это было протестировано на новом эталонном автомобиле, а также появилось здесь! Слабый ответ от дилера Mitsubishi: я не знаю, то же самое с новым и, вероятно, связано с производством! До сих пор у меня не было никакого транспортного средства в моем владении !

Буду ли я покупать машину снова?

Может быть, но только с 6 коробкой передач (тогда, вероятно, тише) более тихий климат-контроль! Поскольку ASX, но больше не сбегает с ленты и в качестве преемника есть Eclipse Cross, вопрос на самом деле не такой уж и большой.

Жаль только, что новая модель, с современными технологиями (кстати, довольно тихо, по сравнению с ASX), но, к сожалению, потребляет гораздо больше топлива (8,7-9,5 литра)

Номер 2.

После неудачных опытов с VW + Audi я закончил с Mitsubishi, в том числе и потому, что моя жена вела Colt. Оборудование верхнего (алмазного) двигателя достаточной мощности, места достаточно для 4 человек, после того, как сейчас 30 000 КМ не ремонтируются, все вспомогательные системы по-прежнему работают должным образом. Я надеюсь, что так и останется. Довольно много пластика, но и в других тоже просто дороже. Плюс отправить вневременную форму!

Номер 3.

Качающееся удовольствие

Нет, он не может конкурировать с компактными внедорожниками VW Group. Но он предлагает все, что вы ожидаете от внедорожника: очень удобное сидение и достаточно места для повседневной жизни нуклеарной семьи. И самое приятное: вы можете купить автомобиль в очень аккуратном оборудовании по цене менее 20 000 евро и, прежде всего, иметь 5-летнюю гарантию производителя. Мы купили Diamond Edition за 18 000 евро у очень дружелюбного дилера.
Двигатель мощностью 117 л. с. не является признаком динамизма, но этого достаточно, чтобы хорошо плавать в городских условиях. Для того, чтобы быстро продвигаться вперед, требуется высокая скорость и частые переключения передач, но с плавным движением нет проблем. На шоссе вы должны быть достаточно терпеливы, чтобы достичь более высоких скоростей. Здесь явно не хватает 6-й передачи. Шасси довольно мягкое и имеет тенденцию к неровной траектории движения качания.
Расход для нас немного высок - около 7 л, но это может быть связано с нашим довольно оживленным стилем вождения.
Хотя в интерьере преобладает жесткий пластик, все же все выглядит очень красиво и ценно. Качество исполнения хорошее, ничего не гремит и не скрипит. Сервис функционален, без наворотов. Все интуитивно понятно, но вам действительно не нужны высококлассные развлечения.
С учетом цены очень удачная машина. Если вы ищете внедорожник с оптимальным соотношением цены и качества, надежностью и гарантией, вам стоит присмотреться к ASX. Нет другого производителя, кроме, возможно, Dacia, который предлагает столько денег за эти деньги.

Номер 4.

Автомобиль Prima с точки зрения оснащения, цены, надежности, качества и качества исполнения. Мощности двигателя достаточно для повседневного использования. Места в порядке, в отпуске для 2 человек достаточно, с собакой + дети это тесно. Пока что на стенде КМ 22 000 проблем нет. Преимущество, нет дорогой замены ремня, к тому же он присоска, никаких стрессов с турбокомпрессорами. Кроме того, мне пришлось вести жесткие переговоры, после того как автомобиль в интернете менее 17 000, - €, с доставкой и инструкция. Непобедимый ! И четкая рекомендация покупки!

Номер 5.

Около 18000 евро нет так много альтернатив. Я хотел скромную машину, которая выглядит немного иначе, чем обычно. Автомобиль хорошо ездит, надежен и требует всего около 6 литров супер. Конечно, не так много роскоши по цене, но все, что мне действительно нужно, это на борту. Что беспокоит меня, так это запотевание салона автомобиля, даже если внутри автомобиля сухо !? Помогает только кондиционер, раздражает, так как я обычно климат сначала нужно, когда очень тепло и не нужно для сушки дисков. Я бы дал asx 10Punkte, из-за проблемы с диском, есть 8Punkte.

Номер 6.

Транспортное средство Diamond Edition пробежало около 15 000 км, было резко убрано с 200 км и, следовательно, быстро на дороге. Никаких проблем на BAB или локальном трафике в потоке трафика не отставать. Разгоняется до максимальной скорости, но вы должны держать ее на скорости, как и на других автомобилях. Оборудование оптимально, все системы сегодня работают нормально. Достаточно места. Расход при быстрой езде около 7,5 л. Четкая рекомендация покупки относительно дизайна, цены, оборудования.

Номер 7.

Уже голые числа показали, что мой ASX больше для крейсерской, чем для быстрой езды. Поэтому операции обгона нужно тщательно продумывать и планировать заранее, даже если я переключусь обратно, в них просто отсутствует тяга.

То, что показ рекомендаций по переключению, кажется, не нравится, мне кажется немного чрезмерно мотивированным. Так как я едва поднимаюсь в гору, объявление все еще хочет, чтобы я появился.

Но кроме этого, я могу ездить на маленьком бензине, также очень низко оборотном и с точки зрения стиля бега. Он невероятно тих, я действительно не ожидал.

Тихие тона, двигатель также предполагает потребление. В городе я легко могу достичь от 7 до 7,5 литров, на улице даже меньше пяти. И даже если я хочу вывести ASX на бойкий стиль вождения, он обычно составляет около шести литров.

Выбранный мной 1,6-литровый бензиновый двигатель должен иметь только передний привод, но, поскольку я не особо ищу дорогу в поле, для меня это не проблема. А при довольно слабом двигателе проблем с вождением нет, даже в руле не чувствуется.

Я думаю, что это дает хорошее чувство на дороге, и когда маневрирование в ограниченном пространстве делает супер легким действие.

И то, что двигателю не хватает спортивного прикосновения, приносит с собой шасси. Он ездит практически как машина, поэтому я могу очень быстро ездить на ASX за поворотами.

Номер 8.

Великолепный дизайн, хорошее оснащение в Diamant Edition, солидное качество изготовления, по расходу я был с 5,5 л. / 100 км с функцией остановки / хода совершенно удивлен, за такую цену вы не сможете найти сопоставимый внедорожник даже после долгих поисков. Двигатель может быть на несколько лошадиных сил сильнее, при обгоне и в горах вы должны держать его на скорости. Места хватит для 2 человек, в отпуске, с детьми. Автомобиль абсолютно рекомендуется в качестве ежедневного внедорожника.

Номер 9.

Оптически красивый автомобиль, купленный в виде алмазной версии Cool Silver с полной комплектацией в 2016 году. В цене + оборудование непобедимо. После 25 000 км нет дефектов или ремонта. Высший сорт для потребления около 6 литров город / страна / BAB. Достаточно места. Для бензинового двигателя было бы еще несколько лошадиных сил, особенно в склонах на БАБ, например, в горах Касслер. На мой взгляд, постоянное отключение функции stop / go имело бы смысл, но вы привыкли нажимать кнопку после запуска.

С новым Mitsubishi ASX дорога превращается в вашу игровую площадку. Этот компактный внедорожник был разработан, чтобы предложить вам интенсивное удовольствие от вождения. От передней части до линий, отмеченных до его деталей интерьера, новый ASX был полностью переработан, чтобы сделать вас живыми эксклюзивными городскими приключениями. Так что возьмите его руль и почувствуйте прилив адреналина в вас, летящий по дорогам на этом внедорожнике, элегантный и прочный.

Видео обзор

Мицубиси асх отзывы владельцев недостатки

Автослужба: "Mitsubishi ASX 1.6 МКПП"

Стоит Ли Покупать Mitsubishi ASX Сильные и слабые стороны Митсубиси АСХ

МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР Частный отзыв владельца 2018

Mitsubishi ASX слабые места и особенности эксплуатации!