Мой супруг уже не молодой человек, не привыкший сидеть дома сложа руки, он имеет старенький грузовичок мерседес, которому уже много лет, но служит он верой и правдой нашей семье порядка десяти лет, а так же помогает заработать копеечку на жизнь, чтобы хватало на хлеб с маслицем.
Большое дело, когда в семье есть именно грузовик, особенно при наличии собственного дома - легковик только для перемещения по магазинам или на отдых, а эта рабочая лошадка пашет с утра до ночи и похоже не устает. Наши друзья, имеющие дачи, часто пользуются этой лошадкой.
Муж колесит на нем по всем окрестностям с утра до ночи (занимается заготовками от населения), в машине, конечно, полный хаос, но кроме него и таких же работяг никто не ездит, поэтому я ни разу не наводила там порядок в отличие от легкового автомобиля, в котором сама езжу.
Летом водить грузовик становится сложно из-за жары, поэтому мы (всей семьей) настоятельно рекомендовали мужу купить и установить автомобильный кондиционер, и чтобы не от прикуривателя (толку мало, только гоняет теплый воздух), а стационарный с хорошими характеристиками.
Долго отнекивался, но потом сдался и купил кондиционер Webasto CC4Е.
Этот кондиционер устанавливается на крыше транспортных средств с бортовой системой питания в 24В.
Кондиционер состоит из двух частей: наружная часть, которая крепится на крыше и внутренняя.
Мощность двигателя кондиционера 1 кВт, питание 24В, исполнение и защита IP54 - все характеристики нанесены на корпусе агрегата, работает на хладагенте R134а.
Наверно самая трудоемкая и ответственная работа связана с вырезанием в крыше отверстий для конденсации воздуха и крепления кондиционера. Я работаю на предприятии, где очень много молодых парней-холодильщиков, которые по совместительству занимаются установкой кондиционеров, поэтому проблем с установкой не возникло.
Преимущество этой модели заключается в том, что это моноблок, компрессор находится в корпусе самого кондиционера и не нужен дополнительный привод и проводка труб и заправка хладагентом.
В комплекте с кондиционером пришла и документация, где есть все сведения по монтажу и сервисному обслуживанию, а так же инструкция по эксплуатации.
Габариты довольно внушительные: одна тысяча сто десять на семьсот семьдесят четыре миллиметра.
Внутренняя часть Webasto CC4Е состоит из пластиковой накладки с двумя направляющими, двух кнопок управления и одной поворотной ручки. Первая кнопка регулирует частоту вращения вентиляторов, вторая отвечает за включение и выключение кондиционера, ну а поворотная ручка - это потенциометр датчика заданного значения (регулировка охлаждения воздуха кабины грузовика). На кнопках и регуляторе есть обозначения - здесь интуитивно все понятно, тем более что наш легковой автомобиль оснащен заводским кондиционером.
Пользуется супруг агрегатом несколько лет, цена примерно сто пятнадцать тысяч, но это того стоит.
Кондиционер достоен уважения, так как за несколько лет работы он ни разу не хандрил, хладагент пока не дозаправляли.
Представляете, как было сложно работать в жаркую погоду и как на грех заявок в эти дни больше обычного, не знаю с чем это связано, но на самом деле это так всегда.
Муж мог бы себе позволить в самую жару отдых, но воспитан так, что не может подводить людей, которые его уважают.
В свою очередь, наша семья тоже очень довольна, потому что мы любим и уважаем нашего отца, мужа и дедушку и желаем ему только здоровья, автомобильный кондиционер ему только в помощь!
Цена внушительная, но не все меряется на деньги.
Все(1) |
---|
Кондиционер автомобильный |
Комментарии на отзыв: