Категории тракторных прав: расшифровка

Я, как и многие из вас, выросла в деревне. Родители всегда меня туда отправляли на весь летний сезон. В селе профессия тракториста очень нужная и востребованная, без работы такой человек точно не останется.

Мой папа тоже имел небольшой трактор, самодельный. Отец распахивал на нем наш огород и одновременно катал меня. Помню, когда он садился на свой агрегат, моя тетя всегда начинала петь: "Прокати нас, Петруша, на тракторе..." Папа не был профессиональным трактористом, поэтому никакого документа у него не было. А вот некоторые деревенские жители занимались вспахиванием огородов профессионально, следовательно, без водительского документа на управление данной техникой им не обойтись.

Тракторные права представляют из себя удостоверение, позволяющее сидеть за рулем самоходной автотехники. Это крайне необходимо при сельскохозяйственных работах, в городе профессия тракториста не так востребована.

Категории тракторных прав тесно связаны с понятием самоходной техники, потому что такие правда позволяют управлять только ей.

К такому транспорту относятся:

1) трактор,

2) механическое

безрельсовое средство, имеющее двигатель сгорания объемом более чем пятьдесят кубических сантиметров, а также электромотор с мощность от четырех киловатт и приводом независимого типа.

Военный транспорт является исключением.

Самоходная подобная машина нужна для дорожных, хозяйственных и строительных работ.

Получается, если вы сдадите экзамен на эти права, вы сможете управлять еще и снегоходами, погрузчиками (например, магазинными), экскаваторами и прочим транспортом специального назначения.

Итак, для управления вышеперечисленным, вы должны иметь какие-нибудь права из этого списка:

1) удостоверение водителя трактора (или тракториста-машиниста),

2) удостоверение временного действия,

3) временное разрешение для управления автотехникой (данный документ уже не действует с ноября месяца 2015 года).

Различие между двумя последними пунктами в том, что разрешение выдавали людям, которые хорошо сдали экзамен, однако были сомнения, что они смогут успешно работать с техникой подобного плана. В эту категорию входили люди, у которых имелись медицинские противопоказания.

Временный документа из второго пункта давался всем учащимся при проведении практики.

Постоянно действующие права оформляли исключительно по окончании экзаменов в профильном учреждении.

Вот мы плавно подошли к категориям, существующим в Российской Федерации.

Для начала в целях общего развития познакомимся с основными устаревшими категориями удостоверений, потом расскажу о новых. Их шесть.

1) Транспортные права "А" - к ним относится самоходная техника с максимальной скоростью пятьдесят километров в час и прочие автоматические средства, которые не могут передвигаться по общероссийским трассам.

Особая категория "А3" сюда не относится, имейте в виду.

С правами типа "А" можно эксплуатировать внедорожный и мототранспорт.

2) Категория "В" - с таким удостоверением вы можете управлять колесным и гусеничным транспортом. Причем, мощность двигателя должна быть до двадцати семи с половиной кВт, не больше.

3) "С" - возможность управлять колесными ТС, мощностью до ста десяти киловатт.

4) "Д" - можете управлять колесным транспортом, мощностью свыше ста десяти кВт.

5) "Е" - удостоверение для управления гусеничными самоходными ТС, мощность двигателя которых от двадцати семи с половиной кВт и выше.

6) "F" - такие права позволяют садиться за руль самоходного транспорта, используемого в сельском хозяйстве.

Данная структура была расширена в декабре 2011 года, когда появились четыре новых группы.

Хочу их кратенько расшифровать.

1) "А1" - она полностью идентична с уже имевшейся категорией "А".

2) "А2" - данная категория аналогична современной водительской категории "В" (управление "легковушками"), которая есть сейчас практически у каждого, в том числе и у меня. Однако, здесь еще присутствует специализация именно по внедорожному транспорту, такой дополнительный пункт.

3) "А3" - эта группа совпадает с категорией "С".

4) "А4" - все то же самое, как и в прежних правах старой категории "Е".

Расшифровку данной темы мы с вами рассмотрели. Ну что, есть желающие выучиться на Петрушу-тракториста? В своей деревне я их повидала достаточно, хорошие специалисты ценились на вес золота.

Хочу рассказать, что должны уметь специалисты:

1) эксплуатировать трактор вместе с грузом на прицепе и прочими приспособлениями,

2) контролировать погрузку-разгрузку товара,

3) проводить ремонтные работы своего транспортного средства, делать это своевременно,

К водителю техники самоходного плана выдвигаются следующие требования:

1) достижение определенного возраста,

2) отсутствие противопоказаний в медицинской сфере, которые мешают управлять подобными автомашинами,

3) наличие определенного набора документов,

4) сдача экзамена.

Соблюдете эти условия, и ваша мечта сбудется, вы непременно получите водительский документ тракториста.

Права - это прекрасно, однако, чтобы их получить, требуется выдержать все экзаменационные испытания. Я помню свои чувства после сданного экзамена на водительскую категорию "В". Такой эйфории у меня никогда не было! Естественно, вы должны выучить полностью теорию и быть во всеоружии. Практика тоже важна, без нее никуда.

Поздней осенью 2015 года появилось нововведение, что самостоятельное обучение гражданина на тракторные права не допускается. Я даже не подозревала, что это допускалось.

Обычные водительские права, как у меня, гражданин РФ может получить везде, где захочет. А вот если вы - будущий машинист-тракторист, вам оформлять удостоверение можно либо по месту прописки, либо по местонахождению здания, в котором вы учитесь профессии.

Если права по какой-либо причине у водителя изымались, их восстановление возможно лишь после сдачи теории. Так что берегите свои документы, если не хотите вновь сдавать билеты!

Порядок экзамена, как правило, следующий:

1) теоретическая часть правил дорожного движения - проходит по билетам (в моей автошколе все было точно так),

2) практика - упражнения на трактородроме, затем следование по установленному специалистом маршруту.

Советую готовиться к экзаменам сразу и тщательно, потому что если вы не сдадите теоретическую часть, к практике вас даже не допустят. Повторно ответить на билеты можно будет через неделю.

Если с теорией у вас все отлично, а практика захромала, помните, что оценка за теорию является действительной в течение трех последующих месяцев. За это время вам нужно будет пересдать практическую часть.

При сдаче всего экзамена в сумме дают три попытки. Если вы их исчерпали, тогда повторный допуск к экзамену возможен будет только после повторного обучения. Поэтому я не советую затягивать данную ситуацию, желательно учить все сразу и стараться делать упражнения на тракторе. Тогда все пройдет успешно!

Видео обзор

Водитель погрузчика про категории в тракторных правах (удостоверении тракториста).

Тракторист - Машинист. Категории о А до Я

Всё о категориях водительских прав в РФ на 2018 год

Водитель погрузчика про категорию С. Серия:супер коротко про тракторные права.

Удостоверение тракториста машиниста