Зимняя шипованная резина Yokohama Ice Guard STUD R14 185/70 - отзыв

Мы с мужем после многих малоприятных происшествий на дороге зареклись покупать только качественную резину для авто, не экономить, так как выйдет только себе дороже.

Когда настало время выбирать было ясно, что то же что уже стоит брать мы не будем. Советам продавцов не внимаем, полагаемся только ан свою голову и опыты друзей.

Долго времени пришлось потратить на изучение ассортимента и его особенностей, в конечном счете выбор был сделан.

Проездили на ней достаточное время (катали всю зиму на разных дорогах), вот и решили поделиться отзывом.

Не хотели брать отечественного производителя, так как ожидали от него косяков. Выбор пал на несколько зарубежных марок. Рассмотрели их внимательно, оказалось у этой куча плюсов.

Начну по порядку, с того что для автомобилистов самое главное.

Протектор

Направленный рисунок - это всегда гордость данного изделия, так как устойчивость должна быть хорошей как на льду, так и на снеге.

Четкие глубокие выбоины сразу приглянулись мужу, да и продавец дал положительные рекомендации этой модели.

Мы внимательно осмотрели перед покупкой - нет заусениц, все предельно аккуратно, качество на высоте. Поэтому решили брать.

Шипы

16-ти рядная ошиповка - такое дорогого стоит и не часто встречается.

Для наших погодных условий это самое то, что необходимо, так что ещё один весомый плюсику в копилочку.

Не из дешевых, разумеется, но мы не собирались беречь на этом деньги. Во-первых это наша безопасность, так как "ноги" авто должны быть послушными. А во-вторых - лучше один раз купить качество, которого хватит на несколько лет, чем покупать постоянно подешевле.

Как только мы приобрели покупку и переобули нашу ласточку ударили морозы. Самое время для тго чтобы проверить эмоции на новой резине.

Это не гололед, а более-менее удобный условия - с этого начался наш тест-драйв. Выдержала хорошо, даже позволила неплохой скоростной разгон (в пределах нормы, понятное дело).

Сразу и много белых хлопьев выпало на дороги - беда всех автомобилистов. Да и пешеходов тоже.

Уверенная езда понравилась нам с мужем, нигде не было ни буксовок, ни каких-либо ещё проблем. Тихий спокойный ход.

Правда, добавлю одну поправочку, ближе к середине зимы когда снега стало очень много (наш край снежный) - иногда забивались протекторы и это приводило к некоторым затруднениям - иногда случались и буксы. Но это с каждой резиной будет так, ибо протекторы забиваются снегом у любых моделей.

Когда за окном минус 25 и ниже женщины начинают переживать за себя и детей, а мужики - за машину: о том как же там моя ласточка, вдруг не откроется, не заведется. А шины - это отдельный разговор.

На наше удивление даже при ночной температуре около минус тридцати материал оставался мягким. Видно, сделан действительно качественно, так как из плохих материалов они быстро колеют, становятся жесткими, лопаются.

Самое мерзкое состояние дорог, которое ненавистно всем автолюбителям.

Держит уверенно, с управления не сбивалась, не прохудилась.

Самый страшный сон для тех кто водит машину - езда по льду.

Так уж получается, что послушать советы что говорят по радио "откажитесь от поездки на авто" мы не можем, работа такая. Вот и приходится подбирать детали машины таким образом, чтобы не дай бог е подвели.

Сцепление было надежным, даже повороты были без риска заноса.

Шум действительно есть - не зря это пишут. Но он случался только на больших скоростях - мы это отметили в самом начале зимы когда здорово разгоняли машину. Потом, когда стало скользко и снежно выжимать газ уже никто не рискнул, а на нормальных скоростях шума нет.

Вот и все, собственно. Выбором мы довольны.

Видео обзор

Шина зимняя Yokohama Iceguard Stud F700Z 185/70 R14 88Q Шип

Сравнение шины Nokian Hakkapeliitta 9 против Michelin X-Ice North 3 на 4 точки. Шины и диски 4точки

Зимние шины Yokohama F700Z 185 65 R14 86Q

Зимние шипованные шины Sailun Ice Blazer wst1. Краткий обзор.

Sava Eskimo STUD с пробегом