Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG35 225/50 R17 98T - отзыв

Искали зимнюю резину на нашу легковушку. Решили не экономить на качестве, так как хорошая резина — гарантия безопасного вождения даже на плохих дорогах, а потому обратили внимание на фирменное предложение от японского производителя.

С брендом Yokohama мы знакомы уже давно, однако, потом пересели на более дешевую резину и забыли об этой фирме до некоторых времен.

Сейчас настали новые времена, другая машина — и решили вновь кататься на Yokohama, тем более в автомагазине они шли сравнительно недорого.

Yokohama Ice Guard IG35 225/50 R17 98T — зимние шины с направленным рисунком протектора.

Японский производитель, страна производства модели — Россия.

Первое, что мы сделали — оценили на взгляд и ощупь качество резины. Сперва показалась тонковатой и по бокам как-то мало, потом решили, что, наверное, "фасончик" современный, а значит должен быть продуманным до мелочей.

Однако, со временем тоненькие боковины начали о себе давать знать — шины просто начали кончаться. И удивительно, но именно с боковин это и начало происходить. Правда, к слову сказать, случилось это только через 4 сезона, так что винить производителя я не собираюсь.

Что касается нашей манеры езды — признаемся честно: бывают и разгоны, резкие остановкИ, крутые виражи. Так что резина оказалась хоть и мягкой, но качественной — сумела на протяжении этого времени служить на отлично, хоть и по материи мягковата и, наверное, тонковата.

Протектор

Рисунок протектора направленный, ровный — это мы отметили сразу же в магазине. С одной стороны — это минус, так как передовые разработки шин имеют ненаправленный протектор, в особенности зимние варианты.

С другой стороны — претензий к шинам нет: снег и грязь стекает на отлично, ничего не задерживается, дажь комья снега — и то самостоятельно оттуда выходят.

Мягкая, надежная, однако при динамичной езде ее может хватить на 3-4 сезона, не больше.

Что касается мягкости — для зимы это очень хорошо. Если бы материя была жесткой, то шины начали бы дубеть на морозе, скользить по льду и такие покрышки были бы очень опасными.

Здесь же мы видим мягкую материю, которая не дубеет даже при минус 20 градусах, она продолжает оставаться мягкой несмотря на сильные минусовые температуры.

Мягкость резины позволяет ей отлично держать дорогу, авто словно приклеено к дороге — даже на льду ведет себя уверенно. Муж водит с наслаждением, а я, новичок, совершенно не боюсь ехать зимой по скользим дорогам на этих шинах.

Однако, у мягкости материала есть один существенный недостаток — быстрая потеря шипов. Но, опять же, все зависит от манеры вождения. Так, у моего мужа она достаточно динамичная, поэтому в первую же зиму мы потеряли около половины всех шипов, из-за чего очень расстроились.

Сначала решили, что это результат всех мягких шин, однако у друга мужа шины другой марки, и он потерял около 5-6 штук шипов, не больше. Справедливо будет заметить, что тот друг водит авто спокойно.

Авто уверенно идет даже по очень скользкой дороге, правда, на третий сезон, когда шипов осталось уже мало — ход перестал быть таким спокойным, и мы задумались о смене резины.

Первые два сезона откатались просто на ура. Уверена, если бы не динамичное вождение авто мужем, таких шин хватило бы на 4-5 сезонов совершенно точно.

Если выбираете не дешевый вариант, но и не самый дорогой, то лучший выбор — Yokohama Ice Guard IG35 225/50. Недорогая цена, но вместе с тем достойное качество — главное отличие этой модели.

Пусть с шипами будет беда после первой же зимы, пускай через 3-4 зимних сезона вы захотите сменить обувку. Однако. на протяжении этого времени Yokohama Ice Guard IG35 225/50 вас не подведет.

Видео обзор

Зимняя шина Yokohama iceGuard iG50 Plus на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Шины yokohama ice guard ig65 - отзыв о зимней шипованной резине

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG35 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Зимняя шина Yokohama iceGuard Stud iG35 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Yokohama iceGuard iG50 PLUS