Яндекс лавка отзывы сотрудников - отзыв

Введение.

Яндекс... Сервисы Яндекса позволяют не просто упростить жизнь и существование людей, но и скрасить ее. Нет времени на поездки по магазинам, не хотите тягать тяжелые сумки или просто нечего поесть дома.

Тогда на выручку придут сервисы доставки продуктов от Яндекс. Жизнь действивтельно за последние пару лет сильно изменилась. Сейчас жить и работать стало гораздо проще. Не хотите ждать такси, тратить время на ожидание, на помощь придут услуги от Яндекс!

Или же хотите доставку продуктов питания или готовой еды, опять же, на выручку придет Яндекс. А что, если вы хотите узнать адрес ближайшей аптеки или магазина, опять же положитесь на Яндекс.

Рассмотрим подробнее работу компании Яндекс лавка. Что это такое и какие внутренние структуры составляют эту организацию, кто работает в компании, какой уровень зарплаты у ее сотрудников... На эти и другие вопросы вы вскоре получите ответы... Читайте настоящую статью до конца и делитесь собственным опытом, если таковой есть!

Российский сервис заказа продуктов и хозяйственных товаров на дом с локальных складов через мобильное приложение или веб-сайт. Часть фудтех-направления «Яндекс. Такси». По состоянию на июль 2020 года «Яндекс. Лавка» работает в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Нижнем Новгороде и Казани.

Как говорят руководители компании Яндекс лавка, счастье пользователей, для нас очень важное понятие. Это не просто словосочетание. Это набор символов, связи между сотрудником, организацией и руководящим составом и клиентами. Такая связь должна быть неразрывной, такой, чтобы чувствовалась отдача, стимул работать и совершенствоваться!

Конечно, сложно представить, что руководители в первую очереть задумываются о челорвеческих отношениях. Скорее всего на первый план выходит именно выручка, зарплата, то есть материальная составляющая. Иначе, как объяснить такую низкую стоимость почасовой оплаты труда курьеров, что работают на доставке. Всего лишь 135 рублей в час. Это очень мало. А как увеличить зарплату? Можно, но практически только на словах. На практике сделать это практически невозможно. Подумайте сами, расстряние от одного заказчика до другого примерно составляет 2,5 километра. Уложиться в час можно только на один заказ. Можно постараться и на два, но все будет зависеть от ситуации, дороги, пробки. И да, расстояние может быть и больше, чем 2 с половиной км. Это может быть и три километра, и даже больше трех. Три заказа, как бы не хотел, не получится совершить, ну максимум два, тогда и по оплате будет выше зарплата.

И хорошо, что зарплату выплачивают раз в неделю. Это очень удобно, можно деньги сильно не экономить, так как понимаешь и быстро привыкаешь к тому - что они у тебя скоро появятся. В общем, всякая работа хороша, есть свои плюсы и минусы. Главный маинус, я считаю, это минимальная оплата часа!

***

Работа еще куда не шла и можно было бы здесь работать, если бы не одно но. И дело все в том, работодатель в край обнаглел. Это что за банда собралась во главе са Рогачевым, вы мне скажите... Они вообще не понимают, каким образом зарплата строится, делают это вот как: отталкиваются от рейсов, отсюда и высчитывают зарплату. Они как им вздумается, так и рисуют эти рейсы, то есть они никак не отображают реальной картины происходящего на работе. Мы там кипим на работе, торопимся, ... па в мыле, а они рисульки рисуют...

И прикиньте, какой разброс по зп, кто-то получает и по 80 к, а кто-то по 30-40 тысяч рублей. Есть разница. Конечно есть. и эта разница только в сумме заработка, а во всем остальном, все одинаково, катаются все, дай силы!!!

Поэтому, что удивляться, что текучка страшная здесь, в Яндекс лавке, не ценят труд, мизер платят.

***

В общем, что касается работы, сотрудники предоставлены сами себе. И это в любом вопросе, нет тебе помощи и поддержки. Просто странно, почему нас не учат. Рассказали на собеседовании тухлую теорию, а на практике, что, значит, делайте, что вам в голову взбредет. Отсюда и ошибки всплывают в работе, так как нет кураторов, менеджеров, которые бы направляли или просто советовали, подсказывали. Не к кому обратитьсяч тупо за помощью. Мы сами себе помогаем, кто как может. Но не получается всем помочь, у всех загруз такой, чтобы заработать по больше зарплаты.

И получается, что устроился ты на работу сюда, и предоставлен сам себе. Единственный помощник, но это только слово, так это бот чат. Что это такое и есть ли от него польза, догадаться не трудно... Никто ничего не знает, это любимое выражение на работе в Лавке! Честно! Ну хоть бы была какая то заинтересованность, хотя бы направляли нас, чтобы мы не делали ошибок, так как ошибки, это штрафы, а они сотрудникам при нынешней зарплате никак не нужны!

БОТ ЧАС, ЭТО НЕЧТО. оТ СЛОВА НИЧЕГО. тО ЕСТЬ ТОЛКУ ОН НИКАКОГО НЕ ДАЕТ!

У него не имеется пунктов, вариантов он тебе также не предоставит никаких. Он только общими фразами может отвечать, что касается конкретной ситуации, тут бот час бессилен. В смысле, что от него пользы никакой не получите, только время зря потеряете!

Операторы в бот чате могут сбросить с легкостью беседы, когда понимают, что не в силах помочь. Или же отмалчиваются или говорят банальные фразочки, наподобие, что сказали все, что могли, дальше вы сами действуйте.

Если ошибка или приложение глючит, конечно же, не по вашей вине, но крайним будешь ты и только ты, тем более, что они никак не забудут тебе штраф выписать. И от него никуда не денешься. Я так подумал, и обратно решил вернуться в такси. Там спокойнее, как говорится, все познается в сравнении. И, если раньше в такси мне казалась суматоха, то теперь я понимаю, что так намного лучше условия были и будут.

***

Работа есть и хорошо, не идеальная, конечно, но тем не менее, есть над чем подумать. Из плюсов можно отметить, что свобода в выботре слотов, это очень хорошо. И кстати, если слоты закончились после 22:00 часов, то тебя довезут на такси, в общем, вызовут и заплатят за такси, тебе это ничего не будет стоить. И еще, если ты живешь далеко, а то кто пешком, то никакого такси)))

И еще плюс, что все велосипеды новые, очень комфортно ездить! Прям азарт такой. Считаю, что этого достаточно, недостаточна только почасовая оплата! Ее бы по выше сделать, а то тут писали и правду, кстати, про то, что 135 рублей в час, ну просто несерьезно! Еще и штрафы, которые денег не добавляют.

Минусов, конечно, Ю если разобраться, больше, так как помимо минимальной оплаты труда, штрафов, приходится груженым быть все время. За одним хлебом нас никто не посылает. В основном вес такой, по 12-14 килограммов, то арбузими с дыньками. Или водичка по 5 литров. В общем, очень тяжело и на своем горбу. Три заказа в час просто нереально, поэтому максимум, на что можно рассчитывать, это 1-2 заказа. Один - совсем негусто, с двумя немного по интереснее работаться, но вот раз в неделю денежку получать, очень удобно, привыкаешь к такому графику и вспоминаешь, что же такое, когда зарплата и аванс 2 раза в месяц!

***
Обидно, что попался в первый же день на том, что маска хоть и была на лице, но спущена на подбородок, жара была, отсюда и штьраф в 200 рублей. И мне еще повезло, остальных штрафовали на 500 рублей.

Далее видео обзор.

Видео обзор

ЧТО СКРЫВАЕТ ЯНДЕКС ЛАВКА/ ВСЯ ПРАВДА О РАБОТЕ КУРЬЕРОМ Яндекс go В 2020 ГОДУ

Как работает Яндекс.Лавка Смотрим изнанку магазина.

Последний выпуск//*ЕДА БЛОГ. Яндекс Лавка

Как Я Работал Месяц На ЯНДЕКС СКЛАДЕ Почему Я от Туда Ушел

Яндекс.Лавка. Самый честный отзыв.