Ямаха викинг 540 4 отзывы владельцев - отзыв

Данный атрибут весьма необходим, если живёшь где-то северных районах, где выпадает большое количество снега, и надо по нему как-то передвигаться. Правда для этого вовсе не обязательно следует жить за полярным кругом, часто такие транспортные средства покупают и жителей горных районов, где снег лежит всю зиму, а то и порой половину лета.

Я очень люблю охоту и рыбалку, поэтому снегоход у меня был всегда, поскольку в зимнее время для нормального места рыбной ловли просто не добраться. Были у меня несколько моделей, и все они были российского производства.

Последним снегоходом была «Тайга», которая была довольно старой, и нужно было давно уже сменить ее на что-то более свежее и современное. В итоге пал выбор на Ямаху. Вовсе не потому, что мы были какими-то поклонникам марки Yamaha, а потому что данная модель оказалась наиболее приемлемой плане цены.

Снегоход покупался в летнее время, поскольку цены в это время немного ниже чем зимой. В основном народ покупают такие вещи с наступлением холодного сезона, поэтому цены к зиме подскакивают. Мне обошелся данный снегоход в 430 тысяч российских рублей. Это было вполне нормальной ценой. Первые впечатления от данного устройства были самые лучшие, - мотор работал отлично, особенно в сравнении с моей старенькой Тайгой. Рычаг коробки переключения передач очень удобный, отлично и очень комфортно сделаны сиденья, так что можно куда-нибудь отправиться поехать даже втроём.

Есть определенные также отрицательные моменты на которых стоит остановиться. Прежде всего топливный бак у этого снегохода довольно маленький, а значит далеко на нём не прокатиться. Приходится ездить где-то поблизости. Впрочем на дальние путешествия мы не рассчитывали, поэтому с этим можно мириться. Если едешь на снегоходе вдвоём, то чувствуется что он немного неустойчив, и это придает ощущение определённого дискомфорта. И это несмотря на то, что снегоход и весит довольно прилично. Также когда едешь вдвоём, чувствуешь что мощности малость не хватает, неплохо бы чуть-чуть добавить. Но если нагрузить сани, то он тянет я довольна уверенно.

Если цель снегохода - спортивные поездки, то явно он для этого не подходит. Но если его применять как обычную рабочую технику, то в самый раз. Тормозной диск часто грохочет, и с этим ничего невозможно поделать. Приходится как-то к этому привыкать. Багажное отделение под сиденья в достаточно маленькое, и много туда не положишь. Также не нравится то, что невозможно выключить фару. Подогревы на ручках работает достаточно неудовлетворительно, при горячем курке ручки остаются холодными, вроде бы мелочь но всё равно напрягает. Но тем не менее о данном виде техники можно сказать много и положительного. Прежде всего это то, что он довольно простой в уходе. Разобраться с ним особенно если любишь технику, довольно несложно. Ремонт также его осуществляется сравнительно просто. При необходимости все запчасти можно достать в соответствующих сервисах. В большинстве своём запчасти недорогие, если конечно не сломается что-то по-серьезному, тогда разумеется придётся заплатить и за запчасти и за проведение самого ремонта.

Также следует отметить, что данный снегоход хорошо работает на самом удовлетворительном бензине. Грузоподъемность этого устройства тоже на должном уровне, всё необходимое перевезти можно. Также в торговой сети имеются многочисленные аксессуары к этому к снегоходу, в частности чехлы, зеркала, сумочки и разные другие атрибуты.

Видео обзор

Ямаха викинг 540 4 отзывы владельцев

Своими глазами - Обзор снегоходов BRP 2009 модельного года

Снегоход Yamaha VK Professional II: чего не хватает профессионалу Наш обзор

Снегоходы Yamaha Viking Tough Pro vs ТАЙГА ВАРЯГ 500

Прыжок Ямаха Викинг 5