Вольво хс90 цена - отзыв

Качество интерьера, безопасность и роскошный интерьер.

Маленький сенсорный экран, шумный бензиновый двигатель.

Volvo XC90 знаменует новую эру для фирмы, помещая ее новейшие технологические, эффективные и инновационные характеристики в один автомобиль.

Volvo XC90 представляет собой роскошный внедорожник, который соперничает с такими премиальными моделями, как Audi Q7, Porsche Cayenne и Range Rover Sport. Вольво создали освежающий внедорожник с использованием скандинавских дизайнерских инноваций, и включили качественный комплект безопасности.

XC90 может похвастаться отличительной внешностью и функциональным оборудованием, передовыми технологиями использования топлива и безопасности.

XC90 является отличным транспортным средством на дороге, а с семью сиденьями в стандартной комплектации плюс большой багажник, это сильный кандидат в сфере семейных автомобилей. Подкрепляется все это новаторским подходом Volvo, которые смело предлагают покупателю XC90 только 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели.

Что вероятно оценят не все.

Но лично мне нравится уникальное сочетание технологий, эффективности, стиля и безопасности Volvo XC90.

Volvo XC90 считается SUV премиум-класса. Первое поколение XC90 было создано более десяти лет назад, пока оно не было заменено в 2014 году. Нынешнее второе поколение автомобиля стало первым детищем Volvo созданным под руководством китайской фирмы Geely, которая взяла на себя ответственность за шведскую марку. Новый XC90 доказал, что, несмотря на то, что Volvo находится под новым контролем, у него все еще есть самые передовые системы безопасности.

Интерьер превосходный, а вместимость до семи человек, делает его отличным вариантом для семей.

Есть три варианта двигателя с Volvo XC90, но все они основаны на 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателях. Самый дешевый вариант и низкий по мощности, это дизельный двигатель D5 Power Pulse мощностью 235 л. с., который является основным. Далее, есть 316bhp T6 turbo бензиновый, а затем гибридный бензиновый T8 Twin Engine. Тут нет никаких двигателей по типу V6 или V8 в ассортименте, но 395 л. с. и 640 Нм крутящего момента, которые присутствуют в T8 будут не чем не уступающей альтернативой.

Гибридный вариант XC90 T8 может разогнаться до 100 км в час за 5,3 секунды, что впечатляет, плюс ко всему гибридный двигатель экономит топливо и уменьшает вредные выбросы в атмосферу. Кроме того, все XC90 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic и полным приводом.

В ассортименте Volvo три основных уровня отделки салона: Momentum, R-Design и Cross Country. Momentum самый дешевый вариант, но тем не менее он очень хорошо оборудован. R-Design придает спортивную эстетику снаружи, с большими колесами из сплава и агрессивным (но тонким) комплектом кузова. Вы также получите спортивные сиденья и другие мелкие опции, чтобы закончить внешний вид. Cross Country – это дорогостоящее завершение роскошной модели, которая идет с мягкими кожаными сиденьями и более дорогой отделкой салона.

Как и следовало ожидать от Volvo, комплект безопасности превосходный. Куда входит набор систем устойчивости и подушек безопасности, но есть также дополнительные функции, такие как управление полосой с помощью рулевого колеса и адаптивный круиз-контроль, который будет управлять автомобилем в режиме остановки / запуска.

Вся эта безопасность и роскошь стоят дорого, так что XC90 стартует примерно с 4 000 000 миллионов рублей и доходит до 5 600 000 за лучшую комплектацию с двигателем T8. По такой цене вольво конкурирует против выдающихся семиместных соперников -BMW X5, Range Rover Sport и Audi Q7.

XC90 имеет систему 4 на 4, и при этом автомобиль очень тихий на высокой скорости. Есть смутный намек на шум ветра вокруг зеркал, но это заметно только из-за общей тишины и спокойствия в салоне.

XC90 имеет четырехколесный привод, который подает большую часть мощности через передние колеса. Тем не менее, он может отправить крутящий момент на задние колеса, когда требуют условия. В гибридной версии T8 Twin Engine используется другая система 4 на 4, так как она использует свой электродвигатель для управления задней осью.

На дороге XC90 поражает аккуратным балансом между комфортом и маневренностью, с отличным контролем кузова, так что вы можете легко протолкнуть автомобиль через узкий переулок, сохраняя при этом скорость.

Возможна на выбор система пневматической подвески, которая заменяет передние катушки и поперечные задние пружины. Это обеспечивает еще более плавное управление авто, чем в стандартном режиме.

Мощность исходит от трио 2.0-литровых четырехцилиндровых двигателей. Например, D5 имеет двухтактный турбодизель мощностью 232 л. с., T6 имеет бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 316 л. с., а T8 может похвастаться гибридным вариантом Twin Engine который дает водителю более 395 л. с.

Двигатели обеспечивают достойную, работу всего авто, и в потребление топлива все они разумны. T8 – это гибридный вариант, который автоматически управляет потоком энергии между двигателем, батареей и дорогой.

Вы можете сохранить заряд батареи для последующего использования или перезарядить в движении с помощью бензинового двигателя в качестве генератора. Тем не менее, это означает, что расход топлива резко падает.

С другой стороны есть альтернативный режим Power, он сочетает в себе бензин и электроэнергию для максимальной производительности, но автомобиль едет не так быстро.

Стандартная для Volvo система с четырьмя цилиндрами подразумевает немного более высокую скорость двигателя. Вообще изысканность и скорость впечатляет независимо от того, какой двигатель вы выберете.

Двигатель D5 PowerPulse от Volvo разгоняется до 232 л. с., что почти соответствует 4cyl Land Rover Discovery, и хотя он производит только 480 Нм крутящего момента, XC90 на 175 кг легче, чем Discovery. Целью технологии PowerPulse является сокращение турбонаддува. Система продувает воздух через меньший из двух турбонаддувов. Однако на дороге трудно заметить, что технология имеет эффект.

Несмотря на свой дефицит мощности, XC90 хорошо себя зарекомендовал, разгоняясь до 100 км в час за 7,9 секунды.

XC90 T8 Twin Engine точно станет фаворитом среди пользователей благодаря своей системе экономии топлива и уменьшению выбросов.

Чтобы максимизировать потенциал T8, вам нужно подключить его к зарядному устройству при каждой возможности. Volvo предлагает ряд различных вариантов зарядки, будь вы дома или на работе, система Pod Point может пополнить батарею от нуля до максимума за два с половиной часа, что занимает намного меньше времени, чем требуется через стандартный разъем 240 В.

Volvo говорит, что в новом Volvo XC90 есть «скандинавские корни». Например, это видно в использовании темных фар, а так же в глубоком переднем бампере и радиаторной решетке.

Несмотря на переднюю часть с квадратным набором, закругленные колесные арки и стойки ветрового стекла с рейкой обеспечивают гладкий и аэродинамический вид авто.

В задней части XC90 менее впечатляет, но дизайнеры бренда по-прежнему используют передовые технологии и лучшие дизайнерские решения. Задние фонари расположены на верхней части багажника и тянутся до бампера, так же есть небольшой спойлер выше, а вместе с двойными выхлопами автомобиль имеет минималистский и четкий зад.

Volvo S90 — это автомобиль, в котором потрясающий дизайн гармонично сочетается с передовыми инновациями.

За рулем Volvo S90 вы будете чувствовать себя спокойно и расслабленно — к тому располагают отменная управляемость и безусловный комфорт обстановки, создаваемый лаконичным скандинавским дизайном.

Видео обзор

Наши Цены Volvo.. 04.07.2017г.

VOLVO цены 2019 январь на весь модельный ряд

НОВЫЙ VOLVO XC 90. ЦЕНЫ КОСМОС = 5 МЛН! ОНА НЕ СТОИТ ЭТОГО ОБЗОР АВТО.

Bezcoles.ru VOLVO XC-90 Цена 777.000 руб. 2004г.в.

Вольво цены 2018 октябрь. Авто из Литвы.