Виды кораблей: названия с фото

Еще много лет тому назад, когда первые мореходцы открывали новые материки, во времена первого этапа кораблестроения и развития мореплавания, кораблем считалось любое парусное судно, даже небольшого размера. Это в наше время кораблем принято считать огромное водное судно, входящая в состав Военно-морского флота вооруженных сил определенного государства. "А как же не военные корабли в наше время, например обычные пассажирские, или корабли для перевозки грузов?"- спросите вы и будете правы.

Кораблем также принято считать многомачтовое парусное судно с прямыми парусами, но это второе обозначение термина "корабль", в основном все же термин "корабль" применяют, когда имеют ввиду военизированное водное судно как организационную единицу вооруженных сил того, или иного государства. Судно - это объемное оборудование, имеющее защитную оболочку против воды. "Судно" применяется не только в понимании водного транспорта, но и воздушного. Например "космический корабль", или самолет - это тоже судно, имеющее такую же защитную оболочку только против воздуха. Какие же существуют виды кораблей?

Безусловно в каждом современном государстве существуют свои виды и типы кораблей. Ни одно государство не хочет отставать от современного кораблестроения, желает преуспевать в гонке вооружения за передовыми странами и поэтому, в государствах, особенно прибрежных, где есть выход к морю или океану, большое внимание отводится на усовершенствование военизированных кораблей. Прежде всего рассмотрим основные наиболее известные парусные судна, существовавшие от первых этапах развития кораблестроения и постепенно перейдем к современным военным кораблям. Различают следующие виды парусных кораблей:

египетская папирусная лодка - одномачтовый парусный корабль

двухмачтовые корабли:

бригантина - передние паруса на передней мачте и косые на задней

бриг - судно с прямым парусным вооружением фок-мачты и грот-мачты (от 6 - до 24 вооружений)

трехмачтовый фрегат"Надежда" -учебный корабль, принадлежащий дальнему востоку (Россия)

трехмачтовый клипер - корабль с развитым парусным вооружением и острыми режущими воду обводами корпусов

четырехмачтовое большое судно с прямыми парусами - барк

В свое время четырехматчовый барк под названием "Седов" был впервые спущен на воду в 1921 году и передан России в 1945 году Великобританией в качестве репарации

Как мы видим в процессе развития и эволюции кораблей, кораблестроение с каждым десятилетием набирало обороты и вот в сегодняшние дни мы имеем возможность не только знакомится, но и быть свидетелями рождения новейших кораблей третьего тысячелетия.

"Ярослав Мудрый" - охранный корабль Балтийского флота РФ. Его назначение - вычисление подводных лодок, а также противодействие атаки на боевые корабли.

Очень часто у историко этот отечественный корабль именуется как фрегат. Это корабль второго ранга, ходящий в проект "Ястреб".

Малый ракетный корабль "Пассат" корабль третьего ранга по классификации НАТО « Nanuchka III», который впервые был построен в мае 1988 году, в августе 1989 году спущен на воду а вдекабре того же года вошел в строй как один из самых оперативно реагирующих боевых кораблей РФ.

Военный морской флот Российской Федерации насчитывает также и большие десантные корабли, в том числе БДК "Минск", БДК "Александр Шабалин", БДК-61 "Королев". Последний является большим десантным кораблем второго ранга, который был построен в 1990 году в польской Республике. В строй Российской Федерации он вошел в 1991 году и по сегодняшний день считается одним из самых эффективных боевых кораблей. Это корабль самой первой линии обороны, который может выполнять как защитные так и атакующие функции, способный мгновенно произвести бомбардирования противника, разрушая полностью судна на больших расстояниях.

Таким образом, как мы видим, ранее судна квалифицировались в зависимости от количества матч на палубах, различные виды кораблей в Российской Федерации на сегодняшний день отличаются благодаря рангам, присвоенных суднам, а также их боевого назначения.

Современные пассажирские корабли

На вышесказанном понятие "корабль" не ограничивается. Как было сказано в начале, корабль - это также и большое многоматчовое судно, в том числе предназначенное и для перевозки обычных граждан. Что касается пассажирских кораблей, то следует обратить внимание, что самыми крупнейшими транспортными средствами на планете являются корабли, которых принято называть лайнерами. Современные лайнеры не знают границ своей комфортабельности, своей красотой, способностью содержать и перевозить на больших расстояниях огромнейшее количество людей.

К примеру, лайнер "Royal Carribean.Oasis of the Seas" - по праву считается одним из самых огромных кораблей в мире. Вес судна - двести двадцать пять тысяч дести восемьдесят две тонный килограмм, длина корабля почти триста шестьдесят 2 метра в длину, а официальная вместимость пассажиров - пять тысяч четыреста человек. Неправда ли , цифры впечатляющие. Кроме того, считаю уместным добавить, что есть у корабля и один недостаток, а именно то, что его масштабы не позволяют безопасно проплыть через Панамский канал. при чем, не только длина и ширина, но и высота корабля препятствуют такому путешествию. Зато это не мешает ему пленить просторы воды Тихого и Атлантического океанов.

И это сего лишь один из многомиллионной армии лайнеров, курсирующих каждый день по морским и океанским путям.

Что уже говорить о таких роскошах как рестораны, кафе, бары, клубы, магазины, дискотеки и развлекательные центры, столовые и даже детские и взрослые площадки с американскими горками, расположенные на палубах самых больших кораблей в мире. Именно так, вам не послышалось, сегодняшние технологии и спецоборудование позволяют современным кораблестроителям совместить все эти объекты одновременно на одном корабле. Желаете выпить чашечку кофе и расслабится на мягком диване перед плазмовым телевизором, или же предпочитаете активный отдых на танцплощадках и с друзьями и в клубе с живой музыкой -все это возможно на сегодняшний день, но весь интерес в том, что вы находитесь на середине Атлантического или любого другого океана и морей Земного полушария. Естественно такого путешествия не малы. и могут позволить себе в основному миллионеры и богатые люди. Но факт остается фактом, и нынешние инженеры кораблестроительной отрасли. а также их поколения по всей видимости на достигнутом останавливаться не собираются. Многомиллионные статистические данные подтверждают факт, современные корабли и лайнеры - один из самых безопасных и надежных транспорта на планете. Автомобили на дорогах, мотоциклисты и велосипедисты намного чаще попадают в катастрофические аварии, нежели корабли и самолеты. Учитывая предположения ученых о глобальном потепление, а также факты сегодняшних дней о таянии ледовика на Аляске, появление резких изменений температуры на северном полушарии, корабли - заслуженно считаются будущим поколением транспортных средств на планете, что с каждым днем мотивирует специалистов в кораблестроительной инженерии на все большие и большие свершения.

Видео обзор

Виды кораблей: названия с фото

Виды кораблей распространенные. Презентация. Какие бывают корабли

ПАРУСНИКИ ЗОЛОТОГО ВЕКА ПИРАТСТВА (1650 ПО 1730 г)

Все о Звездных Войнах: Насколько велики корабли из Star Wars

Фото всех видов кораблей