Видеорегистратор Airline «Дозор 2» - отзыв

В нашем современном мире, где в последние годы стало большое количество автомобилей на дорогах, ездить по ним довольно опасно. Такое ощущение, что автомобилей с каждым годом всё прибывают и прибывают и их на дорогах становится гораздо больше, чем в предыдущие годы. С ростом машин увеличивается и степень риска какого-нибудь инцидента или аварии.

Так что от подобных происшествий никто у нас не застрахован. Но можно хотя бы подстраховаться, чтобы в случае чего, доказать свою правоту и невиновность. Именно для этих нужд и необходимо, чтобы на каждом автомобиле был свой видеорегистратор. Такой маленький, простой и не всегда дорогой прибор сможет доказать вашу правоту и стать для вас наилучшим свидетелем. Сейчас существует большое количество других разнообразных аппаратов подобного назначения, отличающихся только наличием расширенного функционала и возможностями. Поэтому выбрать такое устройство при нынешнем изобилии не так просто и легко, как может показаться изначально. Тут надо обратить на многие факторы при приобретении, но об этом я расскажу немного позже. В начале же хочу вам представить такой небольшой и удобный видеорегистратор, как ДОЗОР 2, от компании «Airline».

Данный бренд совсем недавно появился на нашем рынке, но его продукция уже заслужила неплохую репутацию у автомобилистов. Во всяком случае об устройствах, которые производит Airline в интернете не так уж много негативных отзывов. Особую популярность у любителей электронных авто-гаджетов получили видеорегистраторы модельного ряда "Дозор". На настоящий момент в этом модельном ряду существует уже 3 аппарата, отличающиеся порядковым номером в наименовании. Сегодня у нас пойдёт речь о 2-й модели, которая занимает среднее положение среди своих собратьев. Она отличается хорошим и богатым функционалом за довольно небольшие или даже скромные деньги. Но первоначально поговорим о её технических возможностях.

На этот видеорегистратор даётся большой срок гарантии 3 года, что очень хорошо для любого электронного гаджета. Запись производится на карту памяти стандарта micro-SD, и аппарат распознаёт такие карточки объёмом до 32 гигабайт. Получать питание аппарат может от сети 12В/24B. Для автономной работы имеется встроенный аккумулятор небольшой ёмкости, которая составляет 200 мА*ч. Экран у него небольшой, по диагонали 3 дюйма. Основная камера имеет разрешение 3 мегапикселя. Для коммутации имеется один разъём HDMI и один Mini-USB. Видеозапись ведётся в видео-формате H.264/MPEG-4 AVC. Для определения положения в пространстве есть датчик движения, G-сенсор. Качество видеозаписи составляет full-hd, или по-другому 1920 на 1080 пикселей. Максимальная частота кадров с которой ведётся запись составляет 30 кадр/с. Угол обзора этой камеры составляет 170°.

Регистратор выполнен в общем корпусе вместе с камерой. Запись ведётся в циклическом режиме. Весит аппарат около 300 грамм. Габаритные размеры его составляют в высоту 18 см, в глубину 9 см и в ширину 14 см. В комплектацию входят сам видеорегистратор, USB-кабель для коммутации устройства, адаптер, подвесной кронштейн и инструкция по эксплуатации. Аппарат изготовлен в Китае. Он имеет вполне демократическую цену и продаётся в среднем за 3750 рублей, хотя приобретали 2 года назад за 2600.

Выглядит аппарат по-современному и чем-то напоминает продвинутую "мыльницу" или по- другому небольшой фотоаппарат. Если держать в руке, то никто не заподозрит в этом устройстве обычной видеорегистратор. К лобовому стеклу аппарат крепится при помощи прочной присоски внутри салона автомобиля. Сама присоска вакуумная со специальным рычажком, который позволяет максимально прочно прицепить её в любом месте на стекле. Также элементарно просто, с помощью этого же рычага и отлепить устройство. Корпус у видео регистратора плотный, в руках ощущается тяжеленьким, приятным брусочком. Имеется детектор движения. Экран небольшой, но на нём всё хорошо различимо. Здесь установлен дисплей формата TFT, но далеко не самый продвинутый. Поэтому он не обладает очень большим качеством, но разглядеть на нём всё необходимое вполне можно. Видеозапись может вестись с различным качеством, а не только с максимальным full-hd. Можно установить разрешение: 1440 на 1080, 1280 на 720, 848 на 480, 640на 480 или 320 на 240 пикселей. Фотографии могут делаться с разрешением на 12 мегапикселей 10, 8, 5, 3 или 2, а также 1.3 мегапикселя. Питание поступает от прикуривателя бортовой сети.

Сам видеорегистратор очень просто прикручивается к присоске и держится на ней очень крепко. В таком положении легко вращается и его можно направить на любой угол обзора.

Меню у устройства простое и доходчивое для такого аппарата. Всё интуитивно понятно и разобраться в нём не сложно. Перед вами просто список пунктов, по которым вы и выбираете настройки. Там можно выбрать разрешение видеосъёмки, установить цикличность видеозаписи, есть возможность нанесения на картинку штампа с государственным регистрационным номером. Также можно настроить девайс, чтобы он выключался не сразу после того как вы становитесь. Можно отрегулировать звук клавиш или включить детектор движения. В максимальном режиме качество записи 1920 на 1080 пикселей, картинка получается достойная и хорошо различимая. Через лобовое стекло, если оно загрязнено картинка выходит чёткой и резкой с неплохой детализацией. Даже в темноте всё хорошо различимо и качество съёмки падает не сильно.

Можно смело сказать, что это недорогой и очень функциональный аппарат с хорошим качеством съёмки. В принципе от него большего и не требуется, так как это видеорегистратор без всяких лишних наворотов. Имеется функция защита записи, которая включается, если машина вдруг попадёт в аварию, благодаря пространственному G-сенсору. За свои деньги — это очень неплохой аппарат, который достойно выдерживает конкуренцию с другими видеорегистраторами.

Не стоит экономить на приобретение такого устройства и не приобретайте самый дешёвый. Недорогие аппараты этого типа очень плохо ведут видеосъёмку и не смогут вам помочь в случае, если понадобится доказать вашу невиновность.

Не стоит приобретать видеорегистратор с креплением на липучей ленте. Такие очень быстро приходят в негодность и их трудно приклеивать. Наилучшим вариантом будет видеорегистратор на вакуумной присоске. Такой надёжно крепится к стеклу и в случае надобности его можно легко отлепить. Быстросъемность важный фактор, учитывая, что такие приборы очень часто любят воровать из машин. Поэтому, если машина не находится постоянно на охраняемой автостоянке, то лучше видеорегистратор каждый раз снимать. Есть продвинутые видеорегистраторы с радар-детектором и GPS-модулем. Такие аппарат относятся к среднему уровню и называются 3 в 1.

Совсем продвинутые аппараты имеют не только несколько камер, но и несколько микрофонов, а также возможность выхода в интернет. Так что в настоящий момент таких аппаратов существует огромное количество и разнообразие и стоит выбирать именно тот аппарат, который вам по карману. Но всё-таки не советую брать видеорегистратор дешевле 3000 рублей. Повторюсь — на этом приборе экономить любому автомобилисту не стоит.

Видео обзор

Фишка видеорегистратора Airline Дозор 2...

Видеорегистраторы AIRLINE ДОЗОР 1/2/3

Тест Видео 2 Видеорегистратор Airline ДОЗОР 3 (FHD 1080p)

Обзор видеорегистратора Airline AVR-FHD-02

Тест Видео 1 Видеорегистратор Airline ДОЗОР 3 (FHD 1080p)