Среди автомобилистов принято спорить какую резину покупать лучше: дорогую или взять подешевле? одни утверждают, что все дело не в цене, которая может быть задрана из-за известности имени бренда, а в качестве. А другие — берут за дорого и не думают ни о чем.
Мне не хотелось переплачивать свои кровные за покрышки, но вместе с тем я понимала, что от них зависит безопасность езды.
Подумав я решилась на покупку недорогих шин, потому что нашла и прочитала про них немало положительных отзывов. Так что теперь, поездив на них сезон, настала моя очередь рассказать всю правду.
Эта зима для них стала первой и вот уже скоро я буду переобуваться на лето. А потому уже сейчас подвожу итоги своей покупки, тем более, недавно как раз разбирали этот вопрос с моим братом. Ему надо покупать резину на следующую зиму и он, видя мой опыт, изменил свое мнение об обязательности покупки дорогостоящей зимней резины.
Говоря о покупке зимней шины viatti brina я сообщаю уверенно — это лучший вариант покрышек для зимы по невысокой цене. Качество — высокое, автомобиль был на колесах всю зиму, я где-только ни разъезжала, по каким льдам мы только ни путешествовали. Авто держало мощное сцепление и ни разу не было заноса.
Понятно, что все познается в сравнении, а потому я скажу так: до этих шин у меня стояли подороже, доставшиеся мне от предыдущего хозяина авто. Я ездила на них два сезона и сам хозяин — еще один. В итоге, получается, три. За это время те дорогие шины уже начинали бояться воды и совершенно не держали машину на льду.
Как же было приятно пересесть на новенькую резину, которая ведет авто по ледяной корке так, словно это нормальный летний асфальт. Поставив зимние шины viatti я перестала бояться льда, так как машина начала на нем ехать послушно, слушаясь меня.
Начну с самого материала — это реально качество. Он не дубеет на морозах ( у нас стабильно бывает неделя, где столбик термометра опускается ниде минус 20). В это время шины не каменели, хоть и авто у меня постоянно стоит на улице.
Резина сохраняла свою мягкость, а значит — маневренность. Авто было послушным, что позволяло мне не переживать и выезжать даже когда много льда. На старых покрышках я бы точно не поехала, перестраховалась бы. А тут тестово поехала и понимаю, что несмотря на лет я еду как обычно. Чего тогда боятся?
Теперь дальше — рисунок протектора. Я не особенно в них разбиралась когда делала покупку, однако, стоило мне сесть за руль — многое стало понятно. Авто стоит устойчиво даже на снегу, держит баланс, не заваливается и не кренится даже на резких поворотах. Вот это реально сразу я прочувствовала как только переобула машину.
Заехала как-то в снег, большой сугроб, потому что так начала выезжать из одного местечка. Думала, сейчас завязну, это же хоть и зимние шины, но не для суровых условий. Однако, резина даже не заметила неприятностей. Причем, выехав из сугроба я припарковалась и вышла посмотреть на резину — узнать, сильно ли она забилась снегом.
Чуть проехавшись я поняла, что протектор тут сделан таким, что все из него выходит само. Он не забывается, а самостоятельно очищается, даже если туда много чего забьется.
Кстати, о снежной каше — она так же любит забиваться в щели. Из этой резины она выходит на раз, потому что рисунок протектора тут сделан таким образом, что в нем ничего не задерживается. А значит, езда на таких покрышках безопасна.
Откатав первую зиму на зимней шины viatti brina я с уверенностью могу сказать: это качественная недорогая резина. Спустя один сезон она как новенькая, а значит, мне хватит ее как минимум на два, а скорее всего и на все 3 сезона.
Все(5) |
---|
Зимние шины ВИАТТИ БРИНА НОРДИКО - ОТЗЫВ ПОСЛЕ 3000 км/ Viatti brina nordico | шины viatti зима отзыв | Какая шипованная резина хуже / топ 5 в сезоне 2022/2023 | зимние шины Viatti (Виатти) реальный отзыв после первой зимы | Зимние шины Viatti BRINA. Обзор и отзыв после 3-х лет эксплуатации. |
Комментарии на отзыв: