Виадук

Виадук – это мост, построенный из ряда пролетов и предназначенный для пересечения не водоема, а суши. Виадуки могут использоваться самыми разными способами. Во всем мире можно найти множество примеров такого типа конструкции мостов, выполненных из различных материалов.

Виадуки строились еще в древние времена для перевозки пешеходов и телег. Сегодня они используются для легковых автомобилей, пешеходов, велосипедистов, поездов и грузовиков.

Где предусмотрена установка виадука

Самое частое применение виадуков предусмотрено в долинах. Строительство виадука позволяет любой (железнодорожной или автомобильной) дороге быстро охватить долину или пропасть. Это дает возможность инженерам не проделывать работу по дополнительному прокладыванию пути (чтобы дорожное полотно достигло дна долины, а затем был проложен маршрут уже из долины) и экономит их рабочее время. Строительство виадука изначально может быть очень дорогим. Но это, как правило, дешевле и намного безопаснее, чем прокладывать дорогу на ровной поверхности.

Виадук также может быть использован в зоне, где перекрываются несколько различных потоков трафика, что позволяет магистралям проходить над или под виадуком таким образом, так трафик меньше прорывался. Виадуки – это обычное явление в регионах с большим количеством автострад, обслуживающих несколько потоков трафика без его остановки и бесконечного потока. Строительство виадуков также особенно распространено в районах, где поезда и автомобили должны перемещаться примерно в одних и тех же местах и направлениях. Поезда могут быть запущены под виадуком, в то время как автомобили могут ездить по нему, или же наоборот. В любом случае автомобильное движение не должно останавливаться перед проезжающими поездами: в таких случаях значительно снижается риск столкновения поезда и автомобиля.

В классическом дизайне виадук выглядит так: инженеры начинают его возведение со строительства ряда башен, а затем соединяют башни с арками и устанавливают дорожное полотно. В случае монтажа виадука, который спроектирован так, чтобы движение могло проходить под ним, арки должны быть построены особенно высоко, чтобы обеспечить достаточное расстояние для проходящего транспорта. Виадуки над низменными долинами и в ситуациях, когда движение под ними не ожидается, могут иметь гораздо более низкие арки.

Многие виадуки сделаны из камня и кирпича, но также при их монтаже может быть использован металл и бетон. В тех долинах, где виадуки очень старые, специальные организации работают по их сохранению, чтобы поддерживать конструкцию в хорошем рабочем состоянии. Особенно эстетически ценными являются каменные и кирпичные виадуки. Не так уж и редко можно найти примеры заброшенных виадуков, которые остались на тех же местах, а сами дороги переместились или стали непроходимыми. Эти места иногда становятся очень популярными среди пешеходов и туристов.

Видео обзор

Виадук