Цена: от 600 000 руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Веста |
Здравствуйте уважаемые читатели сайта. Стаж вождения у меня не большой, чуть больше трех лет. Первым моим автомобилем был Renault Megane.
Приобрела я его в качестве первого автомобиля состояние требующего ремонта. Можно с уверенностью сказать, что за автомобилем не ухаживали. На тот период я особо в машинах не понимала, поэтому всем ремонтом занимался мой папа. И после замены всего необходимого Megane проездил более трех лет. Но понабравшись небольшого опыта вождения, поднакопив некую сумму. Я решила приобрести новый автомобиль. Выбирала я его очень долго и тщательно. Хотелось конечно иномарку, но все таки взяла я Лада Vesta. И именно о ней я хочу немного рассказать. Так сказать свое впечатление...
Наверняка многие знают и наслышаны, что лучше взять не новую иномарку, чем новую Ладу. Сейчас производство Российских автомобилей постоянно налаживается поэтому я была склонна, что автомобиль Vesta действительно хороший. По техническим характеристикам он практически не уступал многим бюджетным иномаркам. Мною автомобиль был приобретен в 2017 году в стандартной комплектации в которую входили:
Передние стекло подъемники.
Дистанционный ключ управления.
Передние зеркала и сиденья имеют подогрев.
Зеркала имеют электрический привод.
Задние сиденья складываются.
Бортовой компьютер, кстати довольно удобный в управление.
Руль, который регулируется в две стороны.
Присутствует электрический усилитель руля.
Чем больше автомобиль укомплектован, тем он дороже. Я приобрела по самой минимальной цене.
На внешность Лада мне сразу понравилась. Покупала я ее у официального дилера. Выбор цвета кузова у меня был, в наличии были практически все цвета. А их около двенадцати или больше даже. Я решила приобрести в белом варианте. После покупки я уже узнала, что такая же краска как у Vesta используется в автомобилях Nissan. Сразу в глаза бросаются выемки по бокам. А так же спереди ярко выраженная буква х придает массивность вместе с решеткой радиатора. Оптика полностью сочетается с автомобилем и смотрится достаточно современно.
Если уж получился внешний вид вполне интересный, то дизайн должен быть еще лучше. По-моему, мнению, меня полностью все устроило. Материалы отделки качественные. Тем более я ездила на иномарке (конечно на бюджетной, но все же) есть с чем сравнить. Пластик в салоне качественный, в меру мягкий. Материал оббивки очень приятный на ощупь. Салон имеет два цвета, находится в нем вполне комфортно. В таком салоне удобно ездить на приличные расстояния. Комфортно себя чувствует водитель и пассажиры, если даже места все заняты.
В моем случае восьми клапанный мотор мощностью 87 л/с. Такой автомобиль можно разогнать до 100 километров в час примерно за 10,5 секунд. Вполне безопасный автомобиль, так как даже в самой минимальной комплектации имеется хотя бы одна подушка безопасности. Подвеска на мой взгляд не плохая, прекрасно себя ведет на всех участках дороги. Хорошо тормозит и стартует автомобиль. Длина машины составляет 441 сантиметр, высота почти 150 сантиметров, ширина 176,4 сантиметра. Я была наслышана об автомобили Лада Priora. Очень много положительных отзывов. Поэтому толчок к приобретению Весты был и этот момент. Что она должна заменить Priora. Клиренс Весты составляет около 17,1 сантиметра. Вполне комфортно для городской езды и за пределами. Стоит механическая пяти ступенчатая коробка передач. Вместительный багажник, объем которого составляет 480 литров. Плюс можно сложить задние сиденья и объем увеличиться.
Современный, стильный и красивый внешний вид.
Достаточно хороший объем багажника. Есть возможность сложить заднее сиденье.
Салон просторный и из качественных материалов.
С уверенностью можно сказать, что автомобиль имеет максимальную безопасность. Так как даже в минимальной комплектации имеется подушка безопасности.
Хорошо управляется практически на любой поверхности. Благодаря этому, управлять автомобилем может как молодежь, так и люди в возрасте.
Большой выбор цветов кузова, особенно хорошо тем, кто любит не отставать от моды.
Есть много хороших опций. Некоторые иномарки бюджетного сегмента не могут похвастаться такими.
Адекватная цена на обслуживание и расходные материалы.
Хорошая мультимедийная система.
Бортовой компьютер с удобным управлением. Вполне комфортная приборная панель. Вся нужная информация читабельная. Все кнопки и рычаги удобно располагаются для водителя.
Двери закрываются и открываются легко.
Тормозная система и сцепление достойное.
Хорошо заводится в мороз. В салоне в зимнее время тепло.
Достаточно экономичный, но в то же время резвый.
В принципе недочеты и недостатки есть в каждом автомобиле. Нет такого автомобиля, который был бы хорош во всем. Поэтому для кого-то возможно мой минус будет плюсом и наоборот. Или вообще на это обращать внимания не будет.
Шумоизоляция в салоне не самая лучшая. Но через чур плохой ее назвать нельзя. Мотор в салоне слышится отчетливо. В зависимости от асфальта и шум соответственно. Особенно после полу года эксплуатации можно слышать в салоне различный скрип деталей.
Выемки по богам постоянно забиваются грязью. Это портит внешний вид. Да и очищать весь кузов приходится куда чаще. При этом у автомобиля довольно большие колесные арки, где грязь доже очень хорошо собирается. Под капот тоже попадает грязь.
Возможно я немного придираюсь, но для меня первое время был плохой задний обзор. Сейчас вроде привыкла. Но на моем стареньком Megane было гораздо удобнее.
Отсутствует замок на крышке бензобака. Это конечно к большому минусу отнести нельзя, но все таки хотелось мне отметить.
Дворники лучше заменить, потому что при покупке они не очень хорошего качества.
Как я уже писала выше, хочется еще сказать. Что идеальных автомобилей нет. В каждом есть какие-то минусы и плюсы. Также и в Весте. Конечно, в моем случае можно было поднакопить немного и купить иномарку. Но мой выбор сделан. Я уже привыкла и менять пока не собираюсь. Правда я не так часто езжу, но все таки автомобиль нужен для передвижения. Прошло после покупке больше года и я могу с уверенностью сказать, что автомобиль вполне хороший. Только я столкнулась с такой проблемой, как стук передний подвески на кочках. Пока езжу так, но в сором времени с этим нужно, что-то делать. Особо не переживаю, потому что запчасти стоят не очень дорого. Если раньше запчасти на Renault я не могла найти дешевле 1 000 рублей. То с Вестой куда проще. Практически все запчасти есть в наличии и стоят они вполне адекватно. Да и обслуживание намного дешевле.
Буду ли я советовать Ладу Весту к приобретению? Определенно буду. Хотя практически за такую стоимость можно приобрести иномарку. Этот же Renault, VW. Перед покупкой обязательно нужно взвешивать все за и против, что бы после покупки не было негативных чувств.
Спасибо большое, что прочитали мой отзыв до конца. Надеюсь, информация хоть немного была интересна. Хороших вам покупок и как можно меньше проблем с автомобилем. Всего доброго, до свидания. Всем, пока, пока!!!
Все(1) |
---|
Веста отзывы владельцев 2017 |
Комментарии на отзыв: