В нашей семье часто стоят мужские разговоры про грузовые автомобили: муж дальнобойщик, сын недавно получил права на КАМАЗ, сейчас в армии как раз автомобили такой категории водит, как приедет - как отец работать будет.
Валдай ГАЗ-3310 - это наш личный грузовой автомобиль, муж покупал его ещё в 2000-ных, тогда они на двоих с другом начали строить бизнес, сейчас же муж единственный владелец этого авто. Как он сам говорит - Валдай всю нашу семью кормит уже много лет.
Надежная лошадка нашего российского производства, которая хоть и приносит некоторые сложности и трудности, но в целом не подводит своего хозяина.
Покупали мы наш Валдай новым, его только начали выпускать в 2004 году на горьковском автомобильном заводе. Выпуска данной модели был закончен в 2015 году, так как начали производить другие модели, новые, более, как говорят, усовершенствованные.
Для того чтобы управлять данным автомобилем требуются права категории С (категория вождения транспортных средств согласно российской классификации автомобилей).
Как и в любом другом авто здесь, в автомобиле ГАЗ Валдай можно найти как плюсы, так и минусы. Не могу сказать что минусы расстраивали нас, но все же считаю нужным о них сообщить.
К главному достоинству я хочу отнести его грузоподъемность. Так, машина стоила недорогих денег даже на тот момент, когда только что выпускалась, и обычно за такую небольшую стоимость требовать большой грузоподъемности не приходится.
Так, грузоподъемность заявлена производителем как 3 тонны. Муж говорит, что авто с уверенностью перевозило грузы более 4 тонн, в отличии от газелей, которые больше чем полторы тонны не тянут. Конечно, не желательно нагружать машину сверх ее возможностей, но в данном случае муж был уверен, что машина не подведет.
Дизель расходуется экономично, опять же если сравнивать с машинами такого типа (так как муж дальнобойщик, опыт в машинах такой категории у него большой). Говорит, что 12-14 литров расход - очень даже нормально для авто данной категории.
Дизельный двигатель по сравнению с бензиновым в любом случае будет более экономичным и выгодным, так что если машина нужна будет для постоянного использования и получения максимальной выгодны, то лучше позаботится о том, чтобы двигатель был не прожорливым.
Муж с сыном отметили, что габариты кузова позволяют перевозить груз достаточно больших размеров (к примеру листы ДСП мебельной доски, которые чаще всего бывают шириной более 2 метров). Опять же газель проигрывает по этому параметру с ГАЗ Валдай, а значит налицо яркое его преимущество.
Также к недостаткам муж отнес колеса, с которыми был куплен новенький автомобиль. Заводские колеса малокачественные, муж это отметил ещё до тог как первое колесо лопнуло. Так что желательно сразу же переменить колеса, так как родные ненадежные. Нас выручили стандартные китайские колеса, они хоть и далеко не супер, но все же оказались лучше тех, что были с завода.
Подводя итоги могу сказать, что ГАЗ Валдай - отличный грузовой автомобиль. Спешу сказать, что после 2007 года Горьковский завод выпускал авто с компьютерной начинкой. В этом есть как свои плюсы, так и свои минусы. У нас самый первый образец выпуска машины, без компьютерных составляющих. Качеством и надежностью машины довольны.
Все(5) |
---|
Валдай автомобиль | Установка двигателя на автомобиль Валдай | Еврофургона на Валдай от компании "АвтоРекорд" Сделанно Надежно! | Переоборудование автомобиля Зил, Газ, Газон, Валдай | ГАЗ и УРАЛ. Новинки 2018 года |
Комментарии на отзыв: