Цена: 1320000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Выбирая УАЗ как машину для города мы прежде всего обращали внимание на комфортность вождения этого автомобиля. Понятно, что Патриот — это выгодное приобретение: шикарный внедорожник по недорогой цене для такого автомобиля. Только вот как он будет на городских дорогах?
И все казалось нам каким-то странным, все же, не хотелось ездить по темным улочкам со множеством машин на такой махине.
И если бы УАЗ Патриот не был выпущен с АКПП — даже и не знаю: стали бы мы его рассматривать как основной автомобиль для города?
Прежде чем купить было множество тест-драйвов, мыслей и размышлений, анализов и сравнений. И взвесив все плюсы и один лишь минус (относительно малоизвестный двигатель) — мы приняли решение: берем.
Выбирая Патриот на автомате — мы приобретаем хорошую удобную машину, которая хороша как по бездорожью, так и по улицам города. Это авто имеет суперскую проходимость, и если другие авто (которые, кстати, не уступают вцене Патриоту) — прекрасны в городе, то УАЗ Патриот на автомате хорош как в городе, так и по бездорожью.
Даже с виду можно догадаться, что авто заточено под максимальную проходимость. Он чуть ли не в джунглях пройдет — машина реально не боится проблем с дорогами. Отлично едет по ямам и ухабам, по простой земле, там, где асфальтом и не пахнет.
Высокий клиренс сразу бросается в глаза, большие колеса — гарантия того что застрять нигде не получится. И, конечно, полный привод — это то, что главенствует в этом авто.
Внешность — вне зависимости от цвета смотрится мощно. По всему остальному даже и расписывать не буду — все эти линии, фары и т. д. — на вкус и цвет.
Если снаружи она кажется большой, то внутри она просто гигантская! После стандартного седана — это прям ух! Какая же она большая, — это первое, что сказала я усаживаясь в салон.
Места для пассажиров полно, сзади вполне можно уместиться вчетвером, а если втроем — то абсолютно свободно. И вообще, как только мы купили Патриот на автомате — сразу начали практиковать выездки на природу хотя бы неподалеку от горда. А зимой — и вовсе круто: с собой можно взять так много спортивного инвентаря, что отдых точно будет активным.
Главная причина, по которой мы выбрали именно автоматическую коробку переключения передач — это уверенная спокойная езда по городу. Я не ношусь на бешеных скоростях, не выжимаю мощности, но когда еду по трассе — мощность нужна.
АКПП мне дает уверенность на дорогах, хоть и на тест-драйве я ощутила некоторую жесткость самого переключения. Спросила — в чем дело? И потом узнала, что этим слегка грешат все Патриоты. Но, по идее, сильно такого ничего нет, к этой небольшой особенности быстро привыкаешь.
В чем было главное сомнение? В двигателе. Мы с мужем узнали, что на механике и автомате почему-то стоят различные двигатели. Вот так посчитали производители, что, мол, двигатели желательно устанавливать разные — и мне пришлось тестить Патриот на автомате трижды, прежде чем решиться на покупку.
Патриот на механике я уже видела и водила его не раз и скажу, что езда на машина Патриот на автомате — другая. Особенностей вождения много, но, теем не менее, могу отметить, что машина достаточно послушна и быстро откликается на движения руля.
Руль плавный, управлять им легко. Мне нравится, что машина податливая, хорошо держит дорогу и совсем не кренится даже на поворотах. Конечно, велика заслуга качественных шин, но о них спорить не будем — тут уже совсем другая тема.
Брать или нет Патриот на автомате? Мой ответ — конечно же покупать! Это машина, которая удобна и, главное, безопасна как в городе, так и за его пределами.
Все(5) |
---|
УАЗ ПАТРИОТ АВТОМАТ СТОИТ ЛИ ЕГО ПОКУПАТЬ РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!! | УАЗ PATRIOT АКПП 2020 - Отзыв владельца! (ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ!) | УАЗ Патриот с АКПП. Отзыв и обзор после полугода эксплуатации. | Год на новом Патриот АКПП. Объективно: что супер, а что бесит | УАЗ Патриот АКПП- какой смысл вкладываться в это ведро! Это полный провал и лучше взять БУ японца! |
Комментарии на отзыв: