УАЗ Patriot 2.7 MT 2017 г. - отзыв

Новый российский внедорожник на момент своего выхода собирал самые различные отзывы. Первые модели действительно имели некоторые недостатки как в управлении, так и по самому авто. Однако, с каждым рестайлингом автомобиль становился все лучше.

Первые несколько лет после появления этого автомобиля на рынке я и не думала его приобретать. А вот позже, когда уже машинка стала вся доработанная — я всерьез задумалась о его покупке.

Я покупала машину в год ее выхода, то есть новенькую, с завода. Предварительный тест-драйв показал мне на что стоит обратить внимание при решении выбрать такую модель. а так же все преимущества этого большого российского внедорожника.

Знаю, что многие ругают российские машины, но я на это отвечу так: иномарки, конечно, хорошо. Но когда настает время ремонта машины — какие цены на импортные запчасти и как долго ждать их привоза? Вот! А на российскую машинку всегда есть все в наличии. Бери хоть сейчас, делай и езжай. Да и цены приятные, намного ниже, нежели на запчасти для иномарок.

Мой УАЗ Патриот 2017 года служит мне по сей день. В сервис обращалась пока что только по мелочам: просто подтянуть рычаг, с мелочами тут бывает ерунда — тросик двери заклинило. А по-крупному — ничего не ломалось с года покупки. Это несмотря на то, что на машине я каждый день езжу. Бывает, катаюсь в другой город по трассе, провожу немало времени в таких разъездах. Машинка служит верно, не подводит.

Сначала я считала, что буду выбирать модель покруче. Все думала, что стандарт — ну это просто, тем боле, машина российская, уж лучше взять что-то посерьезнее в плане модели.

Однако, простой тест-драйв показал мне, что Патриот Стандарт обладает всем необходимым для хорошей езды по городу. А ценник у него такой смешной, что можно обойтись безо всяких кредитов и долгов.

Порадовало меня то, что на всех моделях этого авто переключаемый привод. То есть можно гнать на полном, но когда в этом нет необходимости — можно переключить и ехать экономно.

В плане прожорливости — машинка кушает не так-то много, как я думала. По городу — 14 литров, по трассе — тут уж когда как. Все зависит от скорости и от дорог.

Выбирая этот автомобиль я больше всего ценила в нем высокий клиренс. Знаете, эта высокая оценка осталась со мной и по сей день: авто реально проходимое, не застревает нигде. Вот что значит когда создают машину русские — те, которые знают особенности наших дорог и, главное, наши зимы.

Вот сейчас, например, в моем регионе высокие сугробы. Прямо на моих глазах не седан, а приличный такой кроссовер застрял, заезжая куда-то в сторону на небольшого размера сугроб перед дорогой. Ну, там поворот был, он полез — и все, застрял. Кое-как пролез только помучавшись там больше 15 минут.

А я что? Легко и просто проехала на своем внедорожнике там, где только что застрял кроссовер и куда даже не думают лезть седаны. Кстати, импортные, дорогие, с таким тяжеленьким брюшком, которые они возят по дороге.

Автомобиль реально хорош для наших дорог. Он не боится неровностей, да и даже если где еще остались эти самые лежачие полицейские — я его даже и не замечаю. Проезжаю на раз, может быть, тряхнуть может, но не больше.

Конечно, большое дело играет полный привод — это дает автомобилю бешеную силу и проходимость. Несмотря на серьезный вес авто (помним, что это рамный внедорожник) машина способна пройти где угодно, залезть на гору и без проблем ехать вниз. Главное — хорошее умение чувствовать машину, так как большинство представленных моделей — это механическая коробка передач. Тем более, что автомат появился только на моделях после 2019 года.

Видео обзор

РУССКИЙ КРУЗАК! Хватит ли ТЕРПЕНИЯ Все проблемы нового УАЗ Патриот 2017, Отзыв Владельца

2017 UAZ Patriot (2.7 MT) РOV Test Drive

2017 УАЗ Патриот (3163) 2.7 МТ Стиль. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Новый УАЗ Патриот 2017. Первый и последний раз! Реальный отзыв + косяки. Немого оффроад

Уаз патриот 2017 года. Отзыв реального владельца ч1