Этот микроавтобус мне очень нравится, является пожалуй одним из лучших в линейке 5 автобусов категории Transporter. Данная модель будет значительно лучше всех бусов Volkswagen, и вообще она выделяется среди всех микроавтобусов. Начал опускаться Transporter-3 в конце 20-го века.
Последняя модель была выпущена в 1991 году. Автомобиль этот довольно крепкий, имеет достаточно стильный и вместе с тем эргономичный дизайн. Двигатель расположен в задней части автомобиля, подвеска совсем независимая, сам автомобиль заднеприводный.
Модель может быть с пассажирским кузовом, а также с грузопассажирским и грузовым. Таким образом, данный автомобиль можно использовать в самых разных назначениях, как для пассажирских перевозок, так и для транспортировки не очень габаритных грузов. Хотя, часто на нем перевозят и довольно крупные предметы, если судить по моим знакомым. Я как-то этим не увлекался, поскольку очень люблю свою машину. Данные автомобили очень легко тюнинговать. В некоторых странах Европы есть даже определенные группы и сообщества любителей Volkswagen T3. Такие любители часто превращают данные автомобили в так называемую модель "Custombus" , который делается именно из этого микроавтобуса. При этом на машине меняется двигатель, и устанавливается более мощный образец, например двигатель от Subaru, или от Audi TT. Также производится замена подвески, ставятся навороченные колеса, машины напичкиваются разными мультимедийными прибамбасами, и в таком виде организовывается фестивали любителей.
Очень большим плюсом данной машины является то, что двигатель располагается сзади. А также машина имеет задний привод. Таким образом, кардан отсутствует, получается меньшее количество деталей, отсюда и меньше вероятность поломок, поскольку просто нечему будет ломаться. А это довольно большой плюс, поскольку такие поломки вылетают в хорошую копеечку, особенно с нашими зарплатами. Двигатель расположен сзади что имеет и другие преимущества. В частности получается идеальная развесовка по осям.
Также следует учесть, что учитывая заднее расположение двигателя, сверху получается полка чуть повыше пола автомобиля, и таким образом если разложить заднее сиденье, то можно получить довольно неплохую кровать. Данная особенность нам очень часто пригождается, и выручает когда мы отправляемся какие-либо путешествие. Несколько раз ездили с друзьями на Кавказ, в Крым, на Кольский полуостров, и при этом приходилось часто ночевать в пути, а не останавливаться в гостиницах. Автомобиль очень полезен будет тем людям, которые любят творчество и фантазию, чтобы проявить тут навыки совершенствования.
Как было сказано выше, возможности тюнинг и здесь просто безграничны. В машине стоит двигатель 1,6 дизель. При движении по городу расход топлива составляет около 8 л. Машина легко заводится даже при температуре -20, Разумеется при том условии если в машине нормальные свечи, а также хорошее залито масло. Уверенно идет на скорости 95 км в час, если скорость больше, то ощущается небольшая тряска. Коробка передач в машине механическая, что тоже меня устраивает. Багажник очень большой и вместительный. Автомобиль также отличается достаточной маневренностью, хорошо входит в разные повороты, и на нём хорошо ездить по городу, выполняя всякие маневры, особенно когда трасса забита пробками. На мой взгляд, это один из лучших автомобилей, для отдыха и путешествий.
Все(1) |
---|
Транспортер отзывы владельцев |
Комментарии на отзыв: