Тест драйв ниссан террано - отзыв

Положительные стороны:

Отличный стиль;
Прочная, безопасная конструкция;
Превосходное качество езды;
Сбалансированная управляемость и динамика;
Экономичные дизельные двигатели объемом 1,5 л с достаточной мощностью;
Практичный багажник (475 - 1064 литра грузоподъемности);

Отрицательные стороны:

Дороже, чем Duster;
Дизельный двигатель 109 л. с., имеет заметное турбо отставание ниже 2000 об / мин;
Нет 3-го ряда сидений. Во внедорожнике всего 5 мест, в отличие от его многочисленных 7 местных конкурентов;
Нет некоторых функций (например, климат -контроль, рулевое управление аудио, 60:40 задние сиденья, и т.

д.);

Nissan Terrano механически идентичен Renault Duster.

До сих пор мы видели транспортные средства Renault, разработанные компанией Nissan. Однако на этот раз ситуация изменилась. Это Nissan, который использует технологии Renault. Японский бренд ловко рекламирует Duster, чтобы заполнить пробел в своем ассортименте. Тем не менее, две компании утверждают, что это последний автомобиль, их общего производства.

В прошлом году продажи внедорожников и MUV (комбинированных) впервые обогнали седаны. Обаяние рынка внедорожников хорошо известно. Однако не каждый хочет водить гигантский внедорожник в городе. Так что пришло время компактных внедорожников. Благодаря особой конструкции компактные внедорожники легче и, очень удобны в управлении. Тем не менее, они не такие прочные, как модели особенно при перевозке грузов или на бездорожье. Такие машины редко имеют 3-й ряд сидений (исключение - Ertiga).
Помимо фар и задних фонарей, Nissan также внес изменения в листовой металл. Террано заметно отличается от своих предшественников. Спереди у Terrano 3-элементная решетка с хромированными планками. Эта решетка напоминает глобальную линейку внедорожников Nissan. Модернизированный передний бампер без черной пластиковой секции (в нижней части) добавляет привлекательности.

Обратите внимание на 12-вольтовуюрозетку для ноутбуков и смартфонов для пассажиров сзади.

С другой стороны, цветовая комбинация в салоне очень приятная. Работает сочетание черного и бежевого цветов. Terrano даже получает несколько штрихов из искусственного дерева на панелях, чтобы оживить обстановку. Место для пассажиров на передних сиденьях Террано имеет разумную ширину внутри, и водитель не будет сильно мешать своему пассажиру. Кроме того, бардачок не мешает коленям переднего пассажира.

Диапазон регулировки переднего и заднего сидений достаточно велик, чтобы вместить как самых маленьких, так и более высоких водителей. Настройка является прогрессивной и обеспечивает адекватную поддержку нижней части спины. Если вы хотите увеличить высоту сиденья, вам нужно слезть и потянуть за металлический рычаг (без пластиковой обшивки). Конечно, вы можете уменьшит высоту сидя. С другой стороны, регулировка высоты сиденья имеет хороший диапазон. Низким водителям понадобится эта функция, хотя и приборная панель находится внизу, верхняя часть приборной консоли может мешать их прямой видимости. Фронтальная и боковая видимость превосходны, и вид сзади не так уж и плох.
Кнопки стеклоподъемника, к счастью, расположены на двери водителя. Большинству будет по-настоящему тяжело потянуться, чтобы получить доступ к кнопкам, которые расположены в передней части двери. Педали сцепления, тормоза и акселератора расположены неудобно, а также находятся слишком близко друг к другу. Ручка регулировки ORVM странно расположена под ручным тормозом. Terrano просто не так удобен для пользователя, как типичный японский или корейский автомобиль.
Несмотря на то, что Terrano построен на платформе Logan, места для ног в нем ограничено. Для сравнения: пространство сравнимо с Hyundai i20, а не как на Honda City. Не сказать что в салоне слишком тесно, но все же, когда больше пространства, больше удобства. Спинка великолепно откидывается, что делает сиденье удобным местом для отдыха. Кроме того, центральный подлокотник отлично подходит для использования. Заднее сиденье расположено заметно выше, чем переднее. Заднее сиденье достаточно широкое, чтобы легко разместить 3 пассажиров.

Задний кондиционер имеет собственный конденсатор, в отличие от Nissan Sunny. Обратите внимание, что скорость II довольно шумная. Возможно, вы захотите вернуться к скорости I после достижения желаемой температуры. Единственный неприятный минус - это ограниченное пространство для ног, почему нельзя было взять пример с Renault и легко решить эту проблему, оснастив Terrano выдвижным задним сиденьем. Такие небольшие дополнения и создают разницу между средним и премиум классом. В конце концов, что вы используете больше? Заднее сиденье или багажник?Почему бы не оставить решение за владельцем? Ряд автомобилей на рынке доказали, что клиенты отдают предпочтение пространству на задних сиденьях, а не багажному отделению.
Terrano оснащен музыкальным проигрывателем с двойным DIN, который позволяет использовать входы Bluetooth, USB, Aux и CD. Вы также можете подключить свой телефон для голосовых вызовов по громкой связи.