Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Технические особенности автомобиля Вортекс Тинго
Автомобиль Чери Тинго, в отличии от «прородителя» - тойота RAV-4, производится не только в полном приводном варианте, но и с передачей лишь на переднюю ось. Коробку на выбор предлагали либо 5-ти ступенчатую механическую, либо работизированую КПП. К тому же, на Тинго устанавливалось четыре бензиновых мотора обьемом от 1,6 до 2,4 литра.
Но Вортекс Тинго лишен всего этого разнообразия.
Покупателям в доступе лишь бензиновый движок объемом 1,8 литров, мощностью 132 лошадиные силы. Отсетим, что этот движок лицензированный, разработала его австрийская фирма Acteco.
Трансмиссия, как и на Черри Тиго – представлена на выбор: механическая или «робот». А вот привод Вортекс Тинго лишь на колеса спереди. Полной приводной модификации не предложено.
Положительные и отрицательные моменты Вортекс Тинго в сравнении с конкурентами
Самая главная выгода Вортекс Тинго перед конкурирующими моделями – это стоимость и неплохая основная комплектация, чем не может зарисоваться ни одна машина ведущих мировых автопроизводителей в этом ценовом сегменте.
При сравнительно бюджетной цене данный авто привлекает огромным перечнем опций даже в основной комплектации. Это и цельнолитные диски, и гидравлический усилитель рулевого управления, и кондер, и наличие подушек безопасности.
А что касается топовых вариантов автомобиля, то здесь имеются некоторые моменты, такие например как CD-чейнджер, наличие люка, а также то, что салон отделан кожей. Также следует отметить, что данную машину выпускали как в полноприводном варианте, так и только с передним приводом.
Однако, положительные черты этой машины здесь заканчивается. Если внешне всё выглядит очень нормально и эффективно, то если посмотреть общее качество автомобиля, то оно весьма низкого пошиба. Больше всего проблем в этом автомобиле возникает с использованием электрики. Потом, здесь очень слабая подвеска, а также качество сцепления. Однако, те владельцы, которые приобрели данную машину всё-таки научились находить выход из создавшейся ситуации. Например, отчасти проблемы можно решить, если поменять китайские детали на комплектующие от других производителей, например из Японии или из ряда стран Европы.
Как известно, китайские запчасти значительно уступают по качеству европейским аналогом. Если взять, например, запчасти в Москве, то они будут стоить очень дорого.
Перед применением обязательно проконсультируйтесь со специалистом
Все(5) |
---|
Обзор Vortex Tingo 2011 | Ремонт арок Вортекс Тинго / Vortex Tingo. Привариваем арку от другой машины. | ПРОДАЖА АВТО ЧЕРИ ТИГО Chery Tiggo 2008 Тест драйв | Шевроле нива VS Vortex Tingo. Мини обзор машины в том же ценовом диапазоне. | Диагностика ступичного подшипника |
Комментарии на отзыв: