Стрелка карта баланс проверить - отзыв

Об этой карте я совершенно ничего не знал, пока не стал все чаще оставлять машину дома и ездить на работу на автобусе. Для этого мне идеально подходит 32-й маршрут утром, а вечером уже возвращаюсь, как получится.

Чем же хороша эта карта? По ней с первой же поездки пассажиру предоставляется скидка.

Например, стоимость проезда может составлять сорок шесть рублей, а с вас возьмут только тридцать пять. Десять раз воспользуетесь транспортной картой и цена снизится еще на три рубля, через двадцать поездок еще на три. И так до пятидесяти поездок, когда установится самая минимальная цена. Жаль только, что действовать она будет только до конца месяца со дня первой поездки. Через тридцать дней цена вернется на тридцать пять рублей.

И еще - на некоторых автобусах стоимость такого льготного проезда еще дороже. Особенно, если надо ехать куда-то далеко. Вот, пример:

Есть у этой карты еще одно достоинство. У системы ЕТК "Стрелка" имеется свой сайт, на котором можно зарегистрироваться с помощью специального кода, который вы найдете в конверте, с которым вам досталась сама карточка. На этом ресурсе вам станет доступен личный кабинет, в котором наглядно демонстрируется информация о совершенных поездках, по поступлениях средств и о текущем балансе. Вот, например, выписка по моим поездкам до вчерашнего дня. Сразу видно, что я вечером ездил на 32-м автобусе и с карты за поездку списали 31,65 руб.

Кстати, видно, что на маршрутке 876К карта скидок не предоставляет. Стоимость сохраняется - сорок рублей. Но в то же время поездка отражается при подсчете их количества для формирования очередной скидки. То есть все равно выгоднее оплатить проезд "Стрелкой", чем наличными - это отразится на следующих поездках в автобусах.

И все было бы хорошо, если бы все перевозчики, как им положено, принимали к оплате эту самую карту ЕТК "Стрелка". Довольно часто приходится сталкиваться с отказами. Например, этим грешит маршрут 537 (Метро Сходненская - Станция Павшино, ООО "Альфа-Мобил") - одни водители соглашаются принять карту к оплате, а другие ни в какую не соглашаются. Самые строптивые не поддаются ни на какие уговоры, хотя на дверцах их микроавтобусов с недавних пор тоже красуются наклейки, свидетельствующие об их обязанности принимать. Один из таких наглых и жадных до денег горе-водителей мне уже дважды не позволил проехать. Вот, и этим вечером пришлось из автобуса выйти, чтобы пересесть на другой. Кстати, я потом доехал на 930-м маршруте, стоимость проезда в котором для существенно ниже, чем по "Стрелке" с максимальной скидкой.

Да, действительно, можете - для этого в некоторых автобусах висят объявления с номерами телефонов контролирующих органов. Но я не большой любитель говорить по телефону. Есть другой вариант - соответствующая группа во ВКонтакте. Но администратор этой группы вообще ничего не решает самостоятельно и лишь обещает куда-то передавать жалобы. В то же самое время есть еще сайт "Добродел", который имеет непосредственную связь с областным начальством. Но и те сами не организуют никаких рейдов по проверке ситуации. Отправили жалобу, получили ответ и считают, что с задачей справились. Так на первую жалобу пришел ответ от Начальника Управления регионального административно-транспортного контроля Ю. Р. Кукарина:


И что с того? Отказов не выявлено? Автобусов на маршруте всего пять? Видимо, господину Кукарину прислали текст, которым следует ответить. А сам он не удосужился проверить. В то же самое время, если заглянуть на одну из конечных остановок маршрута, можно одновременно увидеть даже шесть автобусов 537. На одной остановке!!!

И все-таки я продолжаю пользоваться "Стрелкой" - это лучше, чем ничего.

Видео обзор

Стрелка карта баланс проверить

Стрелка и Тройка

Карта "Стрелка" с 1 февраля 2015 г. в Московской области

Как проверить баланс на карте

"Тройку" взломали