Шины ханкук - отзыв

Добрый вечер дорогие читатели. На сегодняшний день на рынках и в магазинах очень много на выбор всяких марок автомобильных шин. Поэтому есть популярные шины, например японские или немецкие, и есть средние корейские ну и в том числе отечественные.

Выбирая шины многие из нас начинают читать отзывы , смотреть тест драйвы и так далее. Но среди популярных марок бывают и подделки и так далее. Поэтому я стараюсь когда выбираю себе шины, смотреть и рассматривать средние такие не особо известные, чтоб на подделку не нарваться. Ну я конечно со многими марками знаком, не только иностранного производства, но и с нашими отечественными шинами я тоже знаком, среди них тоже есть достойные и стоящие к эксплуатации, но есть конечно же и отвратительного качества, которых даже рассматривать нет смысла. Поэтому я сам лично пока что отношусь к маркам из нашего отечественного производителя кама, кордиант и амтел. Амтел конечно у меня даже под сомнением, так как в основном у многих данная шина шумная, а у меня такие были давным давно, у них даже грыжа вышла. Поэтому у разных людей разное мнение, надо примерно среднее значение выбрать и решать самому. А что касаясь иностранного производства, есть какие то сомнения в том что , многие шины которые у нас в магазинах продаются также сделаны в Нижнекамске, только технологии чуть чуть другие. Поэтому я как бы еще сто процентно уверен что с автосалонов допустим с японских автомобилей из японии идут как раз штатные колеса с настоящей японской резиной. Да и потом надо задумать в том, что стоит ли тратить много денег чисто за бренд когда есть хорошие аналоги примерно такого же качества если еще не с того же завода. Ведь я считаю что даже на каме можно проехать много много километров пути, просто надо научиться правильно эксплуатировать резину. Все шины требуют после бортирования на диски, пройти обкатку. Оказывается обкатку проходят не только на зимней резине, но еще и на летней. Надо аккуратно передвигаться на летней резине, обьезжать кочки , стараться резко не тормозить и ездить только по ровной дороге не превышая скорость 90 километров в час. Ну и еще перед зимой желательно промазать автомобильным моторным маслом , чтоб шины не теряли свое свойство и эластичность. Вот если соблюдать данные элементарные нормы , можно продлить срок службы резины. Кстати самое главное забыл отметить. Шины надо хранить а точнее колеса в лежащем виде и спустить давление до 1 атмосферы, вот после таких манипуляций как раз таки за колеса можно не переживать.

Ну а что касается корейских шин Ханкук, то отзывы только положительные. Заметил что такая резина поставляется с Корйескими автомобилями а именно увидел у IX 35 Hyundai. В целом шины мягкие, хорошо держат дорогу, торможение хорошее уверенное, в мокрый асфальт дорогу держит тоже хорошо, и во время дождя заметил тоже хорошо. Заметил что данную марку шин еще начали ставить на дорогие иномарки, рас уж так они ставят значит хорошие. Некоторые японские автомобили уже идут с шинами Ханкук. Хоть они и мягкие шины, то стираются они относительно нормально и не парюсь. Сначала после покупки в первое время шумноваты , но после того как прошел обкатку, шум стал меньше , точнее уже не заметным. Откатал несколько сезонов, данной маркой остался доволен, а если еще придерживаться тем правилам о которых я рассказывал текстом выше, то можно использовать долго и счастливо, главное надо правильно эксплуатировать и хранить шины а все остальное уже зависит от водителя, от его манеры езды. Поэтому остался доволен и только положительные эмоции преобладают от данной марки.

Видео обзор

Шины ханкук