Шины 235/60 R16 Toyo Observe GSi5 (OBGS5) 100S - отзыв

Чистокровная японочка: шины напрямую от японского производителя — гарантия высокого качества, — так нам пообещал продавец-консультант и это оказалось правдой. Собственно, мы сами знали за чем шли — хотелось, наконец, качества, пусть и не по низкой цене.

Toyo Observe GSi5 OBGS5 100S — зимние шины, которые подойдут для любых моделей легковых автомобилей. Их можно обуть как на седан, так и выбирать для кроссовера и внедорожника.

Toyo Observe GSi 5 — нешипованная зимняя резина, предназначенная для езды по обледенелой дороге и снегу.

Внешне шины выглядят достаточно просто — отсутствие шипов, поначалу, родило в нас некоторое недоверие. Все же привыкли к шипам, но многие нас убеждали, что после знакомства с Toyo Observe GSi 5 мы больше никогда не будем вспоминать о шипах.

V-образный рисунок протектора симметричный — типичное классическое решение. Многие современные производители не выбирают симметрию считая, что куда надежнее, наоборот, асимметричный рисунок протектора. Однако, японцы уверены в качестве своего изделия и как показывает опыт — знают, как сделать качество.

Рисунок протектора состоит из 5 зон: по центру располагаются три ребра — типичное правило для нешипованной зимней резины. Хорошо развиты плечевые зоны, это хорошо просматривается даже внешне.

Ламели, которые располагаются на протекторных блоках, роднят внешность рисунка на шинах с изображением паука, за что данная технология получила название Spider Sipe. Так, при резких поворотах, разгоне или экстренном торможении шины способствуют действительно хорошему сцеплению и отличной реакции авто.

Японцы найдут чем удивить — если не внешностью, так составом. Так, в состав материала для шины Toyo Observe GSi 5 входит скорлупа грецкого ореха. Чего только не придумают!

Так, согласно словам производителей, перемолотая скорлупа грецкого ореха позволяет материалу иметь высококачественное сцепление с любой поверхностью.

Скорлупа грецкого ореха — одно из самых твердых натуральных веществ, существующих в природе. Даже мелко размолотая, она является отличным решением в качестве компонента для резиновой смеси шин.

Продолжу удивлять читателя — в состав входит углеродистый порошок, созданный из бамбука. Он отвечает за движение по обледенелой дороге — впитывает воду, дабы материал не скользил по поверхности.

Еще известно, что в состав шин японцы добавляют кремний, что также способствует хорошему сцеплению.

Итак, а теперь не в общих чертах, а подробно.

Не знаю благодаря чему — порошку ореха или технологии "паука", но шины действительно хорошо держат дорогу. Нет заносов, не скользят даже если очень скользко, не боятся воды.

Я чувствую себя уверенно в такой резине и это несмотря на то, что привыкла к шипам.

Даже на ледяной корке хорошо срабатывает торможение, а уж на пустом сухом асфальте — и вовсе шикарно.

Если в вашем крае не самые ровные дороги и часто приходится переживать за вождение и безопасность по этой причине — шины должны быть самыми надежными. И в данном случае эта модель шин справляется со своим предназначением.

Даже если его много — не страшно, так как протектор имеет пусть не большую, но умеренную высоту. И если снег попадает — авто не стопорится, а снежные массы постепенно сами покидают впадины резины.

Итог

Замечательное предложение от японских производителей меня порадовала, действительно, с ними чувствуешь себя за рулем уверенно даже в лед, хоть и шипов нет. Зато на чистом асфальте с шипами переживаешь, а здесь — едешь в удовольствие!

Рекомендую!

Видео обзор

Сравнительный тест Toyo observe gsi-5 и Nokian Hakkapeliitta r2

Тест зимних фрикционных шин Toyo Observe GSI-5

toyo observe gsi-6. Отзыв зима 2021

Отзыв про зимние нешипованные шины Toyo Observe GSI-6.

Обзор зимней шины Toyo Observe GSi-5