Шины 225/55 R17 Continental ContiPremiumContact 2 97Y SSR - отзыв

На нашей машине несколько лет стояли всесезонные шины – у них есть свои "плюсы" и "минусы" в процессе эксплуатации в разное время года. Но вот потребовалась им замена, и мы решили поискать современные высокоскоростные летние шины, которые имели бы отличную устойчивость и могли бы нормально вести себя на влажном покрытии – как известно, летом часто бывают ливни.

Шины от производителя Continental мы приобрели в интернет-магазине.

Полное название – 225/55 R17 Continental ContiPremiumContact 2 97Y SSR.

Буквы "SSR" означают новую технологию, которая применялась в процессе производства.

Шины красивые (если так можно про них сказать). Был специально разработан дизайн. Рисунок протектора также уникален в своем роде: вдоль идут трёхмерные канавки, снабжённые плоскими крутыми боками. За счёт этого нововведения шина должна справляться с самой сложной дорожной ситуацией. Протектор шины имитирует кошачью лапу, поэтому увеличивается контактное пятно резины с дорожным покрытием.

При торможении (по словам продавца) эти шины прекрасно противостоят аквапланированию на водяной подушке. Эти каналы имеют небольшие поперечные отводы для удаления воды из протектора.

После того, как мы установили эти шины, проехали около 500 км. Уже сложилось впечатление о них.

Понравилось, что резина не шумная, в отличие от предыдущей всесезонной. Протекторы прекрасно ведут себя на асфальте. Машина действительно хорошо отводит воду. Хотя в ливень мы не попадали.

Резина подходит для города и для трассы – словом, для хороших дорог. Более-менее нормально она ведёт себя на грунтовке и на дороге, посыпанной сухим гравием.

Но любые мокрые покрытия для колёс проблематичны. На грязной мокрой грунтовке или на траве шины показывает не самое лучшее сцепление.

К тому же, оказалось, что шины сделаны из тонкой резины. Они легко прокалывается, очень легко появляются грыжи. Корд (боковина шины) слабоват. Может и лопнуть в тяжёлой ситуации.

Эксплуатация в зимний период однозначно не допустима: шины совершенно не ездят даже по небольшому снегу. В начале мая у нас резко похолодало и выпал снег. Машина практически не сдвинулась с места.

Если водитель планирует ездить по хорошим дорогам, то это прекрасный выбор. Шины тихие, неплохо держат асфальт, отлично ведут себя на мокрой дороге, при дожде. Прекрасно показывают себя в глубоких лужах. В поворотах машина хорошо управляема, нет резких срывов в занос.

Но стоит съехать с асфальтового покрытия, сразу становится ясно, что эти шины для проселочных дорог не годятся. Покрышки не прощают бордюров, кочек и ям. Быстрый износ по бокам (возможно, из-за высокой комфортности).

Но тормозной путь хороший, а это в резине всё-таки главное. Резина мягкая, первое время было не очень привычно при поворотах, потому что до этого резина стояла более жёсткая. Но постепенно привыкли.

Владимир (Москва).

Шина мягкая, и в первые же месяцы из четырёх колёс достал три самореза. Залатал, и вроде ничего, ездил. Однажды в повороте пробило боковину. Второе боковое пробитие случилось, когда я заехал в яму на дороге. Водил аккуратно. К концу эксплуатации протектор стёрся, осталось от него процентов 20-30. И вылезла грыжа сбоку на переднем колесе. Но резина неплохая, выдерживала скорость 120 и выше. Кроме описанных недостатков, нареканий нет.

Анатолий (Рязань).

Хорошая управляемость и устойчивость, тормозит отлично. Довольно мягкая, в дождь никаких проблем. Но негуманный ценник (для моего размера – 10.000 рублей за штуку). Абсолютно не подходит для бездорожья. Не лучший вариант для полного привода.

Видео обзор

Народное мнение шина ContiPremiumContact 2

CONTINENTAL PremiumContact 2 /// обзор

Честный обзор летних шин Continental / ContiPremiumContact 6

Continental PremiumContact 6 /// обзор

Continental Conti Premium Contact 5 тест и обзор летних шин.