Шины 225/50 R17 Dunlop SP Winter Sport 4D 98V XL - отзыв

Комплект этих шин остался впридачу с самим авто от предыдущего водителя. Мы сами зимой обуваем шипы, а тут простая липучка, но по факту знаю многие ее уважают. Вот нам и выдался бесплатный шанс ее протестить — покататься с нею.

Dunlop SP Winter Sport 4D 98V XL — шины 225/50 R17, зимние, на липучке.

Нешипованная зимняя резина на липучке с большим ассортиментом размерного ряда.

Первое, что мы сделали оценивая шины — посмотрели на их внешность с точки зрения безопасности вождения.

Так, рисунок протектора симметричный, есть направленный протектор, что явный плюс.

Конечно, многие зимние шины, в особенности дорогие предложения, имеют, наоборот, несимметричный рисунок протектора. И это их преимущество, как заявляют создатели.

В данном случае мы видим, скорее, простенькую классику, нежели какое-то новое решение. Собственно, данлопы всегда выбирали классический вариант решений за исключением нескольких моделей.

Морозец сказался на них не очень хорошо — резина начала дубеть. И это при том, что в нашем краю как таковых морозов не бывает — просто ниже 15 градусов, может, ночами добирается до -20, не ниже.

Увы, материал не сумел показать себя с хорошей стороны. Даже в небольшой морозец начинает дубеть, а значит, ехать на таком авто может быть опасненько.

Тип шин: для северной зимы

Так сообщается о своем продукте производитель и мы ему безоговорочно верим. Только вот, когда уже приобретаем изделие видим, что даже для теплой зимы шины — не самый лучший вариант, каким же образом их брать для севера?

А теперь конкретно обо всех особенностях поездки на этих шинах.

Я не уверена в шинах Dunlop SP Winter Sport 4D 98V XL в особенности, если на дороге даже хоть чуточку, но есть лед. Пусть в некоторых местах, участках, но имеется ледяная корка. Они вообще не имеют трения со льдом, авто реально заносит — я тяжело справляюсь с управлением.

Ледяная поверхность

Когда льда больше — реально приходится толкать машину. Причем, во все стороны — как прямо, так и вбок. И она отлично толкается, так как скользит очень даже хорошо!

Может быть, я привыкла к шипам и теперь после них липучка мне уже никогда не подойдет. Однако, с шипами даже на льду ощущаешь себя безопасно, и пусть отваливаются на асфальте! А тут...

С одной стороны можно подумать, что Dunlop SP Winter Sport 4D 98V XL могут быть приспособлены для зимы, но для асфальта. Так нет же, говорится от северной зиме...

Глубокий снег

Тут сцепление чуть лучше, но тоже не айс — авто так не болтается, стоит увереннее, но все же чувствую неудобство и отсутствие 100% безопасности.

Шум

Конечно, точно здесь говорить сложно, ведь уровень шума зависит не только от шин, но и от самой машины.

Так, раньше мы ездили на шипах (но авто было другое) — их было слышно. А тут сели на зимнюю резину и в салоне тишина — тихо, аж удивительно! Да, шины оказались очень тихими, но, увы, я больше переживаю за безопасность, чем за тишину на дороге.

Сухой асфальт

А вот тут шины мне очень понравились, имю в виду холодный сухой асфальт. Отлично разгоняются, на дороге просто супер — только на них бы и ездила.

Хорошо тормозят, не то что на дороге, покрытой льдом или снегом.

Кстати, порадовали в лужах, намного лучше чем шипы, которые от луж начинает всякую ерунду творить.

Даже если асфальт холодный и с лужами — такие шины являются отличным выбором, так как в этом случае безопасность автомобиля и пассажиров точно гарантирована.

Наверное, я порекомендую эти шины тем, у кого зимы сухие без снега и льда — для теплых регионов. В таком случае эти шины будут просто идеальной обувью для машины — отличным решением.

Видео обзор

Dunlop winter sport обзор шин

Обзор шин 225 50 17 94H RFT Dunlop SP Winter Sport 4D