Sea pro т 5s отзывы - отзыв

Здравствуйте мои дорогие читатели, это снова рубрика отзывов и на этот раз мы рассмотрим с вами катерный мотор фирмы Sea Pro T 5S.

Начнем с двигателя рабочим объемом сто три кубика и мощностью пять лошадиных сил. Движок одноцилиндровый с максимальным числом оборотов в минуту 4500-5500.

Ну а кого интересует диаметр поршня, то он составляет 54х45. Идем дальше, топливный бак составляет двенадцать литров, по расположению - выносной. Что касается управления, то через румпель такая возможность предоставляется, а не через руль, увы... Запуск двигателя производится вручную с зажиганием CDI. Охлаждение в этом двигателе водяное и это радует. Что касается переключений передач, то как и в автомобилях есть вперед, нейтральное и назад. Что касается габаритов, длина ноги составляет 381 миллиметр, а вес двадцать один килограмм. Производство как и всегда Китай, это неудивительно))).

Ну куда мы без наших дорогих покупателей? Только благодаря их отзыву можно приобрести с уверенностью ту или иную покупку.

Вот какой отзыв оставил один человек под именем Юрий на одном сайте, ссылку под отзывом оставлю.

Так вот Юрий говорит что мотор набирает обороты только до половины газа, дальше разгона нет. Топливные шланги все наперекосяк расположены и некоторые даже малы. Это его мнение. Он так же отметил самый главный недостаток, что лодку глиссер 2,9 метров с одним человеком не тянет, мотор работает в натяг, так как мощность реальная маленькая.

Вот второй отзыв, уже положительный, от Алексея. Он говорит что сборка ему очень понравилась, работает мотор как часы. Сходил в сервис и поменял там масло редуктора и сальники поставил ямаховские и теперь вообще никаких проблем, все работает идеально. Отзыв на том же сайте положительный.

Короче говоря люди и довольны и нет тоже, ну как и при любых других покупках, кому как повезло, можно так сказать.

Вот еще информация по мотору Sea Pro T 5S. Данный лодочный мотор точная копия Yamaha 5 CMHS. Все характеристики и запчасти скопированы или идентичны. Эта модель является самой распространенной среди множества покупателей и подходит для передвижения на длинные расстояния. По техническим характеристикам способен вывести на глиссирование лодки до трех метров длинной. Состоит из двух топливных баков в один и четыре литра, а второй на двенадцать литров. И это позволяет плыть более четырех часов на максимальных оборотах.

В комплектацию входят топливный бак на 12 литров, запасная свеча, набор инструментов, шнур для ручного запуска двигателя и самое главное инструкция по эксплуатации на русском языке))). Гарантия на два года.

Что касается меня, то мне в принципе нравится мотор Sea Pro T 5S, от Китая))). Не, ну реально он довольно хорош. На холодную мотор заводится со второго раза, а если прогретый, то с пол тыка, так что очень доволен таким результатом. Конечно, как и любая продукция или вещь, в нем тоже есть свои недочеты и положительные моменты. Положительное в этом моторе это вес, сравнительно легкий, мощность, переключатель передач и много других маленьких приятных вещичек))). Из плохого, что не всегда мотор соответствует заданным параметрам, периодичные поломки, хоть и есть гарантия, но согласитесь, что неприятно само ощущение поломки. Еще что вспомнилось из положительного, это цена, так как мотор идентичный с Ямахой, то есть его копия, но цена существенно ниже, что и притягивает.

Так что решать вам, купить бюджетный вариант или накопить еще чуть-чуть и купить чистого Японца.

Желаю всем хорошего выбора! Успехов!!!

Видео обзор

Sea pro т 5s отзывы

Sea-pro T 2.6 s. Отзыв о моторе после обкатки.

Лодочный мотор OTH SEA PRO 9.9 (15) \ Отзыв после первого сезона эксплуатации

Кайман 350 + SeaPro 9.9 (отзыв реального владельца).

Новый мотор Sea-Pro 9.8 л.с (Сипро-9.8лс) отзыв sea pro. Видео-4K.Часть-3 (Китайские "косяки")