Цена: 689 000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: рено |
Здравствуйте. Расскажу о своей машине Рено Сандеро Степвей.
Покупал новый в салоне в комплектации "Privelege" с двигателем 1,6 литра на механике.
Сразу же был установлен пакет «безопаснсоть».
Он включает в себя целый ряд полезных систем
Курсовой устойчивости
Контроль за достаточным уровнем поворачиваемости
Антипробуксовка
Управление крутящим моментом мотора
Защита от переворачиваемости
Задние парктроники
Дополнительно установил защиту подкрылок для задних арок и специальную решетку радиатора
В салоне купил оригинальные коврики в салон и багажник.
Не стал покупать обогрев лобового стекла. Опцией пользуешься не часто, а по отзывам читал, что на солнце видно нити накала. Это существенно мешает обзору. Сразу скажу, что машиной доволен, на все 100%. Я знал, что покупаю и чего ожидать от машины.
В обзорах и тест-драйвах этого автомобиля услышал много разных мнений и хочу поделиться, что из этого правда, а что не в полной мере соответствует действительности:
Увеличенный расход бензина. С это проблемой сталкиваются в первую очередь владельцы автомобилей с автоматической коробкой. У меня машина на механике и расход по городу не более 9 литров.
Не качественные материалы отделки. Пластик жесткий, но ничего не брякает и не стучит. Из-за жесткость материал не царапается. Выглядит бюджетно, но и машина относиться к сегменту не дорогих автомобилей. Мое мнение такое, если не нравиться жесткий пластик не покупайте такую машину.
Не качественная шумоизоляция. Качество шумоизоляции на низком уровне, а если честно то её нет. Основной уровень шума идет из под колесных арок. Слышно как камни попадают в колесные арки, шум от ветра и покрышек. Но шумоизоляция двигателя и выхлопной системы на приемлемом уровне. Даже на больших скоростях звук от двигателя не сильно слышен в салоне.
Эргономика в Сандеро на среднем уровне. В процессе эксплуатации понимаешь, что некоторые кнопки управления находятся не на своем месте и хочется их перенести в другое. Привыкнуть можно, но требуется время
Многие жалуются на неудобные и некомфортные сиденья. Для меня кресла водителя можно оценить на 4 балаа из 5. Есть возможность регулировки по высоте. Даже для человека ростом больше 180 см можно удобно расположиться. Минус поставлю за не полноценную боковую поддержку. Подогрев сидений помогает в холодное время не замерзнуть, но нет индикации включения подогрева на пассажирском сиденье
Нет динамики в разгоне. Это можно сказать про модели с АКПП. С механикой проблемы быстро набрать, нужную скорость нет. И модели с двигателем 82 л. с. не могут быть динамичными. Берите с максимально возможной мощностью и с механикой, и динамика обеспечена
Слишком маленький багажник. Каждый выбирает машины под свои условия и потребности. Для меня места вполне достаточно
Плохая аудио система. Согласен с этим на все 100%. Вместе с плохой шумоизоляцией и отвратительным качеством звучания акустический комфорт на нуле.
Теперь расскажу и поделюсь преимуществами автомобиля, которые ни у кого не вызывают сомнений
Хорошая проходимость и большой клиренс
Для городских условий оптимальный вариант, никакие бордюры не страшны. Для откровенного бездорожья не подойдет, но по проселочной дороге можно ехать уверено
Надежная подвеска
Одной из сильных сторон всех автомобилей марки Рено можно назвать не убиваемую подвеску. И Степвей не исключение, она немного жестче, чем например у Логана, но вполне комфортная
Проверенный двигатель
Пусть он не самый мощный и обортистный, но зато надежный и проверенный временем
Все(1) |
---|
Рено сандеро степвей 2017 отзывы владельцев |
Комментарии на отзыв: