Рено каптур отзывы реальных владельцев - отзыв

Renault Captur - один из самых комфортабельных автомобилей в своем классе, но некоторые внутренние элементы интерьера не особенно хорошего качества.

Интерьер - это одна из областей, в которой новый Renault улучшил свою внешнюю облицовку, внедрив в салон более мягкие на ощупь материалы для улучшения ощущения качества.Captur имеет регулируемое по высоте сиденье водителя и рулевое колесо, так что настроить под себя легко и просто.

Как и в случае с экстерьером, есть много возможностей, чтобы придать интерьеру Captur индивидуальный подход. Например, чехлы на сиденья могут быть выбраны под ваш вкус, что позволяет изменить их вид.

Приборная панель Captur никогда не была его сильной стороной, но Renault сделала ее более конкурентоспособной. Больше мягких материалов было добавлено, чтобы улучшить ощущение от использования для водителя, и теперь есть двухцветное покрытие.

Более светлые оттенки выглядят еще лучше, так как слишком много черного делает автомобиль строгим.

Базовая отделка Play включает двухцветное лакокрасочное покрытие, 16-дюймовые легкосплавные диски и приложение для смартфонов R и GO с навигацией.

Модель Iconic оснащена некоторыми хромированными элементами интерьера и семидюймовым цветным экраном, установленным в центре приборной панели. Там также стоит климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья и тонированные задние стекла для безопасности и конфиденциальности.

Линейка GT-Line, в Captur выглядит более практично и обладает некоторыми новейшими функциями, такими как светодиодные фары и самостоятельная парковка. Также есть передний и задний парктроник, камера заднего вида, складывающиеся зеркала заднего вида, кожаная обивка, подогрев передних сидений и совместимость с Android Auto.

Для получения оптимального комфорта следует избегать 17-дюймовых литых дисков. Мы также рекомендуем потратить немного больше на запасное колесо, потому что оно не входит в стандартную комплектацию.

Частично кожаный салон также добавит нотку высшего класса, а большой панорамный люк на крыше (доступный для моделей GT-Line) пропускает в салон много света. Снаружи - контрастные цвета крыши и яркие легкосплавные диски.

Пакет Techno Pack может быть добавлен в комплектацию Iconic, чтобы включить обновленную навигационную и информационно-развлекательную систему R-LINK, стандартную для моделей GT-Line, за 50000 тысяч рублей. Он также включает в себя передний и задний парковочные датчики и камеру заднего вида.

Renault Captur имеет больше места внутри, чем Clio, и багажник больше, чему Ford Focus.

Renault Captur на 60 мм длиннее, чем Renault Clio, так что место для ног сзади больше, а задние сиденья могут сдвигаться назад и вперед, чтобы освободить еще больше места в салоне или в багажнике.

Короткий капот Captur и вертикальный хвост позволяют легко парковаться. Еще удобнее станет, если вы добавите датчики парковки или камеру заднего вида.

На передних сиденьях достаточно места, и Renault предоставил автомобилю полезные места для хранения, в том числе глубокие дверные карманы и удобную коробочку в центральной консоли автомобиля.

Когда дело доходит до места в багажнике, никаких забот не возникает - при задних сиденьях, задвинутых до упора назад, предлагается разумные 377 литров. Что можно увеличить до 455 литров, когда вы толкаете их вперед, что больше, чем у многих автомобилей в классе, включаяFord FocusиVolkswagen Golf.

Складывающиеся задние сиденья разделены на 60:40. Если вы отодвинете сиденья полностью вперед, вероятно, лучше не перевозить пассажиров сзади, так как место для ног становится крайне маленьким, в таком положении, в остальном всем пассажирам вполне комфортно и удобно, даже в длительных поездках.

Помните, однако, что в стандартной комплектации нет запасного колеса - вы должны докупить его дополнительно, тогда оно будет находиться под полом багажника. Что ограничивает объем багажного отделения.

Независимо от того, какую модель вы выберете, Captur имеет максимальную буксирную способность в 1200 кг. Для прицепа без тормоза максимальная грузоподъемность варьируется от 590 до 635 кг в зависимости от версии. Это довольно мало для кроссовера: даже Citroen C4 Cactus способен буксировать 825 кг, а некоторые версии Jeep Renegade способны перевозить до 1500 кг.

Renault Captur с шестью подушками безопасности является самым безопасным автомобилем, но владельцы сообщают о низкой надежности.

Популярность Renault Captur растет, и покупателей привлекают впечатляющие показатели безопасности. Мы знаем, что Captur безопасен благодаря пятизвездочному рейтингу краш-тестов Euro NCAP.

Renault Captur занял 70-е место из 75 моделей в обзоре удовлетворенности владельцев Driver Power 2018. Из ответивших владельцев 22,8% сообщили, что испытывали проблемы с их автомобилем, по крайней мере, один раз за первые 12 месяцев владения, при этом проблемы с коробкой передач вызывали больше всего проблем.

Получение пятизвездочного рейтинга безопасности при столкновении от Euro NCAP является хорошим знаком, особенно с учетом того, что в 2015 году тест был значительно усложнен. Итак, если говорить более подробно, Captur набрал очень хорошие оценки защиты пассажиров. Что зависит от кузова, который сконструирован максимально безопасным образом во время столкновения, а также от шести стандартных подушек безопасности.

Защита пешеходов менее впечатляющая, но это та сфера, которой автопроизводители только недавно начали уделять особое внимание, поэтому первоклассные оценки пока не достигли такого уровня.

Чтобы обеспечить безопасность детей, Renault установил крепления ISOFIX на задние сиденья, что делает установку детских сидений легкой и безопасной. Доступны датчики контроля слепых зон и передние датчики парковки, а также автономная парковка, которая помогает избежать столкновений.

Renault Kaptur 1.6, передний привод

Базовый переднеприводный «Рено Каптур», оснащенный бензиновым двигателем 1.6 (114 л. с.) и механической коробкой передач, оценен в 944 000 рублей. В начальной комплектации Life есть две подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, аудиосистема, электропакет и легкосплавные диски. Версия Drive боковыми подушками безопасности, обогревом передних сидений и круиз-контролем предлагается по цене 1 009 990 рублей.

За вариатор нужно доплатить 50–51 тысячу рублей.

Renault Kaptur 2.0, полный привод

Двухлитровый «Каптур» с мотором мощностью 143 л. с. может быть только полноприводным. Автомобиль предлагается в комплектациях Drive за 1 139 990 рублей и Style (климат-контроль, мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида, парктроник, датчики света и дождя, двухцветная окраска кузова) за 1 219 990 рублей. За доплату 50 тысяч рублей предлагается четырехступенчатый «автомат».

Так что Рено Каптур довольно не плохой автомобиль.

Видео обзор

Рено Каптюр после обкатки.Отзывы первого владельца. Нюансы железного Каптюра.

Эксплуатация Renault Kaptur Лайф 2018 (реальный расход топлива, общие впечатления )))

Гоним по трассе Renault Kaptur # тест 160 км/ч и выше

Рено Каптур 2017: Стоит ли покупать Единственный, кто поступил правильно

Renault kaptur в комплектации экстрим 2л АТ 2018