Renault logan 2013 - отзыв

Привет всем автолюбителям!

Свой отзыв я хочу посвятить неплохой машине, которая называется Renault logan 2013 года выпуска. Впервые с данным автомобилем я познакомилась еще в автошколе. Сначала я училась ездить на старенькой Ладе, у которой ужасно работала педаль сцепления.

Ближе к концу моего обучения нам выдали новенькие Renault logan. Помню свои первые ощущения от нее. Я была в диком восторге. У Лады не было даже гидроусилителя руля, в то время как у этой модели было все необходимое для новичка. Да, никаких наворотов здесь нет, автомобиль довольно бюджетный, но тогда я почувствовала неописуемую радость от новой иномарки. В итоге автошколу я благополучно закончила и сдала экзамен с первой попытки. Настало время прикупить себе машину. Бюджет мой был ограничен, но я уже знала, что мне нужно. Конечно же, моей первой ласточкой стал Renault logan 2013 года. Именно о нем я и расскажу вам в своем отзыве.

Эксплуатировала я свое приобретение в течение пяти лет, в прошлом году пришлось продать мое сокровище, потому что муж подарил мне средство передвижения более дорогое и комфортабельное. Перед продажей Рено я даже всплакнула, я очень любила свою машинку, но, к сожалению, позже продать ее вряд ли получится, если только по крайне низкой цене. Поэтому было решено с ней расстаться.

Если вы ищете качественный автомобиль для новичка с хорошей подвеской, обратите внимание на Renault logan. Я рада, что приобрела его, а не нашу Ладу. Иномарка есть иномарка, да и цена у нее доступная, можно даже самой накопить без помощи родителей. Примерно за такую же цену можно приобрести Дэу Нексия, но от этого варианта я отказалась сразу. Такой автомобиль был у моей подруги, она постоянно жаловалась на неудобное расположение педалей. Я решила, что раз с Рено я уже знакома, и мне данная марка понравилась, буду брать именно ее. И не прогадала.

Все прошедшие пять лет мы с моей машинкой были неразлучны. Купила я ее новенькую в автомобильном салоне. Бывшие в употреблении транспортные средства брать опасно, можно нарваться на массу неприятностей. Особенно, если у тебя нет мужчины, который может осмотреть устройство и что-либо посоветовать. На тот момент я была свободной девушкой, поэтому делать покупку решила в салоне, как положено.

За эти годы у меня не было ни одной серьезной поломки. Один раз был нехороший случай, но там была полностью моя вина. Я заехала в глубокую яму и повредила поддон картера. Тогда пришлось ехать в автосервис и ремонтировать авто. Если не считать этого происшествия, в остальное время мне требовалось только плановое техническое обслуживание каждые пятнадцать тысяч километров. На дальние расстояния я не езжу, поэтому делала его крайне редко и за доступную цену.

Мне нравится, что у машины средние размеры, парковаться очень удобно, она не занимает много места. Внутри салона довольно просторно, на заднем сиденье спокойно размещаются три взрослых человека.

Больше всего я в восторге от неубиваемой подвески! Мой супруг тоже ее всегда нахваливает и говорит, что она отлично подходит для начинающих водителей, у которых мало опыта. Даже если вы будете ездить неаккуратно, попадая на небольшие ямы и кочки, подвеска все простит. Мой Renault logan перенес и щебеночные дороги, и раздолбанный асфальт, и грунтовые дороги в частном секторе... Автомобиль реально достойный! За свою цену он просто шикарен! Производителю хочется сказать только огромное спасибо.

Естественно, не стоит ждать от бюджетной модели функций бизнес-класса, тут этого нет. Зато все самое необходимое имеется. Считаю, что лучше позволить себе подобный вариант, чем влезать в многолетние кредиты. Когда у меня не было мужчины, мне было важно, чтоб автомобиль не нуждался в постоянном ремонте. Для девушек и женщин Renault logan - это то, что нужно, оптимальный выбор при небольшом бюджете.

Теперь надо рассказать и про минусы. Они тоже имеются, как и в любой модели.

1. Звукоизоляция салона не слишком качественная, часто хорошо слышен шум резины по асфальту.

2. Фары ближнего света недолговечны, поэтому советую возить с собой пару штук про запас. Мне одной лампы хватает месяца на два при ежедневной езде. Хотелось бы, чтобы они служили подольше, но видно не судьба. Зато менять их очень легко и быстро, хоть в этом плюс.

3. Заметила, что когда включаю кондиционер, мощность автомобиля падает. Поэтому если я дергаюсь в пробке, стараюсь его вообще выключать.

4. Обивка сидений сильно пачкается, желательно сразу приобрести на них чехлы.

Больше недостатков я вспомнить не могу. Кажется, это все. Остальное меня очень устраивает.

Давайте я коротко подытожу и преимущества, чтобы вам не пришлось искать их по всему отзыву:

1) высокий дорожный просвет,

2) подвеска высокого качества, которая прощает ошибки на дороге,

3) оптимальное соотношение цены и качества,

4) просторный салон.

Мотор у Renault logan 2013 года выпуска шестнадцатиклапанный, но АБС здесь нет, не тот уровень. Я еще не сказала о цене автомобиля. Приобретала я его за четыреста тысяч российских рублей. Данную сумму я смогла накопить за три года, очень хотела приобрести себе машинку. Как говорится, желание - это тысяча возможностей, а нежелание - это тысяча причин. Я выбираю первый вариант!

Однажды был случай, когда я услышала легкое постукивание сзади. Начала грешить на амортизатор. Оказалось, это был распределитель усилий. В автосервисе по гарантии мне его смазали, и постукивание пропало.

Примерно на пятом году использования данного автомобиля я начала замечать, что на кузове начинала проявляться точки ржавчины. Тогда я решила, что пора с ней расставаться, тем более, супруг предлагал мне купить новую машинку.

Затем я заметила, что передние тормоза отходят не полностью, когда я отпускаю педаль тормоза. В итоге они начали периодически поскрипывать, что говорит об ускоренном износе. Когда я обратилась за консультацией к производителю, он ответил, что это не брак, а особенности автомобиля. Говорят, что такое случается с каждой второй машиной.

Мой друг сообщил мне важную информацию, которой я сейчас поделюсь с вами. У меня такого не было, но это часто происходит. При использовании коврика может западать педаль газа. Поэтому будьте внимательны. Знакомый как раз попал из-за этого в дтп, и потом поделился историей со мной. Вышеперечисленные недостатки, типа коррозии кузова, начались только спустя пять лет эксплуатации. В целом Renault logan 2013 года - машина, что надо. Советую ее тем автолюбителям, у кого ограничен бюджет и мало опыта в вождении. Придраться можно ко всему, но плюсов у данной модели я нахожу гораздо больше.

Очень советую Renault logan именно женскому полу. Ведь мы часто не разбираемся в устройстве автомобиля. Нам нужно просто сесть за руль и поехать. Обязательно берите новую модель из салона, не придется мучиться с возникающими поломками разного плана. Рено Логан для меня - самый оптимальный вариант, лучше чем Лада или Дэу Нексия. Я не пожалела ни разу о своем выборе.

Хотелось бы поставить автомобилю пять баллов, но перечитав о недостатках, я решила, что машина заслуживает твердой четверки. Это тоже хорошая оценка.

Советую к покупке!

Видео обзор

Renault logan 2013