РАВОН Р4 ОТЗЫВЫ ОТ РЕАЛЬНЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ 2017 отзывы - развод или правда? - отзыв

Не так давно решила опробовать я новинку автомобильной промышленности 2017 года Ravon Р4. Признаюсь честно, я не поклонница седанов и привыкла несколько к другим машинам с большей проходимостью, но поскольку мой кроссовер находился в ремонте и больше чем на месяц я осталась без своего любимца, мне пришлось пересесть на это чудо автомобильной техники. Взяла его у одного своего знакомого в аренду, поскольку он был от нее не в восторге и купил себе новый, а этот собирался продать.

Так вот, сейчас я расскажу что скрывается за симпатичной оболочкой.

Симпатичная обвертка и не более

Когда этот автомобиль попал в мои руки у него был небольшой пробег, чуть более 2000 километров. Сразу скажу что это бюджетное авто поскольку его стоимость в хорошей комплектации составляет порядка 520 000 рублей, это стоимость уже с учетом страховки всех прочих нюансов, но если брать чисто по цене машины то она может колебаться от 480 000 до 510 000 рублей.

Итак, что же я получила от этого автомобиля. Говорю сразу, он мне с первого взгляда не понравился по этому не знаю была ли я предвзятой, но с каждым днем передвижения на ней я расстраивалась в этом автомобиле все больше и больше. Первое что мне ужасно не понравилось это отвратительная шумоизоляция. Поскольку ранее я пользовалась предпочтительно автомобилями качественного производства и сборки, тот шум который возникал в салоне при езде просто резал мне уши, и чем больше я набирала скорость тем больше этот проклятый шум усиливался. Но это к сожалению не единственное что не понравилось мне в этом автомобиле. Дальше хуже, не знаю связано ли это с моей манерой езды но она в буквальном смысле просто разваливалась на ходу. Каждые два-три дня приходилось заезжать в автосервис для ремонта какой нибудь мелкой поломки.

Приборная панель имеет свойство в хорошую погоду, когда ярко светит солнце отражаться на лобовом стекле, тем самым создавая при езде не мало проблем и критических ситуаций, может это связано с использованием силикона, уж не знаю, пробовала как-то отмыть это все но эффект не очень положительный. Также неудобно то, что кнопка для открывания багажника не предусмотрена, я после дорогих и комфортных авто разбалована в этом плане, по этому когда в руках много сумок очень не удобно сначала ставить все на пол, а особенно если плохая погода, а потом загружать в багажник, к тому же так он чаще пачкается и мыть его необходимо в три а то и четыре раза чаще. Базовая комплектация предназначенная для Ravon Р4 настолько убогая и ущербная что о ней и говорить даже не хочется, отсутствие каких либо девайсов в машине за пол миллиона очень сильно расстраивает да и те части комфорта, которые там присутствуют оставляют желать лучшего. Взять хотя бы ту же автомагнитолу, которая была установлена при сборке заводом изготовителем, уж не знаю где они такую отрыли но качество воспроизведения музыки и выдачи звука ну просто отвратительное, хуже некуда, даже включать не хочется, по этому я кинула свои портативные колонки и слушала музыку через телефон, и то по приятнее звучание было нежели у заводской магнитолы.

Отделка салона тоже меня сильно расстроила. Настолько очевидно убогий интерьер что не заметить его не сложно даже не садясь в салон автомобиля, да и дело в том что его трудно и довольно затратно как-то облагородить, по этому просто приходится смирится с этим и все. Ибо менять откровенно дешевый пластик, который достаточно легко царапается и имеет специфический запах пластмассы, влетит в копеечку, а на кой оно для дешевого бюджетного авто. Этот же кстати пластик, за счет своего трения и усиливает шум во время езды на большой скорости. Но больше всего меня добили накладки из того же дешевого пластика сделаны как бы под дерево, это вообще несуразно выглядит. На ладно впрочем, может кому-то и такое нравится...

Видео обзор

Равон р4 отзывы от реальных владельцев 2017

Ravon R4 Тест драйв - интервью с владельцем