Передний мост мтз 82 - отзыв

Как раньше говорил мой дедушка, что учится никогда не поздно, и он был прав в этом. Он был у меня отличным и умным человеком, а главное справедливым помогал учиться школьникам и даже студентам высших курсов института, и хочу рассказать, как дед преподал одному студенту, который учится на тракториста, он ему рассказал о том что такое передний мост и из чего он состоит и самое главное для чего он нужен в тракторе Белорус МТЗ 82. Такой трактор у дедушки был и он о нем многое что знает и может рассказать и книги тоже были у него о том как его ремонтировать все схемы и все темы в книге были указаны.

Иногда чинил как в книге, но и были моменты где он думал своей головой и полностью придумывал замену детальки что бы выйти с положения и все работало хорошо.

Без трактора трудно представить любую сферу деятельности человека. На сельскохозяйственном рынке представлено большое количество разных моделей тракторов от разных производителей для выполнения любых операций. Но дедушка любил именно такой трактор.

Он у него был синего цвета. Сделал там себе сидение мягкое очень и удобное, и помогал бабушке пахать огород и людям тоже помогал землю вспахивать. Занимался уборкой урожая. МТЗ-82 «Белорус» представляет собой универсальный, пропашной, колесный, полноприводной трактор с малой кабиной, который выпускается на Минском тракторном заводе, а дедуля мой был в Минске и не раз и видал как их собирают, поэтому и мог рассказать студенту Вове, о том как работает и из чего он состоит. Пишу статью вам и отзыв со слов деда, о том что он сам мне рассказал, в ходе беседы со студентом и записали даже в конспект.

Главная задача переднего моста трактора Белорус МТЗ-82 – передача направляющим передним колесам крутящего момента от двигателя. Сам механизм состоит из: передачи, переднего дифференциала и колесного редуктора.

Положительная черта трактора что он при любых условных погодах может работать и не страшны ни дожди ни морозы. Для повышения проходимости, задний мост оборудован блокирующимся дифференциалом. Но расскажем Вам о переднем мосте. На схеме указаны все части переднего моста, они там наглядно приведены и все видно. что такое дифференциал моста?

Дифференциал цельно крепит две полуоси, а также исключает раздельную пробуксовку колес и значительно повышает тяговую силу трактора. При его включении происходит блокировка колес.Усиление от осей проходит на сателлиты, которое передают буртовые чашки . В свою очередь из-за этого сжимаются фрикционные диски .

Если на фланце карданного вала и корпусе главной передачи появились следы смазки, не пугайтесь, это первый признак, что будет теряться потеря эластичности, и будет разрушатся манжет главного зубчатого колеса.
Для этого надо заменить манжет и отсоединить карданный вал.

И хоть он и ломается но можно всегда все исправить и отремонтировать как сказал мой дедушка, Я была довольная таким вот рассказом и даже потом покаталась на тракторе и наглядно все рассмотрела, а то все схемы да схемы, а главное все пронаблюдать в живую. Благодаря переднему мосту он хорошо маневрирует на поле и отлично помогает пахать землю, хорошо поворачивает и не грузнет в грязи. У каждого должен быть такой помощник в доме. И хоть он и занимает не мало места во дворе, зато всегда нужен. Передние фары мне всегда были смешными, так как напоминали мне глазки такие, которые просят что то покушать к примеру. Решетка между фарами тоже как рот напоминал. Когда я смотрю на него, он как живой даже. Как говорит мое село -это самый лучший трактор в мире.!

Видео обзор

текущий ремонт переднего моста мтз-82

Ремонт переднего ведущего моста МТЗ-82. (MTZ-82. Front Axle Repair.)

Советы по ремонту передка МТЗ-82

Ремонт переднего моста мтз 82

купили передок от мтз 82