Начну с того, что у нас был живой пример неудачной покупки Лада Калина, мы долго думали, стоит ли наступать дважды на те же грабли, но заманчивое предложение трехлетнего бесплатного обслуживания и красивый внешний вид пересилили. Мы долго ездили в салон, так как в наличие автомобилей очень долго не могли найти. А платить и ждать- не наша история.
Были такие случаи, что приходилось ждать до полугода, потому решили покупать имеющееся в наличие авто. Опять же, диллеры принимают заявки, но если ты не проплатишь некоторую сумму, то нет никакой гарантии, что ты сможешь купить авто по той цене (это зависит от цвета), какую имеешь. а если кто-то проплатил "залог", то можно пролететь в очередную поставку. Но надежда умирает последней. И потому мы решили ждать свой автомобиль.
Цвета у новых Иксрей очень красивые. Не импортный, конечно, многослойный лак, но для российского автопрома красиво. Единственное, что мне не совсем понятно, почему так обесценили белый цвет? Я, например, считаю, что именно белый цвет самый нарядный. И авто должно быть именно белого цвета, а не черного и не серого. Но тут уж каждый сам выбирает. Тем не менее, готовьтесь, что если вас белый цвет не устроит, то за ходовой платиновый или базальтовый вам придется доплатить двенадцать тысяч российских рублей. какая-то непонятная дискредитация белого цвета. невероятно, но факт.
Для меня лично несколько минусов.
Первый. Это толщина железа. Она уступает импортным кроссоверам. Что, конечно, наводит на всякие мысли. например, на ту, что мы таки и не научились изготавливать конкурентно способные авто.
Минус в том, что в базовой коплектации за 569 рублей, например, как у нас, вы не получите многие опции, которые, на мой взгляд, должны входить в базу. Например, мне лично очень не хватает хорошего качества материалов обивки сидений. И легкосплавных дисков. Штамповка- это совсем не то, что хотелось бы видеть в отечественном авто за шестьсот без малого тысяч.
И еще один минус- это докатка. Почему бы не разориться на полноценное колесо??? вообще, честно говоря, не понятно.
К минусам отношу аудиосистему. качество- среднее. после шкоды с ее невероятной аудиосистемой, немного режет ухо.
Плюсов, честно скажу, не мало.
Начну с того, что изначально рассматривали разные варианты, необходим был автомобиль с функцией сбора задних сидений в ровный пол. И тут нашему автопрому зачет, вне всяких сомнений.
Еще один плюс- кондиционер в базе.
Стеклоподъемники, хотя только передних стекол, но хотя бы так.
К плюсам отношу бортовой компьютер с подсказками. и самое главное- розетка в багажнике.
К плюсам отношу отличную маневренность. И, честно говоря, очень впечатлил внешний вид авто. Очень красиво смотрятся вогнутые элементы. просто супер! Глядя на иксрей в профиль нет никаких сомнений, что это современный автомобиль.
Очень нравится, что водительское сиденье регулируется по высоте. это просто блеск. я вечно лежала в тех авто, что у нас были до этого, сейчас я вхожу в авто и сажусь, а не ложусь, спасибо огромное, тем, кто придумал эту опцию.
К плюсам отношу защиту двигателя. Во всех авто, которые у нас были до этого, мы устанавливали защиту самостоятельно за дополнительную плату. потому что, я так полагаю, что ни у кого нет сомнений, в нашей стране, с нашими дорогами это просто невероятно необходимая опция. Хорошо, что кто-то включил мозги и установил это.
И да, самая главная опция, которую я бы поставила на первое место- три года гарантийного обслуживания. После того, как с Калиной пришлось по гарантии перекрашивать кузов два раза, это просто суперопция.
Все(1) |
---|
Отзывы xray |
Комментарии на отзыв: