ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ УАЗ ПРОФИ инструкция по применению - отзыв

Всем привет! Хочу поделиться опытом работы на УАЗ Профи с двойной кабиной, у нас на предприятии такой такой используется как дежурная машина аварийной бригады. Он у нас пока единственный, остальные машины – «буханки» и Фермеры. Почему именно Профи? Нужен был автомобиль с полным приводом, в котором поместятся четыре-пять работников и имеется достаточно большой кузов или грузовой отсек.

Конечно, после "буханки" Профи - автомобиль совсем другого уровня.

Нормальная посадка за рулем, сиденья и руль можно настроить более-менее под себя. Не надо думать, куда убрать разные бумаги – есть полка, перед пассажиром (на этом месте ездит старший наряда) – два перчаточных ящика (влезает небольшой инструмент). Плюс спереди между сиденьями – достаточно вместительный бокс, плюс крючки для одежды и касок. В этом плане, конечно, продуманно.

Что еще хочу отметить. Прогревается машина достаточно быстро, что хорошо – иногда приходится ехать на вызов практически сразу. Кондиционер тоже хорошо справляется со своей работой, проверено жаркими деньками прошедшего лета.

В принципе, мощности и тяги мотора хватает, но я бы не отказался от дизеля, так как тяга лишней никогда не бывает, особенно под нагрузкой. По асфальту машина идет хорошо, не бросает, шумоизоляция более-менее, получше, чем на «буханке». Когда в машине 5 человек и в кузове оборудование килограмм на 500-600, спокойно идет 80-90 км/ч.

Проходимость у машины отменная, был повод проверить, когда надо было через поле после только что прошедшего добраться до поврежденного участка. Конечно, дело еще в установленной блокировке в заднем мосту и внедорожной резине (штатная, наверное, хороша в городе, но на бездорожье откровенно пасует).

Что не понравилось. Покрытие в кузове могло бы быть и покрепче, более износостойким. Будем менять тент. Остальное – мелочи (пара лампочек перегорела).

Видео обзор

Отзывы владельцев уаз профи