Отзывы владельцев suzuki sx4 - отзыв

Suzuki SX4 относится к категории компактных автомобилей. Это совместное предприятие Fiat, итальянского автопроизводителя, и Suzuki, японского автопроизводителя. Впервые он был произведен в 2006 году.

На европейских рынках он продавался как Fiat Sedici и Maruti как Suzuki SX4 на азиатских рынках. Первоначально нацеленный на европейский рынок, последний был продан на многих международных рынках Suzuki. Исходя из различий рыночного спроса, автомобиль предлагался в кузовах седан и хэтчбек с бензиновым и дизельным двигателями по желанию покупателей. Suzuki SX4 2008 года выпускается в качестве переднеприводного седана, известного как Sport, модель и полноприводный с пятью дверями, известными как кроссовер. Два разных пакета, таких как Convenience Package и Touring Package, добавляют дополнительные функции как для моделей, так и для пакетов. Это произошло из Suzuki Aerio. Базовая модель 5-дверного хэтчбека имела электропривод без ключа, электропривод зеркал, электрические стеклоподъемники, интеллектуальный привод на все колеса (AWD), CD-плеер с возможностью воспроизведения MP3, дверные замки с электроприводом. Список функций безопасности включал контроль стабильности, антиблокировочную систему тормозов, контроль тяги и противотуманные фары.

SX4 поставляется в виде маленького хэтчбека с внедорожником или высокого маленького четырехдверного седана. Это гораздо более приятный автомобиль, чем замененный Aerio. Полный привод входит в стандартную комплектацию хэтчбека; седан только передний привод. Система полного привода имеет три настройки: передний привод для предположительно лучшей экономии топлива; авто; и блокировка для лучшего сцепления на скользких поверхностях. SX4 имеет легкий доступ в кабину и хорошую видимость. Он вмещает пять человек, со скромным грузовым пространством позади складных задних сидений. 4,0-литровый 143-сильный четырехцилиндровый двигатель работает на шоссе и обеспечивает медленное ускорение. Управляемость довольно шустрая, но езда жесткая. В течение первых нескольких лет электронная система контроля устойчивости была доступна только с хорошо оснащенным пакетом Touring. Марка Suzuki была прекращена после 2013 модельного года.

И седан и хэтчбек идут с тормозами ABS, двойными передними и боковыми подушками безопасности занавеса, функциями полной мощности, и CD / MP3-плеером. Оба могут быть оснащены либо пакетом удобства (круиз-контроль, кожаная отделка), либо туристическим пакетом (противотуманные фары, задний спойлер, CD-чейнджер, зажигание без ключа). В то время как задние сиденья в люке складываются и поднимаются, чтобы расширить багажник 16 кубических футов до 64 кубических футов, сиденья седана SX4 этого не делают из-за стабилизирующей планки за спинками сидений. Система AWD занимает высокие места, как и удивительная высота и вместительный интерьер. Основным недостатком является его небольшой 11-галлонный бензобак и его 22/30 миль на галлон. Вялое ускорение, шум двигателя и отсутствие складывающихся задних сидений у спортивного седана также не являются преимуществами.

SX4 Sport относительно большой внутри. Передние сиденья имеют ручную регулировку, которая делает работу, но регулировка высоты сидения была бы хороша, если бы использовалась высота, обеспечиваемая высокой крышей. То же самое касается телескопического руля; это позволило бы подтягивать колесо ближе к более удобному углу руки. Вид спереди с передних сидений отличный, но большая передняя стойка с правой стороны находится в зоне прямой видимости водителя при проверке пешеходов и автомобилей на перекрестках. Она мешает обзору, несмотря на узкое треугольное окно в нем.

В то время как в салоне есть некоторые элементы нижнего уровня, такие как рычаги разблокировки топливной двери и багажника, которые выступают из грубо вырезанного отверстия в ковре на полу, большинство деталей внутренней отделки лучше отделаны. Это ставит SX4 Sport в центр небольшого автомобильного пакета с точки зрения качества салона, наряду с подобными Mazda. Пассажиры на заднем сиденье наслаждаются приподнятым сидением, которое обеспечивает хороший обзор вперед.

У кабины SX4 Sports был очень просторный салон как в передней, так и в задней части. Однако обильное использование твердого пластика было серьезным препятствием. Спортивные крылья SX4, капот и фары очень похожи на кроссовер SX4. Крыша и со значительным большим стеклом, помогает создать просторное пространство.

Функции комфорта включают в себя задние коврики, кондиционер, передние лампы для чтения, подсветку багажника и фильтрацию воздуха в салоне.

Удобные функции включают карманы в передних дверях, передние и задние подстаканники, регулируемое по наклону рулевое колесо и гидроусилитель руля.

Функции безопасности включают двойные передние боковые подушки безопасности, крепления детского сиденья, дистанционную противоугонную систему, электронное распределение тормозного усилия, дневные ходовые огни, контроль давления в шинах, передние и задние подушки безопасности головы и отключение функции обнаружения пассажира, подушки безопасности пассажира. SX4 Sport оснащен стандартными антиблокировочными тормозами для всех дисков, которые, как и педаль сцепления на моделях с механической коробкой передач, требуют лишь небольшого усилия педали для управления и восприимчивы к изменениям давления педали.

Список стандартных функций включает в себя кондиционер, дистанционный вход без ключа, CD-стереосистему и аксессуары питания. Выбор дополнительного удобного пакета добавляет круиз-контроль, обшитое кожей рулевое колесо с аудиосистемой, автоматический кондиционер и подогрев зеркал. Туристический пакет включает в себя запуск SmartPass без ключа, аудиосистему с шестью CD, систему контроля тяги, систему устойчивости и задний спойлер.

Быстрая настройка подвески в сочетании с шиной, имеющей приличное сцепление с дорогой, помогает SX4 Sport прийти к высокому уровню. Suzuki SX4 Sports передние окна четверти вместе с наружными зеркалами добавляют к исключительной видимости. Дополнительные функции предлагаются в таких пакетах, как удобный пакет с обогреваемыми зеркалами, автоматический климат-контроль и круиз-контроль. Принимая во внимание, что туристический пакет имеет модернизированную аудиосистему с девятью динамиками, задний спойлер, противотуманные фары и пульт дистанционного управления Smart Pass, системы контроля устойчивости и тяги. Одиночные опции основаны на четырехступенчатой автоматической передаче, возможности подключения Bluetooth, установленном дилером спутниковом радио XM и встроенном адаптере iPod. Обладая очень удобными сиденьями, всеми функциями и доступной ценой, он становится непревзойденным автомобилем, но из-за отсутствия складных сидений и просто удовлетворительного пробега бензина ему не хватает полного очарования, поскольку он считается самым высоким в категории хэтчбеков и небольших автомобилей.

Видео обзор

Отзывы владельцев suzuki sx4