Отзывы владельцев ситроен берлинго - отзыв

Автомобиль "Ситроен Берлинго" предлагается в грузовом и пассажирском варианте с бензиновыми или дизельными моторами. Фургон автомобиля оснащен 1,6-литровым бензиновым мотором, имеющим мощность 110 л. с..

Стоимость от 1100000 рублей.

Цена: от 1,1 млн. руб.

Имеет одну подушку безопасности, АБС и передние электростеклоподъемники. Имеет грузоподъемность 0,6-0,7 тонны, а также два варианта длины кузова.

Подробнее о плюсах и минусах...

Чтобы узнать достоинства и недостатки ситроен Берлинго, давайте узнаем, что говорят об этом автомобиле владельцы? Те, кто не по наслышке знают об автомобиле все и даже чуточку больше. Как ведет себя автомобиль в нестандартных ситуациях, капризничает ли и по какому поводу и стоил ли он своих денег...

*****

Минусы: в салоне холодно, плохое качество материалов отделки.

Плюсы: просторный салон, вместительный багажник, а также отличная управляемость. Но о преимуществах Ситроен Берлинго хочется сказать более подробно.

*****

Водителю в ней комфортно, посадка, это просто сказка! Если впереди дальняя дорога, то никаких проблем. Приходилось сидеть за рулем авто 38 часов, по очереди с напарником, единственное, что почувствовали в конце пути, так это усталость рук! Руки сильно затекли...

Еще, то, что указано в характеристике в качестве преимущества авто (просторный салон), это чистая правда! Сзади три сиденья, однако, благодаря опции, можно убрать одно сиденье, скажем, среднее, и тогда можно в полный рост улечься в салоне не только ребенку, но и взрослому! Так что вперед на природу, спать есть где...

Двери не стандартные, а раздвижные, то есть если припарковался в тесноте, то это не помеха, чтобы выйти из автомобиля без проблем! Такая опция позволяет пользоваться преимуществом раздвижных дверей особенно детям или пожилым людям, не создавая помех, выходить из салона. Например, это удобно не только , если припарковался в тесном месте, но и в городе, или если плохая освещенность улицы, не видно, что вокруг!

Абсолютно исключается возможность ударить соседний автомобиль. Еще пригодилось заднее окно в багажнике, когда приходилось перевозить длинномерные грузы, линолеум и т. д.

Что касается цен на запчасти, конечно, это вам не отечественный авто, но цены приемлемые, даже щадящие. Если использовать по уму транспорт, не перегружать, не устраивать экстремальных поездок, то вам долго еще не понадобятся запчасти на нее. Расход бензина 95-го — 8,2-9,2 литра на 100 километров в зависимости от режима и стиля езды.

*****

Отзыв о Ситроен Берлинго 1.6 MT 2013 г. в.

Имеет очень хорошую обзорность и удобную посадку!

Зеркала - это еще одно преимущество, поскольку они весьма информативные! Спина при езде на дальние расстояния, при езде до 10 часов подряд за рулем, не устает и не затекает. Иногда приходится перевозить велосипед на крыше и ездить с переполненным багажником. Однако, отмечаю при этом, что расход топлива низкий!

Салон автомобиля, это еще один большой плюс! Ведь в нем, помимо вместительности и возможности улечься горизонтально, есть очень много бардачков! Все сидения можно легко демонтировать и даже при этом не использовать инструменты! Это дает еще дополнительное пространство, которое прибавляется и без того к вместительному багажнику.

Приятным и является рулевое управление, плюс хорошая обратная связь. Если дорога с колеей, то машина себя уверенно ведет, не ползет и не рыскает...

Из недостатков замечено (к сожалению), что бампер собирает все кочки. Высота переднего бампера оставляет желать лучшего. И еще слабоватая печка, скажу ка я вам. И по этой причине пассажиры вместе с водителем в этом автомобиле буквально мерзнут, с этим приходится мириться. Да, печку могли сделать и по мощнее! Не говоря уже о морозах с минут 30... Бедные пассажиры заднего сиденья!

Плохая динамика. Обдув задних сидений не имеет связи с печкой, а забирает воздух над головой водителя и выдувает его на пассажиров. А еще пластик светлый и потому маркий, его легко заляпать, не успеешь все привести в порядок и отмыть, как тут же ниоткуда появляются новые пятна.

*****

Управляемость автомобиля Ситроен Берлинго, это просто фантастика. Даже при езде на высокой скорости, при 130км/ч и даже выше ведет себя спокойно и уверенно. А главное, водитель еще больше уверен, что его транспорт способен на все и даже больше и нисколечки не сомневается в ее способностях!

Пусть даже ты летишь на высокой скорости через рельсы, проедешь ровно и практически не почувствуешь препятствий. Правда, если гонять на высокой скорости, опасаться нужно одного, сильного ветра. Тут вам ни один совершенный автомобиль не может дать гарантий уверенной и безопасной езды. А в остальном, ничуть не пожалели. что приобрели такой авто!

По отделке есть минус, и это дешевый пластик!

А в путешествии оказался просто незаменимым! Имеет широкий кузов, и вполне высокий. Сзади места в аккурат для троих пассажиров. Захотите больше пассажиров, не получится, ведь сзади предусмотрено строго три сиденья, которые, кстати, можно демонтировать, убрать и спать во весь рост! Так что отмечаем, что захотите на заднее сиденье влезть вчетвером, будет не комфортно ни одному из четырех пассажиров, правда, если этот пассажир не усядется к кому нибудь на колени. Но мы говорим о безопасности, так что не рискуйте и не нужно экспериментировать более, чем с пятью пассажирами.

Так что, если решите поехать отдыхать на природу или на новые места посмотреть, вам вдвоем (не больше) достаточно будет убрать из салона авто три задних сиденья и тогда вы сэкономите деньги на гостинице, ну, или палатку брат не нужно будет...

Автомобиль показал себя с хорошей стороны и в качестве грузовика, когда нужно что-то куда-нибудь перевести. А еще есть много бардачков, отсеков для всякой мелочи...

Легкость и маневренность, вот главные преимущества, наряду с вместительностью. Посадка как у кроссовера, поэтому и большие зеркала имеют очень хорошую обзорность.

На момент написания отзыва машина проехала более 35 тысяч километров. По ремонту не могу сказать, так как за это время пришлось только поменять термостат, все остальное исправно и надежно работает. А это тоже хороший показатель надежности.

Да, и писали уже, я тоже скажу, что печка слабовата. В нашей стране зима лютая, поэтому, как только минус нарисовался, пассажиры начинают мерзнуть. Печка очень слабая и не тянет по нашей то погоде... Еще зимой долго прогревается двигатель. Приходится долго ждать, прежде чем отправиться в путь. Уже подумываю насчет дополнительного обогревателя.

*****

Недавно приобрел себе Citroen Berlingo 1.6 (120 л. с.) с механикой 2017 года. По первым ощущениям все очень неплохо! Расход топлива такой, как обещают в рекламных буклетах, порой даже ниже. Приятно удивлен тому факту! Заводится легко, даже при минус 20. Разгон не очень быстрый, но и как-то не хочется на ней газовать... Езда неспешная, спокойная, но и погонять она горазда! Думаю, больше привлекает внимания не молодежи, а наоборот, пожилых людей.

Прогреть ее можно только на ходу. После 4-5 километров в салоне становится тепло, а на холодном ходу ее не прогреть.

Далее: Тест драйв Citroen Berlingo (First Gear) часть 2 техническая.

Видео обзор

Тест драйв Citroen Berlingo (First Gear) часть 2 техническая

Наши тесты - Citroen Berlingo против Volkswagen Caddy

Citroen Berlingo 2010 г.выпуска, комплектация X-TR

Ситроен Берлинго Фёст видеообзор от владельца

Citroen Berlingo‎ III.