Цена: 1 100 000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: renault |
Сейчас в интернете можно найти отзывы и обзоры практически про каждый автомобиль, но вот про машину на которой езжу я почему то практически нет, хотя это очень хорошая и достойная машина и я решил исправить это и написать отзыв о renault kangoo. Сейчас самым востребованным кузовом для всех машин стал кроссовер, а минивен практически не найти. Поэтому когда я выбирал машину долго искал подходящий вариант, на то время конкурентом был фольцфаген кэдди.
Но по стоимости он был намного дороже рено, при этом каких либо существенным преимуществ у него не было, поэтому остановил свой выбор на втором варианте. Если выбирать машины в одинаковой комплектации, то стоимость автомобиля немецкого производства больше почти на 50 000 рублей, чем французского. Для меня это существенные деньги, поэтому для меня выбор был очевиден.
Покупал машину в салоне. При покупке получил неплохую скидку, так что покупка была действительно выгодной. Выбирал самую дорогую комплектацию "пессенджер". Двигатель взял дизельный объемом 1,5 литра. Мощность не большая 86 л. с. но для такого автомобиля вполне хватает. Конечно комплектация отличается он максимальной комплектации того же дастера. Много чего есть, но есть и функции и опции которых однозначно не хватает. Начну с того, что в полной комплектации установлены не литые диски, а простые колпаки. Согласитесь, что сейчас практически все машину уже сразу же оснащены дисками даже в самых дешевых комплектациях, здесь такого нет. Но если расценивать эту машину как рабочую лошадку, то такое решение можно называть логичным. Еще одна не достающая функция это отсутствие климат контроля, даже в максималке стоит кондиционер. Считаю, что можно было установить хотя бы однозонный климат контроль, по окончательной стоимости машины это бы отразилось не так сильно, а комфорта бы добавило однозначно. Из остального есть все что нужно. Хорошая мультимедийная система, достаточно современная и с хорошим качеством звука. Из других мелочей: противотуманные фары, подогрев передних сидений, датчики дождя и света.
Теперь поподробнее о преимуществах автомобиля. Головная оптика очень хорошая. Ехать даже по темной трассе, где нет никакого освещения вполне комфортно и безопасно, освещается не только дорога, но и прилегающая территория. Она из самых сильных сторон этой машины это подвеска. Настроена очень хорошо, достаточно мягкая, так что даже при езде по плохой дороге она все компенсирует. Ехать очень комфортно. Вместительно тоже впечатляет. Я постоянно перевожу различные вещи, в том числе крупно габаритные, и в этой машине сделать очень просто. Подкапотное пространство обустроено продумано, поэтому обслуживание достаточно простое. В современных моделях бывает трудно заменить лампочку, здесь это можно сделать за 5 минут. Обзору вообще ничего не мешает, обзорность на 10 из 10.
Главный недостаток этой машины это двигатель. Он просто овощ. Разгон никакой и динамика никакая. Машина конечно не предназначена для гонок и для города этого вполне достаточно, но для трассы этого однозначно не хватает. При такой динамике расход больше 8 литров, возможно для бензинового двигателя это нормально, а вот для дизеля хотелось бы большей экономичности. Вся отделка салона выполнена из бюджетных материалов, при чем это видно и чувствуется.
В целом машина хорошая. У неё есть положительные и отрицательные моменты. Такую машину можно редко встретить на наших дорогах, но думаю, что она просто недооценена. И еще одним преимуществом машины в том, что её сборку выполняют именно в Франции .
Все(5) |
---|
Вся правда про Renault Kangoo (Рено Кангу) | Renault Kangoo MAXI обзор, плюсы и минусы, год владения автомобилем. | Renault Kangoo, что ждет владельца | Вся правда о Renault kangoo 2 (Рено Кангу 2) 2011 г. в. | Renault Kangoo 2013-2016. Отзывы владельцев |
Комментарии на отзыв: