Цена: 6580000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Я приеду на Лексус, —я так долго мечтала в реальной жизни произнести эту фразу, что мои мечты стали реальностью. И вот, наконец-то, мы купили новенький Лексус — все же лучше прикопить несколько лет, чем брать с рук, как мы планировали изначально.
Кроссовер третьего поколения, рестайлинг в кузове улучшил характеристики авто и машина Лексус стала еще более привлекательной.
Меня в моей машине радует все, однако, если присматриваться критично, то и в Лексусе можно найти недостатки. О них и о многом другом я расскажу в своем отзыве.
Начну, пожалуй, с самого главного — это с описания работы авто. Внешность, салон и т. д. — это все, конечно, важно, но куда главнее то, как машина едет, двигается, слушается своего водителя.
RX350 — это пятиместный кроссовер на бензиновом двигателе с объемом 3,5 литра.
V-образный двигатель с шестью цилиндрами — считается достаточно надежным. Пока что показывает себя в деле хорошо, однако замечу, что машинку я эксплуатирую нещадно, хоть и поначалу думала, буду беречь свой Лексус.
Да куда тебе такая мощная, — говорила сестра мне явно завидуя, рассматривая характеристики моей будущей новенькой лексус рх 350.
277 лошадей! Конечно, до них еще разогнаться надо, но все дело как раз и стоит в том, чтобы было безопасно ехать на трассе, где реально можно взять бешеный разгон и не бояться ничего.
Если вы часто ездите на трассе и цените высокую скорость авто как гарантию безопасного пути — уверена, лучше машины чем Лексус рх 350 едва ли найдете. Имею в виду не только по мощности, но и по безопасности, надежности. Да и комфорту, самой собой.
За первым разом, когда я хорошо разогналась, удивилась, что при надавливании педали газа меня начало вдавливать в кресло. И вот тут-то я и ощутила бешеную скорость — не сравнимо даже с просто быстрыми авто. Это реально то, что может бешено гнать!
По идее я не ожидала, что будет такой эффект от педали газа, ведь машинка-то тяжелая — весит больше 2 тонн. Однако, мощность настолько велика (еще бы, 277 лошадиных сил) — что водителя вжимает в сиденье. И переднего пассажира.
Переключения плавные, мягкие, незаметные — чувствуется качество Лексус. Вообще, об этой фирме я многое узнала прежде чем ее покупать. Известно, что компания lexus — это дочерняя фирма от не менее известной компании Toyota. И те и другие известны шикарным качеством автомобилей.
С коробкой все айс, я даже и не видела удобнее АКПП — реально не чувствуешь переключения.
Педали срабатывают сразу, с машиной все запросто — она моментально чувствует водителя, что гарантирует точность управления.
Перед покупкой я почитала, что машина Лексу много кушает топлива — по идее это логично, но по факту — не так-то уж и много для двухтоннового авто.
расход по городу, обычно, не превышает 14-15 литров на сотку, а вот на трассе уже экономичнее — в районе 9 литров на 100 км
Конечно, по трассе мы не так-то часто гоняем, все же, в основном считаем расход по городу. Однако, для такого премиального авто не жалко 14 литров на сотку, это вполне нормально.
Замечу, что машина кушает только 95-й бензин — качество любит.
Ну, что говорить о Лексусе? Достаточно одного значка на капоте, чтобы уже чувствовать себя за рулем ну просто шикарно.
В салоне свободно, никто ни к кому не жмется и головой об потолок не бьется — это факт. Водительское кресло продумано идеально, все под рукой, полно информации — в общем, с машиной быстро удается не только подружиться,, но и привыкнуть к ней.
Вот честно, за другую пересаживаться не хочу, полюбила я лексус рх 350 — надежная безопасная машина. Стильная, премиальная — такая, которая сразу западает в душу.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: