Цена: 500000 руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Бренд: Отзывы владельц |
СОЧЕТАЯ САМОЕ ЛУЧШЕЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ Народный - стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA. «Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.
А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой.
Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности.
Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.
Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л. с. позволяет выбрать транспорт в соответствии со своим стилем вождения. Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.
Два года я проездил на Рено Логане 2014, естественно это была первая машина и всеми ожидалось, что ушатаю полностью. Поэтому покупали самое надежное и дешевое. Но удивлению предела нет. Когда ломались колодки от частых наездов по ямам, гнулись диски. Накатывалось огромное расстояние, когда приезжали друзья. Мы ездили круглыми сутками, по разным болотам и селам, чтобы порулить могли все. Если одним машина достается рано, мне досталась слишком поздно. Поэтому отрывался на сколько это было возможно. Единственное, что мне нравится, она достаточно скромная, но намного лучше выглядит чем этой же цены другие автомобили. А если говорить о более дешевых подавно.
Спустя два года опыта езды я решил взять более красивую и дорогую машину. Эту продал и начал поиски, естественно хотелось освежить и возраст, максимум 2-3 года либо абсолютно новую. На которую денежных средств точно не хватало. Поэтому пришлось думать на чем ездить сейчас, покупать дешевую как временный вариант совершенно не хотелось. Ведь можно потерять значительную сумму денег, вложиться в ремонт серьезно. Попросил друга одолжить его транспорт. Который он приобрел совершенно недавно, но ездить еще боялся часто.
Он приобретал ее полностью новую. Год простояла в гараже после того, как чуть не врезался в дорогой джип который ехал перед ним. Представьте какое для новичка это потрясение. Естественно он легко согласился дать покататься на время. Плюс параллельно обучал его всем тонкостям управления автомобилем. Знаете, первое мнение было ошибочным, мне показалось, что автомобиль ничем не хуже Логана, стал задаваться вопросом какой смысл тогда люди переплачивать несколько сотен тысяч, если можно взять такую проверенную машинку. Пусть внешне скромнее. Но в целом, ничего особенного хуже нет. Это пока не проехал свои первые 100-200 километров. Знаете, думал достаточно молодой парень не может заметить разницы именно по управляемости, работе систем. Разным скрипам и трескам. Но заметно было невооруженным глазом. Стуки словно проблемы с подвеской, скрипы словно телеге уже десять лет, свисты. Едешь как на пороховой бочке. Автоматическая коробка передач отдельный разговор. Работает некомфортно. На своем прошлом транспортном средстве я мог спокойно маневрировать в потоке машин, на этом очень страшно даже обгонять впереди идущие, ведь просто кажется невозможно успеть. Очень тугая и «тупая» коробка. Десять раз порадовался, что у меня ручная. Ведь такой автомат только усложняет жизнь. Но позже оказалось, что «такой» только у нашего производителя который целенаправленно экономит на деталях. Есть много других минусов, которые менее важны.
Хотя стоит признать, не все плохо. В целом я ожидал, что жигули — это транспорт который разваливается прямо у тебя под жопой. Стоит только выехать со двора дома как начинаются первые поломки. Возможно мне повезло именно, что авто полностью новое, поэтому крыхтело, стонало, но ехало - отрицать сложно. Позже отблагодарил друга за его железного коня, и мы обменялись отзывами относительно наших игрушек. Он рассказал сколько раз уже ремонтировал и заменял детали, что просто шокировал меня подобной информацией. Покупать короче очень опасно для кошелька.
Сколько людей, столько разнообразных отзывов в интернете. Одни патриотически нахваливают за высокую степень надежности, которую другие почему-то совершенно не замечают, ведь первые поломки часто видны уже с конвейера, запчасти приходится докупать, меняя самостоятельно, если конечно хотите ездить с комфортом. Другие честно признаются, что больше никогда не потратят такие деньги на покупку автомобиля отечественного производства. Это полный провал во всех смыслах. Начиная от скрипов тормозных дисков, которые многих людей судя по отзывам реально раздражают, заканчивая плохой шумоизоляцией в салоне. Скрипы и сверчки которые слышны во время езды. Резина сразу чувствуется, что дешевая, ведь едешь, а гудит словно ты летишь 1000км в час. На самолете.
От себя хочу действительно заверить. За эти деньги можно найти альтернативные варианты, которые надежнее Гранты в сотню раз, особенно это относится к людям которые берут в рабочих целях, как надежного товарища по делам. Получают в итоге только еще больше проблем, на длительные расстояния многие владельцы бояться ездить, ведь в любой момент, может что-то поломаться вспоминаются времена старых жигулей, где для поездки в другой город часто брались все возможные инструменты для ремонта. Плюс запасные детали которые лишними не оказывались по итогу.
Пускай многие интернет комментарии пытаются защитить Ладу от атак реальности, не стоит доверять патриотам и людям которые привыкли, что машину нужно постоянно чинить. За деньги которых стоит Гранта, можно купить немного старее Логана, который абсолютно не убиваем. Имеет сейчас вторую модификацию, которая намного современнее смотрится новой Лады. Плюс там автомобиль проверен годами, долгой эксплуатации. На ней ездят все, кому действительно важно доверие к авто. Сотрудники охранных фирм, таксисты, другие рабочие, которым важны не понты. С честной совестью могу её рекомендовать, как вариант. В этой ценовой категории нет ничего лучше.
Отдельно про коробку автомат, которая имеет некие щелчки и хрипы. О которых писал выше. Обращался к официальным представителям. Которые осмотрели машины и действительно заметили эти недостатки. Но оказались, что это нормально, что вы хотели за 500 тысяч? Тогда почему об этом молчите во время рекламы? Так и говорите, скрепит, щелкает, свистит как ваш чайник. Но – едет! Новая Lada Granta. На этом закончу свой отзыв и хочу пожелать вам не сталкиваться с данным авто. Который пусть немного лучше прошлых версий, но к иностранным вариантам очень далеко еще.
Все(5) |
---|
Отзывы владельцев лада гранта автомат | Новая Гранта с коробкой автомат | Лада Гранта автомат - отзыв владельца | Лада Гранта Автомат Реальные Отзывы Владельцев | Отчет 20.000 км. Лада гранта АКПП #21 |
Комментарии на отзыв: