Цена: 2 800 000 руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Бренд: инфинити |
Семиместный кроссовер, который был разработан подразделением престижного автомобиля японского автопроизводителя Nissan-Infiniti. Представлен в апреле две тысячи двенадцатого года в США, как модель 2013 модельного года. Компания анонсировала новый автомобиль в апреле 2011 года, при этом раскрыла его имя.
Позже в Bmw рассказали о двигателях новинки, а также о том, где будет показан готовый кроссовер. Концептуальная версия дебютировала на 2011 Pebble Beach Concours d'Elegance, а серийные модели были представлены на 2011 Los Angeles motor Show. Автомобиль базируется на длинной платформе Nissan D, JX также является первым полноразмерным кроссовером Bmw с тремя рядами сидений...
После трех месяцев блужданий по автосалонам мы все же решили и сделали выбор в пользу Infiniti QX60 pack 2. Оторвите, как говорится, одного из последних, Т дилеры сказали нам, что в Россию они не были ввезены. К сожалению. Ну, это то, что я говорю об этой машине. Во-первых, это не чистокровный японец, потому что как только вы садитесь в него, сразу же приходит идея Мерседеса. Кстати, именно в гуще бесконечности и Мерседеса мы выбирали уже давно. QX30 выполнен на платформе мерина gla, двигатель и трансмиссия, как и в его конструкциях, чтобы получить, содержание почти полная копия, только привести покер к бесконечности нет, но есть аккуратный переключатель на центральной консоли, как версия Mercedes AMG. Ух ты! - это мое первое впечатление от внешнего вида infinity qx30, понятно, что дизайн очень хорошо работает. Внутренняя отделка версии пак 2 тоже очень порадовала, все закончилось и хочется сказать, что содержимое Мерседеса (и других представителей немецкой тройки) за 2,6 рубля смотрится на время скромнее (не сказать беднее). Вначале планировали купить самые высокие комплектации, но они, увы, закончились, выбрать то, чего нет. Два отличных момента в пользу бесконечности для "редкости" (я никогда не встречал своего близнеца, кстати) и для аудиосистемы премиум-класса Bose (для меня хороший звук-это все). Приятная допа в этой конфигурации помимо аудиосистемы, это светодиодное адаптивное освещение и задняя часть камеры, к которой я никак не мог привыкнуть до сих пор, так в моем предыдущем вагоне не было. Сегодня на аттракционе качества. На самом деле ехал в Мерседесе, но уже не так: днем его настроили на подвеску и, конечно же, Мерседес стал нежным. На самом деле, это небо и земля. Помните опыт езды в cla и gla в спортивном режиме все яйца бить (некоторые из наших дорог!), и qx30, как будто парит над асфальтом. Здесь также сказывается высокий дорожный просвет. Подвеска кулака только к очень крутым выбоинам. Двухлитровый 211-сильный двигатель тянет как следует, мощный разгон, но только в спортивном режиме. В эко режиме тоже тянет неплохо, но драйва не чувствуется. Средний расход топлива у меня 12 литров, несмотря на то, что большую часть поездки я провел в пробках. Я хочу подвести итог. Преимущества Infiniti XQ30:- Красивая снаружи, привлекающая внимание прохожих и других участников дорожного движения- Внутренняя эргономика, удобные сиденья с автоматической регулировкой и поясничной поддержкой, качественные материалы в отделке- Хорошо сбалансированные ходовые качества, высокий дорожный просвет, мягкая подвеска- Хорошая цена по сравнению с немецкими конкурентами. Поскольку бесконечность не эксплуатируется в течение длительного времени, существенных недостатков не обнаружено. Единственное, что немного расстраивает-это качество изображения на дисплее. В общем, Infiniti QX30 полностью подпадал под требования, которые у меня есть: небольшой премиальный автомобиль для поездок по Москве и за город, с хорошим запасом мощности, с желаемым внешним видом, удобной эргономикой и отличной управляемостью. Надежный и симпатичный. Теперь он для меня-не просто роскошный фургон, но и верный спутник, за рулем которого чувствуешь себя в длину.P. S. Возможно, что мой отзыв не очень информативный, с технической точки зрения, все характеристики автомобиля можно найти на соответствующих сайтах. Все, что описано - только о пакете pack2, т к нижней-нижней конфигурации в отличие от содержимого кучи специальных эпизодов. Двигатель сделан народом и для народа и его стоимость, на мой взгляд, вполне оправдана. Услуга стоит дорого, как и для любых автомобилей премиум-класса.
Арсений. Хочу поделиться с вами, друзья мои, своими первыми впечатлениями о купленном автомобиле. Авто куплено для замены сотрудника и до сих пор служит верой и правдой за 10 (!!!) лет, Subaru Outback 2007, 2.5 л, 165 л. с. Причиной смены автомобиля, являются такие факторы, как моральная усталость друг от друга, при наличии определенной суммы денег, и характер нестабильный рубль, обещает быть еще потери людей, что они)Просто хочу сказать несколько слов о Subaru, ибо это было бы ясно в том, что я сравниваю с датой. Во время работы Outback единственным минусом, по-прежнему озадачивающим, является отсутствие датчика уровня масла!!! Автомобиль с конкурирующим мотором, который по паспорту обязан "кушать" масло, к транспортному средству переключает скорость до 6500 (!!!) революция(!!!), в автомобиле, что написано в люке топливного бака в очистить письмо-проверьте уровень масла, каждый автомобиль заправки!!! Как вы, наверное, уже поняли, справедливости ради, я говорю о бесконечности по сравнению с Subaru. Полный привод, увеличенный клиренс. Для начала, немедленно, эту бочку меда! Любить его: 1 интересный внешний дизайн, красивые хищники, что линии дикой кошки, в комнате с оригинальными 18-дюймовыми роликами, в дополнение к отслеживанию арки. 2. красивый свет.3 Лучшие тормоза. 4. Хороший интерьер с гладкими не загроможденными линиями, без перегибов и искажений. 5. хорошо-чтобы звучала музыка, от Bose, в комнате с сабвуфером, установленным в багажном отделении. 6. получите приличную звукоизоляцию для японских автомобилей, по крайней мере, посторонний шум снаружи, не раздражающий.7 о шуме. в салоне тоже к голосу беспокойства пока не обнаружено. Вначале немного скрипнула обшивка правой двери, но теперь остановилась), хотя центр и согласился принять меры по устранению.8 Нельзя конечно же обойти вниманием отличную работу связки Mercedes с двухлитровым турбомотором и 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Отличный солидный набор!9 ну нет настроения приостановки. Поломка наблюдается (кочки на дороге еще не проехали). В меру сложно. Скорость держит дорогу хорошо, мера не отвечает)10. Хороший опыт; круиз-контроль, камера, климат-контроль, восстановление настроек. Ну а теперь пресловутая ложка дегтя в бочке меда... Хотя этот результат еще не ясно, что происходит с ложкой, но какая бочка!
Сергей. Я уже год езжу на машине, покупаю новую. Общее впечатление положительное, но есть нюансы. Люблю смотреть! дерзкий! Первое время боялся нажимать на педаль, очень динамично, как мне казалось, как я двигался на своей Mazda 3, но теперь привык немного теперь, хочется мощнее и быстрее. Расход топлива, что говорит компьютер, и что на самом деле это две разные вещи. Реальный расход 27 литров на 100 в режиме город. Очень шумно, без какой-либо шумоизоляции. Не должно быть такого шума в машине больше чем 3 миллиона. Дергается коробка, конечно, привыкла, но это косяк и он известен этой модели. На бездорожье этот автомобиль вообще не приспособлен от слов нет и даже не пытайтесь, коробка перегревается после 100 метров грязи, и автомобиль отказался ехать вообще, пока коробка не остынет. Песок тоже, но я вроде понимаю, что это не внедорожник, но я желаю, чтобы лучше, и я не понимаю, почему есть полный привод, если он не идет в грязь и только для города автомобиля. Материал и отделка внутри дешевые, не сравнить с немцами. Но за те деньги, что вы получаете довольно надежный автомобиль, с недорогим сервисом и хорошим мощным двигателем, альтернативы нет.
Все(1) |
---|
![]() |
Комментарии на отзыв: