Цена: 1934000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Hyundai |
Мы так рады, что приобрели 2018 Tucson AWD Limited (Ultimate) с 1.6 Turbo. Внедорожник очень быстрый. Версия Turbo будет сохранять свою ценность.
В целом, мы бы купили автомобиль снова без колебаний. Мы слышали, что 7-ступенчатая коробка передач была хлопотной в 2016 году, но, должно быть, она была переработана, потому что у нас не было никаких проблем с колебаниями или переключением передач. Больше портов USB было бы неплохо.
Счастливый владелец Тусона.
Я люблю свой Tucson. Он имеет много функций и им удобно управлять. Мой дилер, Hyundai, был восхитителен.
Люблю мой тосканец.
У меня был Hyundai Elantra 2012 года, и он мне очень понравился, фантастический пробег бензина, комфорт и красивый автомобиль. Получил отличный обмен и купил 2018 Tuscan Value Turbo Sport. Люблю эту машину! Отличный комфортный эргономичный дизайн на передних сиденьях, отличные технологии, отличный расход бензина, много мощности за рулем. Великолепно выглядящий спортивный внедорожник!
Хороший выбор.
Этот автомобиль превосходит мои ожидания! Бодрый двигатель, удобный салон и отличное качество. Я не разочарован.
2018 Hyundai Sport, наконец-то спокойная езда.
Купить 2.4 л, 4 цилиндра. 1.6L турбо может обеспечить больше лошадиных сил, но есть некоторое колебание в ускорении, которого нет в 2.4L. Ранее владел Mazda CX5 Touring FWD и Honda CRV-EX FWD, в то время как оба обеспечивали немного больше места для груза, дорожный шум был невыносимым, и вибрация Honda CVT, когда она была остановлена, была более чем раздражающей. Tucson намного тише, а значит, приятнее в управлении. В большинстве обзоров Hyundai Tucson Sport не входил в топ-3 компактных внедорожников, но, на мой взгляд, он недооценен. Вход и выход из Тусона прост, высота и пространство для ног в изобилии. Грузовой отсек с задними сиденьями в вертикальном положении достаточен для повседневного использования. Apple Car Play является стандартным и устраняет необходимость покупки Navigation.
Все идет нормально!
Мне нравится, как он ездит, тишина, комфортные сидения. Главное, что меня очень раздражает - это радио, у него самая дешевая аудиосистема, которую я когда-либо слушал в автомобиле, очень дешевый звук, низкий диапазон мощности при подборе близко расположенных станций, очень разочарованный в радио. Мне вообще не понравилась звуковая система, очень жаль.
Моя первая новая машина после 13 лет! 2018 Tucson SEL +
К сожалению, вы должны подойти к ограниченному уровню отделки салона, чтобы получить великолепный Tucson со всеми функциями безопасности и комфорта и получить лучшую MPG. Как только этот уровень повысится, автомобиль станет сильным конкурентом. 2018 год является последним годом для двигателя 1.6T с большим пробегом, 2019 год использует двигатель Sonata 2.4 на всех уровнях комплектации. Я чувствую, что это будет падение для Тусона.
Милая машина!
Это очень хороший автомобиль, просторный, удобный и достаточно мощный для ежедневных поездок. Автомобиль упакован с технологией и функциями комфорта, такими как сиденья с подогревом и технология сенсорного экрана. Я люблю продукты Hyundai. Это наша третья покупка, которая в настоящее время включает в себя два семейных автомобиля - Tuscans и Elantra. Hyundai очень привержен выполнению обещаний их гарантии, которые сделают меня их клиентом на всю жизнь.
Хорошо подходит для длинноногих людей!
Автомобиль с отличным соотношением цены и качества!
Легко входить и выходить, особенно для пожилых людей. Чудесное размещение 4-х человек, много места для ног, спинки задних сидений откидываются для комфорта сзади. Управление удобное, простое и удобное для пользователя, удобное управление, удобная парковка с резервной камерой. Двигатель объемом 2,0 литра обеспечивает хорошую скорость при движении по городу. Слабоват на высоких скоростях, но это помогает пробегу. Трансмиссия с 6 скоростями прекрасно работает, имеет спортивный режим, который немного помогает для ускорения. Задний грузовой коврик красиво покрыт ковром с одной стороны, переверните его, и он станет резиновой подставкой, поэтому никаких разливов.
Отличный внешний вид, отличное качество, комфорт.
Подобрал новый 2018 Limited AWD полностью загруженным. Единственное, чего не хватает, зимний пакет и рейлинги на крыше. Выглядит действительно сногсшибательно. Так много технологий, и все это прекрасно работает. Качество езды очень впечатляет, особенно на трассе. Обработка намного лучше, чем я ожидал. Это углы, как хороший спортивный автомобиль. В турбо немного запаздывает, но этого недостаточно, чтобы беспокоить меня. Она очень хорошо набирает скорость. Бесконечность стерео абсолютно невероятная. Вентилируемые передние сидения потрясающие. Панорамная крыша впечатляет. Это был мой 5-й Hyundai. Маленький 1,6-литровый Turbo делает 175 лошадей, что достаточно. Это не так быстро, как наш 13 SantaFe Sport 2.0T, который делает 250 лошадей. Я до сих пор в восторге от этой машины.
Эта машина отличная.
Арендовал эту машину для долгой поездки. Мне так понравилось, что через неделю я пошел в местный дилерский центр и купил новый автомобиль. Детям понравился салон, и на тоже, в ней есть все, что я хотел в своей машине.
Очень тихий. Достаточно гаджетов, чтобы занять нас надолго. Электроника отличная.
МНОГО грузового пространства.
Я очень скрупулезный человек, прежде чем принимать какие-либо крупные решения о покупке. Я верю в качество и ценность. В довершение всего я работаю на Honda на заводе-изготовителе! Я сравнил этот Tucson с HR-V и CRV. Моя жена хотела кожаный салон! Меня интересовала надежность. Чтобы все это сочетать нужно выбрать EXL. Тот, который мне понравился, стоил более 1800000 рублей. Tucson, более крупный автомобиль и на самом деле больше вариантов комфорта, я заплатил 1640000 рублей. Поездка на Тусоне была лучше, дизайн интерьера и экстерьера был превосходным. Внутренний шум в Тусоне был меньше, а звук с Infinity Sound в Тусоне превзошел ВСР.
Дизайн.
Динамика.
Обзорность.
Управляемость.
Эргономика.
Достоинства и недостатки Tucson 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев.
Мой рост 187 см, я вполне удобно чувствую себя за рулем новой машины, и на удивление сидя за собой тоже комфортно и не скованно. В салоне места достаточно для всех пассажиров. Единственный минус — это небольшой багажник (детская коляска с трудом влезает), но я думаю эта проблема большинства современных кроссоверов.
Обзор замечательный, в большие зеркала все хорошо просматривается. Руль крутится очень легко. Управляется машина послушно и отзывчиво.
Теперь о минусах. Я до сих пор не могу понять, неужели машина стоимостью 1 700 000 не заслужила иметь хотя бы одно водительское сиденье на электроприводе. (Комплектация Travel). Ребята, там стоят «крутилки», как на девятке! Даже не рычаги. Я не придираюсь, просто за эти деньги можно было на чем-нибудь другом сэкономить.
Владелец ездит на Tucson 2.0 (150 л. с.) на автомате 2016 г.
Очень приятно, когда производитель уделяет внимание мелочам, таким как крючки для одежды, настройка блокировки и разблокировки дверей.
Все(5) |
---|
Отзывы владельцев хундай туксон | Обзор Hyundai Tucson. 2014 | капитальный ремонт двигателя Hyundai Tucson 2.0CRDi | Новый Hyundai TUCSON 2.0 л 150 л.с 6AT 2WD самая ходовая народная комплектация Family | Новый Hyundai Tucson против Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Ford Kuga |
Комментарии на отзыв: