Отзывы владельцев ховер 5 - отзыв

Всем привет! Сегодня я хочу представить вашему вниманию отзыв об автомобиле great wall hover h5. Искренне надеюсь, что информация, которой я собираюсь с вами поделиться, окажется действительно полезной и поможет сделать выбор в пользу хорошего кара!)

Естественно, перед тем, как сделать таковой ответственный выбор, мы с мужем изучили множество сайтов и прочитали немало откликов. Высокие положительные оценки и склонили нас в пользу приобретения предоставленного автомобиля.

Вот лишь несколько примеров:

" До сих пор не до конца ясно, с какой целью на дизельном движке автозапуск, ежели на холостых оборотах этот движок по-любому не прогревается.

Удивительно, но именно сигналка у этого авто стала главным его неудобством.

Она " кричала " по любому поводу.

Реагировала на самую небольшую капельку весеннего дождика В общем, сходу довелось выверять. Справились собственными средствами.

Кроме такого, пару раз не срабатывало переключение с совершенного привода на обратный.

Неоднократно при выключении продолжала гореть левая фара. Вернее, левый предшествующий габарит.

Все эти недочеты были устранены в дилерском центре.

На нынешний день уже не мало времени прошло в того момента, как был пройден первый ТО, который положен при пробеге от полутора до 2 тыщ км.

Вполне красивый кар, темного цвета.

Задние стекла с заводской тонировкой.

Приятный( неагрессивный) дизайн фар, сетки радиатора и машинки в целом.

В общем, смотрится вальяжно и прочно.

Через пару недель свершилась 2-ая для меня дальняя дорога на новом джипе.

Надо заявить, что была она теоретически экстремальной, но фактически чрезвычайно приятной, неглядя на непредвиденные погодные условия.

Но самое прикольно, что получился типичный внеплановый тест-драйв кара. Типа, " так вот ты какой… " нет, не северный олень, а странный hover great wall h5. Эта путешествие совсем убедило нас в правильности выбора.

Машина шла твердо, без заносов. Тормоза работали отлично.

Несколько раз было экстренное торможение.

Сразу удовлетворю интерес, как любопытно работают стеклоочистители в режиме робот. Сами подбирают частоту движений в зависимости от ступени загрязнения стекла.

Есть стеклоочиститель и у заднего стекла ".

" Жеребец из Китая - страны, которое издаёт от 19 до 22 миллионов авто в год.

Итак, настолько крупная продуктивность вызвана действительно большим спросом на эти машины, связанном с сравнительно низкой ценой на продукт.

Ховер, о котором я говорю в этом отзыве, принадлежит родным, но те 2 раза уезжали в отпуск, оставляя собственный автомобиль нашей семье. Эксплуатировали машинку мы 6 дней в летний период и 7 дней в зимний период, благодарячему опыт владения некоторой имеется.

На Ховере Н5 расход в летний период сочинял 8-9 литров, в зависимости от стиля езды, работы климат-контроля и другое, а зимой расход составлял 9-11 литров. По моему понятию, для двухтонного рамного джипа чрезвычайно даже хорошо!( при том, что в зимний период мы машинку практически не прогревали, так как это - повторюсь - было напрасно).

В целом, кар оправдывает себя за свою ценовую категорию( хотя упомяну, что в связи с ростом евро и бакса авто на прошлой неделе подорожал на 50 тысяч рублей). "

" За полтора года эксплуатации, была одна поломка- была поломка бензонасоса... Эту беду устранили по гарантии за пару дней, при этом мы ни гроша не заплатили. Поломка может статься с каким-угодно авто, и не так уж и важно новое оно или старенькое, дорогое или не сильнно, так что к неисправности я отнеслась с оптимизмом)) Довелось покататься на эвакуаторе=)

В целом, машинкой я довольна! Мои взоры на Китайский автопром изменились в корне. Это единый благородный вариант джипа ценою до 1 млн. рублей, в котором имеется все, что нужно для убежденности и удобства на совершенно любой дороге, а также при полном её отсутствии ".

Ну а теперь расскажу, как этот автомобиль показал себя в нашей семье. Начнём с самого начала. Мужу приходится очень много ездить по работе. Живём мы за городом, и дороги у нас, так скажем, не самые лучшие+ нередки командировки супруга в другие населённые пункты. Так что было принято общее решение покупать внедорожник. Как-то раз мужу попалась контекстная реклама третьего Ховера. Видимо потому, что перед этим он уже десятки сайтов и форумов на подобную тему прошерстил. Поискав побольше информации об этом автомобиле, а также прочитав немало положительных отзывов, супруг решил, что это именно тот автомобиль, который нам нужен. Конечно, предстояно подкопить деньжат, но оно того стоило!

В начале прошлого года мы поехали с ним в Краснодар специально, чтобы посмотреть Ховер три, однако в автопарке среди представленных моделей мне ОЧЕНЬ сильно приглянулся пятый. Муж сказал, что мы пока что не располагаем нужной суммой, да и по экстерьеру тройка нравится ему больше.. Однако было принято коллективное решение не торопиться с выбором. В итоге, прошло несколько месяцев, муж почитал характеристики, опять таки, поискал отзывы и согласился со мной, что идеальным для нас выбором станет Ховер пятый. Всё-таки всем охота иметь автомобиль, который может похвастаться большим количеством примочек и высокой степенью комфрта.

В итоге, через полгода сумма была собрана (брать кредит как-то не хотелось, так что пришлось откладывать.

Также карты сошлись в плане того, что наш автосалон предложил нам скидку на целых сорок тысяч рублей.

Мужу ничего не оставалось, кроме как записать нас на тест-драйв. И ну ОЧЕНЬ нам понравилось, решили тут же оформлять сделку. Но вот незадача, того автомобиля, на который была скидка, уже не было. Мы ушли жутко расстроенными. Но знакомый супруга посоветовал другой автосалон, где предлагали эту же модель по сходной цене, да еще и цвета как я хотела, металлик.

Уже буквально через три дня сняв деньги с банковского счета, супруг внёс аванс двести тысяч рублей. Через пять дней нам позвонили сообщить, что автомобиль уже доставлен в салон и его можно забирать. Что мы и сделали после того, как в него установили все желаемые супругом допы.

Приобретение бензинной версии на механике с протекцией дна, мовилем, протекцией арок, антикоррозиантом, ковриками в автосалон и комплектом водителя встала супругу в 800 тыс. деревянных. Всего лишь за год он накатал чуть более шестисот киломтров, понемногу приспосабливается к электрооборудованию, заднему приводу, затрате топлива, пробке в бензобаке, и еще отдельным отличительным чертам авто, однако ему кажется, что средства потратил не впустую, и вряд ли вы найдёте что-то лушче за эту сумму денег. Только нервирует верхушка багажника, однако исправлять мужу не советовали, чтобы не подтекало дверное уплотнение. Муж обычно просто захлопывает её, а чтобы проверить, закрылась ли, смотрит на фонарик в отсеке. Когда богажник закрыт, фонарик гаснет. Жалоб на производителя и реализатор сейчас нет, к отличительным чертам машины вследствие прочтения отзывов муж был готов.

Правда, накануне понял надобность АВС, ведь вчера едва не протаранил бампер впередистоящего авто, который резко пошел на обгон и также резко встал перед ним из-за светофора. Мужу пришлось резко давить на тормоза. Благо, торможение было быстрым и плавным, мягким. Очень радует высокая степень надежности этого автомобиля. Он отлично подойдёт для всей семьи!