Отзывы владельцев ford explorer - отзыв

Ford Explorer имеет стандартные места для семи человек. В двух креслах третьего ряда достаточно места для взрослых. Передняя часть салона кажется открытой и просторной, а сиденья очень удобными.

Однако внешняя видимость для водителя может быть ограничена.

Исследователь и автокресла:

1. подвесное сиденье второго ряда Explorer и пассажирское сиденье третьего ряда полностью оборудованы

2. качество интерьера Ford Explorer зависит в основном от отделки. Несмотря на одну из самых высоких базовых цен в классе, нижние планки изобилуют твердыми пластиковыми поверхностями и имеют старый серый дизайн, который можно объяснить тем, что Ford не полностью перепроектировал Explorer с 2011 года.

3. Материалы улучшаются по мере того, как вы продвигаетесь вверх по модельному ряду и тратите больше денег. Вы заметите более мягкие поверхности и аккуратные акценты, такие как натуральное дерево, а также высококачественную кожаную обивку.

Автомобиль оснащен основными удобствами, такими как Bluetooth и USB-порт, а также небольшим 4,2-дюймовым экраном, с помощью которого вы можете управлять своим голосом или стандартными кнопками. Дополнительные функции являются более впечатляющими. Инфраструктура сенсорного экрана Ford SYNC 3 является одной из лучших на рынке, постоянно получая отличные отзывы за простоту использования. Этот интерфейс также включает в себя Android Auto и Apple CarPlay, которые позволяют подключить ваш смартфон к автомобилю. Модели с SYNC 3 все еще имеют множество кнопок и ручек на приборной панели, чтобы легко регулировать громкость и климат-контроль.

2019 Explorer предлагает три мощных варианта двигателя. 290-сильный V6 является стандартным, а среднечастотный двигатель - это четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Eco Boost мощностью 280 лошадиных сил. Эти двигатели идеально подходят для ежедневного вождения, с достаточным количеством мышц, чтобы легко двигаться от остановки или разгоняться до скоростей шоссе. Жемчужиной этой линейки является Eco Boost V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 365 лошадиных сил. Реакция дроссельной заслонки почти мгновенна, и это лучший выбор, если вы планируете выполнять буксировку среднего уровня. Все двигатели подключены к плавной сменной шестиступенчатой автоматической коробке передач. Он достаточно легко маневрирует вокруг парковочных мест, а также является грамотным авто магистральным автомобилем. Рулевое управление хорошо маневренное. Передний привод является стандартным для Explorer, а полный привод-дополнительным. Существует множество доступных удобств, которые помогут вам справиться с легкими препятствиями на бездорожье, включая контроль спуска с холма и систему управления ландшафтом.

Приведены результаты краш-тестов с двигателем. Национальное управление безопасности дорожного движения дает исследователю 2019 года общую оценку в пять звезд для краш-тестов. Внедорожник зарабатывает пять из пяти звезд в передних и боковых краш-тестах и четыре звезды в тесте на опрокидывание. Страховой институт по безопасности дорожного движения на момент написания этой статьи не проверял 2019 Explorer.

Есть много дополнительных функций поддержки водителя, но вам нужно перейти на более высокий уровень отделки салона и приобрести дополнительные пакеты, чтобы получить большинство передних и задних датчиков парковки, переднюю парковку, чувствительные к дождю стеклоочистители, автоматические дальние лучи, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о переднем столкновении и автоматическую парковку. Explorer 2019 года выпускается в пяти комплектациях: base, XLT, Limited, Sport и Platinum. Наличие трансмиссии включает в себя обычный двигатель V6, четырехцилиндровый двигатель Eco Boost с турбонаддувом и двухтурбинный EcoBoost V6, а также передний или полный привод.

Базовая комплектация поставляется с 3,5-литровым двигателем V6 и передним приводом. Четырехцилиндровый двигатель Eco Boost является опциональным. Стандартные функции включают в себя тканевую обивку, восьмипозиционное сиденье с регулировкой мощности, камера заднего вида, интерфейс для синхронизации развлекательных систем, 4,2-дюймовый цветной дисплей, Bluetooth, USB-порт и стереосистема с шестью динамиками. Отдельные опции включают спутниковое радио и задние датчики парковки.

Дополнительные стандартные функции включают в себя кожаное рулевое колесо, бесконтактный ключ входа, кнопку запуска, спутниковое радио и задние датчики парковки. Также имеется ряд дополнительных пакетов услуг. Пакет Driver Connect включает в себя 10-скоростное регулируемое по мощности пассажирское сиденье, двухзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, автоматический подъем, стереосистему с семью динамиками, два порта USB и сенсорную систему SYNC 3 с Android Auto и Apple CarPlay. Пакет холодной погоды добавляет подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса и передние датчики парковки. Безопасный и умный пакет включает в себя чувствительные к дождю датчики ветрового стекла, автоматические дальние лучи, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения. Индивидуальные опции включают в себя развлекательную систему DVD на заднем сиденье. Умный и безопасный пакет имеет все функции, доступные с моделью XLT, а также надувные задние ремни безопасности, автоматическую парковку и многоконтурные передние сиденья с функцией массажа.

Ford Explorer Sport имеет стандартный двигатель V6 EcoBoost и полный привод. Эта модель также оснащена спортивной подвеской, буксирным пакетом и внедорожными обновлениями, такими как система управления спуском с холма и система управления рельефом местности.

Судя по моим личным ощущениям в машине, мне все очень понравилось. Отлично слушается руль, на трассе ведет себя самым превосходным образом. Я не чувствовала никакого особенного раскачивания или покачивания. В салоне много сидячих мест , в багажник можно положить любые, наверное, вещи. Однако есть и минусы - нет карманов, где можно было бы огнетушитель или разные мелочи положить. Мне пришлось купить сумку-органайзер в супермаркете. Весь салон трансформируется в 7-местный, пару раз это уже приходилось делать. Понятно, что такое превращение не часто бывает необходимо, но это все же приятная особенность и вам не нужно думать о том, как и куда сажать, что увозить с разных праздников или мероприятий. Более того, 2-е место в этом ряду было устроено в ровном полу и все свободное пространство было завалено различным необходимым багажом, сумками, детской коляской, то есть всем необходимым для дальних поездок.

Расходует на смешанных циклах - на данный момент 14,5 литра, на маршруте расход составил 12,4 (при скорости в среднем от 100 до 155). Можно терпеть и такой расход, учитывая габариты и вес автомобиля, он вполне оправдан. Хотя я читала в интернете, что автомобили под 92-й бензин приспособили, он ездит на нем плохо, так что я всегда заправляюсь 95-м бензином. В ближайшее время я думаю купить зимние шины и пока думаю, что это будет единственная инвестиция в автомобиль. Я хочу купить "Dunlop Winter Maxx SJ8" не шипованный, на других моих автомобилях такие же резинки стояли, мне они очень понравились, машина чувствует себя на них гораздо увереннее в ледяных условиях. По бездорожью я езжу, в моем режиме работы машина на 99 % асфальтированная дорога, поэтому я ничего не скажу об автомобиле как о внедорожнике, хотя есть планы его протестировать, но пока не до этого. Удобная штука "адаптивный круиз" установит около 130 км / ч пиковой скорости. Поэтому я очень довольна автомобилем и могу полностью рекомендовать его, особенно большим парам с 2 или более детьми.