Цена: 1569900 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Наблюдая за положением российского авторынка в плане наличия в нем китайских авто, мы с супругом не перестает удивляться. Помним, как вышел Чери Тигго 5 и не заменил Чери Тигго 3, просто на рынке стали продаваться две однотипные китайские машины. И теперь выход новой модели — Chery Tiggo 7, которая не убрала пятерку, а лишь дополнила обилие выбора.
Что и говорить, все три этих китайских кроссовера имеют большой успех — они нравятся покупателям за удобство, хороший внешний вид и довольно удобную для внедорожника цену.
Семерка отличается от своих собратьев тем, что перешла на новую платформу. Однако не все автомобилисты увидели в этом яркий плюс — турбомотор 1,5 (152 лошадиных силы) сочетается только с механикой.
Атмосферник на 2 литра, работающий в паре с вариатором, слегка потерял в мощности — тянет всего на 122 лошадиных силы. И отсутствие полного привода.
Изначально мы собирались брать Чери Тигго 5, все же, там и лошадок побольше, да и машина, в целом, уже известнее. Однако потести новенький чери Тигго 7 решили, что новинка, все же, достойна уважения. И я расскажу почему.
Колеса на 18 дюймов сами собой говорят о проходимости, и лично я прощу некоторые недостатки по мощности, лишь бы авто не боялось плохих дорог (в плане именно крупных колес). Ясно, что мощность нужна, чтобы машина не застревала, но когда колеса небольшие — то и много лошадок могут не помочь.
Тут же 18-ти дюймовые махины справляются со всеми дорожными неприятностями. И выезжать с ними до деревни, где дорог попросту нет — вполне нормально.
Удивительная новинка продемонстрирована в этом авто — лампа, которая проецирует название модели на землю. Она вмонтирована в самый низ двери, ее кромку. И когда открываешь дверь — на земле появляется надпись. Ну шикарно же!
Слегка удивило то, что внутри машины довольно просто, в особенности после такой проецирующей лампы, которая удивила нас. Однако простота интерьера скорее имеет классический дух, нежели недорогой — так что в плане атмосферы тут все норм.
Мы не стали брать топовую версию, где кресло водителя обтянуто перфорированной кожей. Наш салон простенький, но он реально удобный. Все нужное есть, водитель имеет все необходимое под рукой. Руль удобный по размеру и по отклику, хорошо настраивается кресло водителя.
Немного пришлось привыкнуть к панели и приборам, но за неделю-две я уже нормально чувствовала себя за рулем.
Еще один жирный плюс, за который можно простить некоторые странности с панелью приборов, это камеры кругового обзора. Парковаться с ними сможет даже самый неопытный водитель — видно все!
Когда паркуешься задом, на экране крупно появляется изображение задней камеры и плюсом все остальных в общем виде. Реально видно как крупно, так и в целом, в общем плане.
Есть свои особенности, поэтому лучше всего перед покупкой потестить его не один раз. Сначала мне было не совсем удобно ладить с машиной, она как-то по-своему реагирует на движения руля — иногда сразу, а когда происходит частое переключение передач — то может и слегка размазано ощущать руль. Но, вроде бы, машина послушна, просто нет той самой точности, точнее, она есть, но не всегда.
Приданные шины мы сменили, едва в них покатили в дождь. Это было реально скользко, так что лучше не экономить и купить хороши, больше, для кроссовера. Правда, было жаль их менять, все же на сухой дороге они поражали качеством — позволяли даже эффективно делать замедление и вообще не шумели даже на большой скорости.
Я всегда вожу спокойно, и мой любимый Chery Tiggo 7 это как раз и приветствует. Вот для обычной нормальной езды — это просто чудо машина. На скоростях она, конечно, едет, но иногда и выдает приключения.
Авто хорошее как на асфальте, так и на грунте, так что рекомендую купить Чери Тигго — машина достойна любви и уважения.
Все(4) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: