Отзывы владельцев bmw x5 - отзыв

Среднеразмерный роскошный кроссовер немецкого автопроизводителя BMW. Автомобиль был представлен в одна тысяча девятьсот девяносто девятом году на автосалоне в Детройте. Буква " Х "означает, что автомобиль имеет полный привод, а цифра" 5 " -основание пятой серии, но X5 короче E39, но выше и шире.

Кузов напоминает E53 BMW E46 Touring. Двигатель приспособлен для езды по всем типам дорожного покрытия, он обязан большим клиренсом и постоянным приводом на всех колесах.

Мы с мужем купили машину BMW X5. ПТС - 2002. Пробег 150 000. Несмотря на это мы рискнули и не пожалели. Автомобиль просто в отличном состоянии, внутри и снаружи. Идеальная кожа внутри. За одиннадцать лет не было ни одной царапины, что меня так поражает. Кабина имеет приятный запах на коже. На теле нет ни царапины. Вот что значит немецкое качество. Наша машина полностью оборудована, спортивная линия. Во внутреннем дизайне двигателя присутствует спортивная тематика. Управление есть в спортивном режиме. Мы его еще не использовали. Я не буду перечислять все оборудование, так как мой муж говорит "полная начинка". Лучшая звукоизоляция. Внутри все очень удобно. Качество, которое вы можете увидеть детали. Отделка проста дальше. Машина едет отлично, без стука. Несмотря на свой возраст, все работает как часы. Сам по себе двигатель очень резвый. Вес две тонны не чувствуется, его очень легко поднять, быстро разгоняется. Автомобиль очень солидный, мне нравится девушка, сидящая в нем, что вы хотите выглядеть лучше. Есть стимул покупать новые вещи.

Владимир. Джип у баварцев стал не супер беспроигрышным, но несмотря на всю вышеописанную природную харизму, автомобиль очень слаб, и даже изменился после использования через два года, поменялась коробка.

Константин. У меня есть разные марки автомобилей:Toyota Harrier, Toyota Camry, Mercedes . Но это самое лучшее. Он имеет мощный двигатель, очень легко запускается и ускоряется, сильный, надежный. Немецкая качественная машина редко ломается. В салоне комфортно. Хорошая начинка внутри, очень умная машина.

Александр. Хочу поделиться своими впечатлениями о BMW X5. Автомобиль, безусловно, роскошный, лучше всего управляемый, фантастический внешний вид, удобный и очень вместительный. На дороге ведет себя очень уверенно в любую погоду. Дорожного просвета достаточно для того, чтобы выехать за город, а в городе бордюры не собирать. Устройство куплено в декабре 2011 года. Мы покупали у хорошего знакомого, зная при каких обстоятельствах и как хозяин с ним обращался, то есть что нам не придется покупать "кота в мешке". Итак, для всех технические ошибки известны. В основном нужно было только несколько расходных материалов, чтобы изменить. Такие машины надо покупать у проверенных на практике людей. Такие автомобили следует выбирать со специалистом, если не удается очень хорошо "достать" деньги. Машина я доволен. Рекомендую.

Сергей. BMW x5m на данный момент на мой взгляд лучший автомобиль. По внешнему виду этот автомобиль привлекает своей агрессивной формой, формой. Двигатель, конечно, мощность, количество. И даже при том, что мощность и количество бензина впечатляют расходом.

Анатолий. Это не просто автомобиль - это мое хобби, которое приносит мне удивительное наслаждение. Несмотря на то, что он просит много денег (это действительно так... специфический...) Я все еще не думаю, что я могу получить то же самое чувство вождения другой машины. BMW-это болезнь, которая в хорошем смысле. Дизайн кузова, дизайн интерьера - уже не тот (крепкий и со вкусом). Также высота ситуации вождения и проницаемости. Цепко держится на дороге и хорошо управляется, несмотря на массу стирки.

Дмитрий. Мотор, который у меня дизельный 35d-265 л. с. Для этого автомобиля его вполне достаточно, а по надежности он самый неприхотливый. Кажется, что радость от автомобиля можно описывать вечно, но большинство ждет объективности: я его продал, продал и пересек, как обещал себе никогда больше не покупать BMW. Причина очень проста-у этого автомобиля очень четкая программа для отказа, т. е. он ломает все остальные Х5 и так же работает. Первые восемьдесят тысяч вы проедете молча не зная горя и справедливо считаете этот автомобиль одним из лучших, но к 100 тысячам на старте поднимется все то неправильное зло, которое трейдер сознательно сделал из этого прекрасного автомобиля. Это касается абсолютно всего - подвеска, салон, электрика и т. д. Например, в моем автомобиле для запуска до 60 тысяч модифицирован тот, что спереди над рычагами. Потом, о чем я думал, может, влетел в дыру или еще что-то, но после 30 тысяч та же рука пульсировала снова и снова менялась. Думаю, что вы не удивитесь, узнав, что именно за следующие тридцать тысяч эта рука снова попросила замену. Тормозные диски идут максимум до 50 тысяч (!!!!). Как же так?????? моей первой машиной была Honda Prelude, которую сдали за сто двадцать тысяч (несмотря на то, что он брал с пробегом в шестьдесят тысяч), и я поеду как ошпаренный все эти 120 тысяч тормозных дисков никто мне не менял, а другие автомобили, которые относятся к тормозным дискам, не являются "расходными материалами". Другая "приятность" удивляет стоимостью любых запчастей, так как при пробеге под 70 тыс. Под капотом начала показываться сажа и в салон каждого вошел сильный запах сгоревшего дизельного топлива - потребовалась замена выхлопного охладителя (простая двустенная труба U-образной формы). 550 евро (!!!) для трубы размером с пальму... в 90-е тысячи перестали работать за камерой... Со всеми плюсами и минусами автомобилей, которые мне нравились, просто в какой-то момент я потерял в нем уверенность. Знаете ли вы, когда вы собираетесь идти по пути длиной 500 миль-и думали: достигну я или нет? Обидно, что идея автомобиля просто великолепна, но погоня за деньгами, производитель сознательно разрушил ее, подталкивая нас покупать новый автомобиль каждые 3 года. В общем, Х5 можно и нужно покупать только новую, чтобы устранить все раны по гарантии (да они и вылазят в течение первых трех лет). Покупать б / у версию не рекомендуется.

Заключение.

Автоматическая коробка передач на нем считается не обслуживаемой и не требует замены масла, но практика показывает, что масло все же лучше менять каждые пять тысяч миль, чтобы избежать повреждений. Мощный двигатель обеспечивает процесс автомобиля, а расход, соответственно, порядка двадцати литров на сто километров. Не всегда срабатывают стеклоподъемники, датчики парковки и привода складывания бокового зеркала. Блок управления расположен в багажнике, и там не всегда намокает из-за рыхлого Заводского уплотнения, а если залить машину, то просто встать. Поэтому необходимо заменить уплотнение. Подвеска выполнена на базе бмв 5 39м сзади только более мощная по контрасту..... При покупке X5 следует обратиться в сервисный центр для диагностики всех узлов и агрегатов, которые не подлежат дорогостоящему ремонту. И мотор не стоит мыть только что, - сможете определить свежие масляные пятна. Если вы собираетесь купить BMW X5, прежде всего, чтобы думать о том, если вы можете поддержать его.

Видео обзор

Отзывы владельцев bmw x5