Компактный кроссовер AUDI выпускает с ноября две тысячи восьмого года. Audi Q5 производится на заводе в Ингольштадте, Чанчуне и Аурангабаде. Как Audi A4 и новый Audi A5, он основан на новой модульной платформе Audi с продольными механизмами трансмиссии.
Данная модель автомобиля является новой разработкой инженеров компании Audi- семиступенчатой роботизированной коробкой передач под названием S tronic. Постоянный полный привод quattro (дифференциал Torsen) передает крутящий момент на все четыре колеса в соотношении 40:60 (передний мост/задний мост).
Автомобиль был новым с салона купила я его вместо японской Toyota RAV4. Конечно, комфорт и ощущение это просто земля и небо. Радости не было предела, пока не начались неприятности. В первую же неделю замок багажника сломался. Но ягодки начали позже. После запуска автомобиля никогда не прекращайте есть масло (один литр на семьсот километров). Во всех случаях дилеру говорили, что это нормально и скоро пройдет. Через три года в один прекрасный день автомобиль просто перестал заводиться, а потом менять всю поршневую двигательную группу, ремонт обошелся в двести тысяч, кстати, автомеханик запросил четыреста! Самое обидное, что в качестве проблем, которые имеются у всех автомобилей Audi с подобным двигателем, выпущенных до осени две тысячи одиннадцатого года, завод знал об этом, а не отзывал автомобиль! В общем, я не жду этого от немецкой машины, так что все достоинства автомобиля поблекнут. Кстати, Rav четыре за шесть лет эксплуатации не давал никаких проблем. Не рекомендую покупать такую машину. За большие деньги получить много проблем.
Алексей. При выборе нового автомобиля исходили из следующих соображений:1) он должен доставить меня куда угодно, потому что я всегда иду плохим путем. Выбрали, из тех постоянных полноприводных, а так еще, что высокий дорожный просвет. Тут же выкинули седаны и хэтчбеки, так как предыдущая машина была седаном, и он принес мне только разочарование. Полный привод будет постоянным, не отключаемым. 2) Машина должна быть прекрасна, здесь выбор широк. Дело в том, что я не очень привержен определенному бренду. Дизайн и интерьер Audi Q5 для десяти из десяти. Большим конкурентом по выбору автомобиля является BMW X3. Тест X3 оказался лучшим, но с момента предыдущего автомобиля, который я получил от BMW, я просто хочу изменить марку. 3) Автомобиль должен быть мощным, но вместо экономической. Выбрал номер двигателя, но и заказ передней части турбонаддува и компрессора. Это Q5 с объемом два литра. 4) и конечно она должна быть вместительной и удобной. В итоге к этим параметрам пришел Q5. Хотя другой автомобиль не испытывает серьезных трудностей. Мощности двигателя достаточно, утверждают в контексте ускорения от 7,1 до сотни. Очень близко, у меня сотня разгоняется за 7,4-7,6 секунды. Масло двигатель в разгар не доливал, учитывая относительно спокойное время. Расход двенадцать литров в смешанном режиме. Я очень доволен коробкой передач. Ситуация автомобиля, который отличается от Audi, на дороге держится нормально. Шестерни двигаются плавно, без рывков и времени. Подвеска плотная и короткая. Проходимость уровня, для меня этого достаточно с вышеизложенным. Небольшая проблема: не так просто-это выключатель света. Часто я касаюсь его коленом при посадке и высадке. Машина полностью устраивает.
Владимир. Считается, что марка автомобилей Audi всегда признавалась одной из самых надежных в мире, и я так и думал. Но каково же было мое разочарование, когда уже на пятьдесят тысяч километров двигатель начал жрать масло. Заезжая на сервис мастера, даже не заглядывая под капот, судите сами-нужно заменить поршневые кольца (вижу это не первый раз), благо согласились поменять его по гарантии. Следующие 20 000 км также не оставили положительных эмоций, после чего было принято решение продать автомобиль.
Анатолий. Новый AUDI Q5 построен на новой платформе, которую мы уже знаем MLB, как новый кроссовер AUDI Q7 и седан AUDI A4. Вес Q5-который под девяносто килограммами. Снаружи новый дизайн Q5 явно похож на Q7, и я думаю, что это его большой плюс. Я тестировал дизель версии 2.0 TDI quattro мощностью 190 л. с. (реальный расход топлива в городе восемь - девять литров на 100 километров)Лидер немецкого автопрома, как всегда, закончился: руль стал еще более послушным и информативным . Offroad не боится, а если брать с умной подвеской, то дорожный просвет внедорожника можно увеличить до шестидесяти сантиметров. Отделка салона как всегда в широком диапазоне. Есть спортивные сиденья в черного цвета (думаю идеальный вариант для повседневного использования. Декор, корень грецкого ореха не выглядит плохо, но я не мог бы взять его... - Старомодно!!!! Новые AUDI Q5 сделаны на (двадцать три миллиметра), шире на 13(миллиметров) и выше (плюс десять миллиметров). Аналогично увеличилась и колесная база (на десять миллиметров). Просто новый конкурент Porsche Macan и Mercedes-Benz GLC стал еще более современным и технологичным. Список дополнительных опций нового AUDI Q5 просто велик, как и у его старших братьев, начиная от умной подвески и спортивного заднего дифференциала и заканчивая виртуальной приборной панелью "летающей" и светодиодной технологией . Одной из главных особенностей нового AUDI Q5 является полный привод quattro ultra, который имеет многодисковое сцепление вместо дифференциала Torsen. Коробка передач в нашем Q5-это семиполосный роботизированный S Tronic. Другое дело, если заказать богатую версию нового AUDI Q5, живу в городе, думаю, получится базовый Q7 или нет. Цена новый AUDI 190 л. с. от 63 809 евро.
В целом Audi Q5-хороший автомобиль, если купить его новым в автосалоне и проехать на нем не более сто двадцати тысяч километров дороги Из своего опыта эксплуатации этого автомобиля могу сказать, что основных проблем в процессе эксплуатации он не пощадит, если не учитывать скрип уплотнителя двери, который показывает сорок тысяч километров, шум подшипника вентилятора и климатической системы, а также норму расхода масла в двигателе. Для борьбы со скрипом дверей была проведена их регулярная обработка силиконовой смазкой, причем этот метод производился зимой и летом с интервалом в неделю! Несет вентилятор климатической системы при смазке по гарантии попутно, когда автомобилю не два года, а второй раз повторить эту операцию через полтора года, но за свой счет, что недешево (от официального дилера). Расход масла бензинового двигателя 2.0 TFSI как оказалось, был нормой и в моем случае составляет один - полтора литров за полный интервал пропаганды в следующей жизни (15 000 км), как говорили специалисты в техническом центре Audi многим владельцам этого расхода гораздо больше и мне в этом смысле очень "повезло"! Теперь о том, как... Ситуацию с автомобилем я оценил на твердую "4". Отличная и удобная подвеска, никакого "распада семьи", острый и отзывчивый руль словом"5"! Удобный, без излишеств салон - на твердую "4". Это, пожалуй, все, что можно сказать об автомобиле Audi Q5 2.0 TFSI с пробегом сто двадцать тысяч километров.
Все(1) |
---|
![]() |
Комментарии на отзыв: