Отзывы веста св - отзыв

Яркий, контрастный и стопроцентно узнаваемый стиль LADA Vesta – еще выразительней в LADA Vesta SW. Этот автомобиль создан для активного отдыха и длительных путешествий. Поэтому увеличено пространство для пассажиров заднего ряда.

LADA Vesta SW: комфорт, проходимость и отточенная управляемость. LADA Vesta SW может ювелирно маневрировать на узких улицах, динамично и комфортно проходить по дорогам разного качества. Две модели мотора и два варианта трансмиссии позволяют выбрать LADA Vesta в соответствии с собственным стилем вождения. Каркас кузова из стали повышенной прочности скрыт под лакированными поверхностями. Интеллектуальный комплекс безопасности подключен постоянно, но не напоминает о себе. Чувство защищенности, которое дарит этот автомобиль… его не передать словами, но ощущается, что оно наполняет вашу жизнь. Автомобиль для сложных климатических и дорожных условий. По-настоящему мощный, высокий, выносливый. LADA Vesta SW всегда готова к скоростным поездкам, и даже как будто просит водителя прибавить газу.

Владислав. В начале 2018 года, продал свою семилетку Тойоту Короллу. Захотелось мне испытать что-то новенькое и именно с кузовом универсал, также важным показателем была экономичность машины по бензину. Естественно хотелось только новую тачку. Выбирал между Ладой Вестой СВ и Фордом фокусом, нож последнего и отказался так как не нашёл в салоне простой комплектации, так к тому же заказывать и ожидать нужно было около 2 месяцев. Поэтому плюнул и выбрал весту с комплектацией Compfort + Image, так что в начале апреля я стал обладателем новинки от российского автопрома. Летом у нас как раз назрела поездка из Нижнего Новгорода до Краснодара к родственникам. Но незадолго до этого после полутора месяца эксплуатации, я услышал звук из моторного отсека, похожие на шипение воздуха. У диллера звук зафиксировали, согласовали с заводом и заменили прокладку на коллекторе, все работы произвели по гарантии. Поездка летом прошла успешно, машина показала себя полностью экономичной. При полной загруженности багажника, с двумя взрослыми и одним ребенком средний расход топлива составил около 7 л. на сотню, что является вполне неплохим показателем. Хочу поделиться хорошими и не очень впечатлениями, которые накопились за время использования этой машины. В первую очередь хочу отметить довольно просторный салон и особенно вместительность багажника. Даже не ожидаешь, что в него может влезть столько много поклажи. Очень мягкая подвеска, хорошая устойчивость. Как уже писал очень экономный расход топлива. Движок стоит 1.6, мощностью хватает за глаза. Заливаю только 95 бензин, поэтому никаких проблем с мотором не возникало, его мощности хватает, чтобы забраться на любую горку и прокатиться с ветерком на любой скоростной трассе. Управляется замечательно, не хуже Короллы. Удачные и комфортные сиденья которые нам всем очень понравились, спина абсолютно не устаёт даже после долгих переездов. Имеются конечно и замечания. К примеру, если превысить скорость 120-130 км/ч, то проявляется монотонное гудение от зеркал. Кондиционер регулировать плохо, неудобная у него ручка. Не совсем удачное расположение кнопок на передних стеклоподъемниках, у водителя и пассажира. Когда уже приехали обратно изотерм Азов начал исходить скрежет. Опять же пришлось заменить переднюю колодку на колесе, так что колодки здесь плохие. Ну в общем у меня впечатление от машины хорошее. АвтоВАЗу хочется пожелать, чтобы он решил проблему с отдельными комплектующими и тогда Веста универсал станет просто отличной машиной!

Аркадий. Не скажу, что я являюсь поклонником именно только наших машин, но так получилось, что всю жизнь использую отечественные автомобили. Сначала было десятка, потом пересел на Приору, которая после 8 лет верной службы была удачно продана за хорошую цену. После этого начала смотреть варианты, что мне приобрести в этот раз. Хотелось покататься либо на кроссовере либо универсале, клиренс нужен был хороший и что бы автомобиль обладал не плохой динамикой. Бюджет желательно было тоже уместить в пределах 700 тысяч руб. За эти деньги очень широкий выбор иномарок б/у, но что-то мне не хотелось брать пользованную тачку. К тому же и жена уговорила и не рисковать с этой лотереей, а приобрести новый автомобиль с автосалона. Случайно на глаза понравилась попалась реклама Весты СВ, могу честно сказать, что машина меня затянула, поэтому захотелось пощупать её в живую. Она меня не разочаровала, и я заказал её комплектации Комфорт белого цвета. Имелись боковые подушки безопасности, противотуманки, в багажнике присутствовал фальш-пол и органайзер. И ещё заказал им сделать дополнительное оборудование - полную антикоррозийную обработку, установить защиту двигателя, шипованные шины, резиновые коврики в багажник и в салон, также заказал тонировку задней полусферы, и сзади брызговики. В целом машина получилась неплохо укомплектованной, а внешний вид у него просто шикарный, да и салон также не подкачал. Особенно радует водительское сиденье, которое очень удобно регулируется по высоте. Руль также регулируется в том числе и по вылету. Порадовала неплохая динамика машины. Жалко, что 12-ти вольтовой розеткой можно воспользоваться только если зажигание включено, поэтому на парковке регистратор работать не будет. Правда в паспорте написано, что официально дилер может переделать эту розетку под прикуриватель и тогда она будет работать постоянно, но я не стал пока этим пользоваться. Средний расход в городских условиях эксплуатации составляет 9.6 л. Автомобиль пока радует, особо придраться пока не к чему.

Олег В. Со времени как я приобрёл Lada vesta SW cross в кузове универсал с движком на 1.8, 122 л. с. Комплектация Люкс, с мультимедийной системой. Вся красота обошлась мне в 875 000 руб. На данный момент пробег составляет около 3.500 км., так что теперь могу поделиться своими впечатлениями. Хотя конечно многое можно узнать и в интернете, а я могу только подтвердить, что ограничители на дверях действительно слабенькие, датчик дождя работает не очень. Подлокотник слишком длинный, жаль, что такой параметр не регулируется. Компьютер почему-то показывает средний расход по топливу почти 15 л. на сотню, по субъективным ощущениям непохоже, надо будет как-то проверить. Климат контроль работает прекрасно, подвеска радует, пока ничего не стучит и не скрипит. Порадовал бардачок, довольно вместительный, обычно этот показатель и на многих машинах очень грустный. Чувствую себя в машине великолепно, хотя росту во мне 182 см., да и вес шагнул за 110 кг.). Сиденье регулируется, посадка удобная, можно отрегулировать по высоте и будешь сидеть как в настоящем кроссовере)). Салон понравился особенно, отделка матовым гладким пластиком, есть вставки глянцевого пластика, алюминия, так что салон для нашей российской машины впечатляет своей отделкой. Тут однозначно наши шагнули в ногу со временем). Так что машина получилась очень и очень неплохая! У неё есть чем порадовать своего хозяина)!

Видео обзор

Лада Веста СВ Lada Vesta SW личный отзыв Часть 1

Впечатления от владения Lada Vesta SW, реальный отзыв владельца

Лада Веста SW 1,6 живой обзор от собственника

Lada Vesta SW: пока не сломалась, но раздражает

Lada Vesta SW все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ от ВЛАДЕЛЬЦА